与台湾集集小镇的蓦然聚首，可以说完全是一次充满意外惊喜的不期而遇。

当我在2010年2月采访完台湾1999年“9.21大地震”原爆点和地震倾斜屋欲返回台北的时候，车子行至南投时竟偏离大道误拐进一个岔路口，正在我们急急寻着路标要冲出重围走上那康庄正道时，突然间就闯进了一个依山傍水的古朴小镇。它闲适从容、温婉秀丽、疏密有致，登时，我就被它超群迷人的气质俘获住了。随后，我又如同发现了陶渊明的那个与世隔绝的桃花源一般大喜过望。

这便是台湾名已见经传的集集小镇。

前世

史载清乾隆35年以前，距离日月潭不远处的这个集集小镇仍为荒野蛮荒之地，彼时台湾原住民多聚集于此；及至乾隆36年始，方有福建漳州府人在此奋力开荒种植，田园兴盛，后闻讯涌入者渐增，而垦殖收获所得的物物交易也随之变得热络繁忙，“集集”一名由此而来。

光绪元年该地曾设集集堡，日据时代又改为集集街。1945年台湾光复后，遂将之归属台中县；1950年施行地方自治，该镇转被划归南投县。

在1919年，即20世纪初的日据时期，日本人为建日月潭发电场方便运送工程材料物资而修起了一条集集铁路，电厂落成之后铁路又改为客货两运，可顺势搭载沿途的旅客，以及当地的水果、木材等。

这条著名的集集铁路支线的中心点即为集集火车站，而彼时的集集小镇正是不可或缺的地方行政中心。1930年台湾外销兴旺之时，所产的香蕉皆由集集支线分流而出，运抵日本，可谓鼎盛一时。

早年间，集集小镇上的居民家里鲜有钟表这类奢侈物件，于是，他们就倚靠火车站这里的钟表报时来判断时间，长此以往，集集小火车站便与这里人们的生活丝丝入扣息息相关起来。在以后的漫长日子里，声誉渐隆的集集小火车站便当仁不让地成为当地的显著地标；而当悠悠时光流逝之后，它还是一段亲切而又温馨的遥远记忆。

但是后来，集集小火车站也终难逃盛极而衰的规律，随着岁月的游走，它的各项运载功能逐步减弱，渐渐沦为可有可无的“招呼站”。

因靠近震中的缘故，命运多舜的集集火车站在台湾“9．21大地震”中毁损严重，及至2001年重建完成后才又重整旗鼓，仍旧坚定地以古朴雅致的面貌示人。

今生

那一年，我来到集集小镇这个即使在台湾也不多见的古老火车站时，恍惚间感觉时光在倒转，仿佛又回归至一个亘古原始的苍茫年代。这个在1922年设立的集集小火车站，其整体建筑即是以古色古香的纯桧木构造而成的，时代变迁后其外观依然呈原汁原味的形态而没有被侵蚀和破坏，就连等候的站台、检票口及座椅等什物也都是先前古朴稚拙的那种，同时又异常地干净整洁。

如今，年代久远的集集小火车站并没被废置仅作观赏之用，它依然在运营中保持着不衰的活力。手握一张旧版的小小火车票，搭一次历时十几分钟的轰轰隆隆的小火车，任凭眼前颜色深沉的浊水溪等著名景观一一掠过，凡此种种，这场亲历的时光之旅确能让人回味绵长。