从“绕、落、回”到载人登月

——叶培建委员谈中国“嫦娥姐妹”

    新华网北京３月３日电（记者任沁沁）“中国在２０２０年之前，一定可以让‘嫦娥姑娘’实现在月球与地球之间的往返；２０３０年，有可能实现中华民族的第一次载人登月。”全国政协委员、中国探月工程参与者叶培建３日接受新华社记者专访，生动阐述了中国“嫦娥姐妹”的光荣与梦想。

    叶培建历任嫦娥一号卫星系统总指挥兼总设计师，嫦娥二号卫星系统和嫦娥三号卫星系统总指挥、总设计师顾问。见证了中国“嫦娥姐妹”成长历程的他，喜欢用“大姑娘、二姑娘、三姑娘……”称呼中国嫦娥系列卫星系统的各个卫星。

    中国已经确定的探月工程计划，分为三个阶段，一期工程为“绕”，即绕月探测；二期工程为“落”，即实施月球软着陆和自动巡视勘察；三期工程为“回”，即实现月球样品采样后自动返回。

    “探月工程的开展，能使中国掌握月球探测技术，开展月球科学研究和应用探索，参与月球资源探测和未来开发利用，为后续载人登月和未来深空探测等航天活动奠定必要的技术、物质和人才基础。”叶培建说。

    ２００７年１０月，经过３年研制，嫦娥一号由“长征三号甲”运载火箭发射升空，完成“绕”月，中国成为世界上第五个发射环绕月球探测器的国家。２０１０年１０月１日嫦娥二号升空，作为探月二期工程的先导星，将验证探月二期关键技术，为嫦娥三号的发射和着陆作准备，进一步进行月球探测工作的深化工作。

    ２０１１年是“十二五”开局之年。叶培建告诉记者，中国探月工程，将在“十二五”期间内完成二期工程——“落”月；载人航天方面，中国将在２０１１年下半年发射首个目标飞行器“天宫一号”、神州八号飞船，并在年内完成第一次无人交会对接试验；行星际探测方面，１１月，中国首个火星探测器“萤火一号”将搭载俄罗斯运载火箭升空。

嫦娥三号、四号将共同完成探月二期工程，实现月面的软着陆和巡视器在月面的巡视和勘察。目前嫦娥三号已进入初样研制阶段，进展顺利，预计将于２０１３年发射升空。嫦娥三号将在世界上首次实现“窥探”月球内部的工作，其搭载的“中华牌”月球车将探测到距离月球表面几百米的深处，在行走的过程中同时探测月球一定深度内部的结构。

“２０１３年左右，三姑娘将实现中国月球着陆器着陆月球的目标。”他透露，目前嫦娥三号预选着陆区共有５个：虹湾、酒海、湿海、开普勒和阿里斯基撞击坑。

嫦娥五号和六号，将完成探月三期任务，主要任务是采样返回。叶培建透露，嫦娥五号将在２０１７年左右发射。

他说，要实现中国第一次月球采样返回，需要突破很多技术，如样品采集技术、月面上升起飞技术、月球轨道交会对接技术等，因为是高速返回，还需要突破载录技术等。

首次月球软着陆、首次月球采样返回、首次载人登月……未来五年，乃至更长远的一段时间里，中国探月将逐步实现这些目标，推动深空探测的步步深入，并对中国的科学、工程技术、政治与经济发展产生影响。

６６岁的叶培建对中国发展航天事业信心满满。他自豪地说，中国航天系统将在２０２０年前完成月球探测、火星探测任务，并建立高分辨率的对地观测系统，完成覆盖全球的导航系统。

他认为，发展航天事业，不仅是对高位置资源、环境资源、能源及矿物资源、信息资源探索的需要，更是国家综合国力的表现。太空将成为继陆地、海洋、空间之后，人类探索的第四生存空间。

对于外界对中国开发太空的关切和担忧，叶培建认为，中国开发月球完全是为了和平利用，而且目前在技术上与美国、俄罗斯还有很大差距，远远谈不上什么威胁。不过，他鼓励多开展深空探测的国际、地区合作。