了解或不了解中国的，一定都听说过几个地标式的城市，比如北京、上海、广州，再比如西安。我的家乡宝鸡——一个不折不扣的三线城市就坐落在西安以西170公里、约两小时车程的关中腹地。宝鸡的地标性景色乃一山一水——巍巍秦岭山和幽幽渭河水，虽居西部，山水相依，在人们热议“雾都北京”和“PM2.5”的当口儿，宝鸡算是座天然的大氧吧了。

国人自古重离别。无论你因为学业、工作、感情、奋斗等诸多因素，或飘洋过海，或跻身北上广，或孔雀东南飞，那股乡愁却是永远萦绕心尖，挥着不去的，正所谓：“才下眉头却上心头”。回家过年，成就了在外游子熬夜买票、排队刷票、黄牛抢票……的种种壮举，千言万语汇成一句话，万水千山的阻隔，俺也铁定了心要回家团圆。而我，就是这千万大军中的一员勇猛斗士。

回家过年之抢票风云

2003年高考捷报频传，我与众兄弟姐妹于千军万马中杀出一条血道，求学来到帝都，七年混迹海淀某高等学府，三年打拼西城某国家单位，转眼光景已是十年。读书的时候，小日子过得舒坦惬意，只在每逢年节，需要使尽浑身解数弄到张返程卧铺，否则就要忍受一夜坐车，满厢恶臭，爬行穿梭，方可到家的痛苦。而通过正常渠道拿到学生卧铺票，对于我们这些穷学生来说，永远只是个遥不可及的梦。于是，我们的抢票战就此打响。

买票是挑战智商和体能的大事，我们丝毫不敢怠慢。通常的解决途径有三：

一、忍。铁老大规定学生票半价，故不得购买学生卧铺。于是，我们这些穷却傻乐的学生，搭帮结伙流窜于各大高校，呼朋结伴购买学生票，为的就是坐上一趟学生车厢，风风火火打一夜牌，吹一夜牛到家，痛并快乐着，穷却潇洒着，是当年流行的学生范儿。

二、抢。抢票的门道有千万种，所谓“攻略”大多是这样应运而生的。最苦逼的方法是苦等死排——头天晚上租着军大衣，拿着马扎子，约上三五个老乡票友，一头扎进西站或北站的抢票大军，排过漫漫长夜，冻成冰棍一样才有可能抢到开窗放票的第一张，以我们屡战屡败、屡败屡战的实战经验，只有跻身队伍前三甲的幸运儿才能抢到那为数不多的卧铺票，其他人只能望队兴叹。不过也有同学因为一起熬夜买票，滋生革命恋情，卧铺票没到手，女朋友到手了，所谓“有意栽花花不开，无心插柳柳成荫”，那就看各自造化了。

三、求。一票难求说的就是春运这点事，学生们的招数是通过各种老乡关系找黄牛买票，手续费从30、50，到100元不等，看车次也看人品。年末的时候，大家积极攒人品，为的是通过期末考，也为的是拿到返程票。黄牛票最牛的不是买票，而是双方接洽拿票，在西站广场人潮涌动中顺利拿到一张票也是一门技术活。所有取过票的同学们都必须谙熟接头暗号，因为黄牛党在公安执法部门的步步紧逼下，都极具反侦察能力，一有风吹草动，他们马上撤梯子，郁闷的就只有我们这些穷学生了。

顺利拿到票的兄弟姐妹们就可以欢欢喜喜回家过大年了。以上说的都是没通高铁和动车那些年的事，当然也不包括家境殷实直接飞回家的。现在想来，挤在返乡民工潮和过年回家潮中买票的穷学生着实不易，但是“恰同学少年，风华正茂”，即使是一起做些苦逼的事也是乐趣无穷，多少年后竟然成为我们“忆往昔峥嵘岁月‘愁’”的谈资，其中的欢乐也是未曾经历者无法体会的。

回家过年之高铁撞上飞机

“甬温事件”后，有良知的国人无不发出感慨“中国你慢些走，等一等你的灵魂”，但是恐怕政府在考虑灵魂层面的同时，也不得不考虑下国人的实际需求，据香港《亚洲周刊》称：中国今年春运预计达到34亿人次，再创新高。2012年12月22日晨起，世人惊叹我们还活着；12月26日，国人惊喜京广、郑西高铁全线通车；12月28日，帝都人民惊呼地铁6号线全线贯通。壮哉，中国反思发展问题不影响发展速度的壮举真是造福民生。

有良知的我必须承认，自己是这波高科技产品的直接受益者。虽然试行二代身份证网上购票，仍然存在着系统不通畅、疯抢退票造成资源浪费等问题，春运依旧是一票难求，工作三年的我回家历程也并不比学生时代轻松，但是必须承认公路、铁路、航空的多元化发展，动车和高铁的应运而生，不仅缩短了城市之间的距离，也拉近了人与人之间的时空，更拓展了生活的无限种可能性选择。当然，经济条件的改善，也让当年熬夜苦战的兄弟姐妹们开始选择拼车回家过年，航班直飞回家团圆，高铁动车回家相聚。

行色匆匆的我们，可以静下心来算一笔账。2013年伊始，我从北京家门口的六号线出发直达西站计时为20分钟，从北京西坐T字头的特快列车到达家乡宝鸡，时长15小时10分钟，全程15小时30分钟有余，费用约320元；返程选择从宝鸡到西安的普快2小时，从西安站转车到西安北耗时1小时，再从西安北到北京西的G字头高铁，时长5小时46分钟，全程8小时46分钟有余，费用约550元；如选择飞机，飞行时间为2小时，北京和西安的地面耗时分别约为2小时和3小时，全程7小时有余，费用约1200元。较之特快列车，乘坐高铁时长缩短一半，费用增加一半；而较之飞机，乘坐高铁时长相等，费用减少一半。

这样比较下来，一个有趣的现象就产生了：有钱要速度，您可以选择飞机；省钱要速度，您可以选择高铁；省钱耗时间，您可以选择特快；没钱到地就成，您可以选择普快；再加上春节期间全国小客车高速路免费通行，有钱有闲有时间，您还可以选择自驾出行。如此这般，就巧妙化解了春运高峰的客流压力，也引入了海、陆、空的多栖竞争格局，还拓展了您的出行选择。轻轻松松回家过年是国人长久以来的一种夙愿，迟早也会成为一种现实的可能。

发展是个渐进的过程，这个道理谁都明白。回家是个必然的需求，这个真理亘古不变。无论是早年的痛并快乐着，还是现在的尝试并快乐着，亦或是未来的选择并快乐着，考量的不仅是政府的智慧，更是国人的信心。

在这个雾霾的冬天和举国欢腾的春节，亲，你回家过年了吗？