走在喀什的街道上，满眼的维吾尔族人，汉族人才是真正的少数，这里维吾尔族占了80%。有句话“不到喀什，就不算到新疆”指的就是喀什浓厚的民族特色。

在喀什，普通话水平比较好的群体是出租车司机。从机场出来坐上一辆的士，维族司机木尔尕将维族民间音乐《十二木卡姆》的音量调了调。木尔尕是两名中学生的父亲，18岁的大儿子是一名高考生，他说自己正在攒儿子上大学的费用。喀什的出租车司机收入并不比北京的低，“除去近千元的管理费、保险费等费用外，每月能有3000多块”。后来了解到，这比当地的普通公务员收入高出一截，在喀什买一平米房子还有余。

相比喀什近几年的变化，木尔尕更看好未来的发展：“很快喀什将迎来新的政策机遇，届时我们发财的机会将更多，人们生活水平也会有较大提高。”时刻关心国家大政方针，在这点，维族司机并不输于北京“的哥”。

木尔尕推荐了老城区，说是第一次来喀什的人都喜欢去那里转转。

改造中的老城区

喀什是“喀什噶尔”简称，意为玉石般的地方。早在公元前2世纪，张骞通西域时，即为西域36国之一，称“疏勒国”，也是唐代著名的“安西四镇”之一的疏勒镇，是古丝绸南北中三路的交会处。

经过多年的风云变幻，历史留给喀什的是方圆4.25平方公里的老城区，占据了喀什市区1/5的面积。在老城区居住有12万多人，人口密度超过上海。老城赋予喀什古老、神秘、遥远的意蕴。

走进亚瓦格街道托尔亚瓦格社区，这里正在进行大规模的拆迁改造，有原地原样复建的特色民居，有尚未拆迁的土坯房。就老城区改造而言，多年来，存在诸多反对声音，拆迁改造进展缓慢。