中国的路网建设没有赶上车辆增长的速度，导致很多大中城市出现交通拥堵。在限制购车、尾号限行和提高停车收费等政策出台的同时，各地政府应加大城市路网改造建设，尽可能提高车辆通行条件，应加快停车设施建设改造，改善现有停车环境。

市场是调节经济的重要杠杆，对于经销商和厂家而言，开拓市场和提高售后服务则是生存的“王道”。试想，如果能将大城市的购车优惠价格向二三线城市、甚至县乡倾斜，鼓励经销商在上述地区开设4S店，提高售后服务保障，汽车滞销局面是否可以得到一定缓解？