根据本次国务院机构改革和职能转变方案，国务院组成部门将减少至25个，其中不再保留铁道部。而改革开放以来，分别在1982年、1988年、1993年、1998年、2003年和2008年进行了六次规模较大的政府机构改革。其中，2008年的那次改革中组建了工信部等部委。而现任全国政协委员李毅中则是2008年国务院机构改革后新成立的工业和信息化部(下称“工信部”)的首任部长。对于机构改革，李毅中别有一番感受。

“我本人就是机构改革亲历者，当时，工信部作为机构改革的一个试点。五年来，我认为是在艰难中推进，取得了初步的效果，经过数年的努力，在工信部的辅助、推动下，经济迅速走出金融危机的影响。”李毅中在接受记者采访时表示，“机构改革并不是一蹴而就的，需要调动全行业的积极性来做好这件事。”机构改革需要各部门的协调配合，职能职责的划出划入调整，牵涉到各部门原来的工作，如果配合得好磨合得好，就比较顺畅，否则，改革就很难成功。

李毅中对于机构改革的理解是注重职能的转换，机构上精简高效，以及促进内部的融合等。据介绍，工信部成立之初，工业领域过去五个部（钢铁、有色、石化、化工、建材）合并为一个原材料工业司。装备制造领域过去一机部到八机部成了一个装备工业司。包括纺织、轻工、食品、医药等部的消费品领域就是一个消费品工业司。“国外是先工业化后信息化，我们是后发优势，要赶上人家，就必须两步并作一步走。‘两化’深度融合是新型工业化道路的特征，组织措施的任务就由当时刚组建的工信部来完成。而职能的转换，要把相近的职能资源组合在一起，让宝贵的行政资源发挥更大的作用，避免、消除或者减少职能的重叠、交叉或者是脱空。”