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小而美:信泰的成长之路


2013-06-17 10:51:27     作者: 谷彦琼 黄远军    字号: T|T    来源:

触类旁通,独创“4S”

信泰以信息集成整合资源的创新模式,以解除钢铁企业技术故障为切入点,以点带面,建立孕育了创新型4S服务体系,其系统生成却是得益于张茂作为一个爱车人的深切思考。他坦言,自己非常喜欢汽车,所以经常来往于各大汽车4S店。自家的汽车从购买以后,一直享受着4S店的系列服务,比如零配件的更换,汽车系统故障的维修等。同时4S店的维修技术的专业性、信誉度的保障性、服务环境的舒适性、服务人员的高素质性等,都让人愿意接受其相对较高的收费标准,把自己爱车的终身幸福交给4S店来打理。“这样的服务模式不也是国有钢铁企业所需要的吗?”张茂将心比心,一个独具特色的现代服务产业新机制便应运而生,即信泰的4S服务体制。

此“4S”非彼“4S”,信泰独创的服务于磨辊间系统的4S服务体系,同样的是轧辊磨床整机销售(Sale)、零备件(Spare part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey),却是和而不同。

 
张茂与信泰团队进行技术交流

首先,信泰具有自主经营权,而非汽车4S店完全依托于汽车制造商。恰如其经营理念所阐释的“科技改变世界,服务创造价值”,信泰不仅仅侧重于整机销售,而更加注重自身的技术积累以及核心技术的把控,由此对国外设备的技术攻关则成为公司拓展一切业务的前提。信泰为了打破国外技术垄断的瓶颈,设立了自己的生产基地,致力于进口机床的部件国产化。以原厂制造标准为唯一标准,以丰富的制造经验为前提,以最快的速度进行独立研发、设计和生产。“信泰制造”目前已经成为信泰人口中最骄傲的词语,看着张茂手机中翻出的标着红色字眼“信泰制造”的机器设备,虽然我们没能亲临现场,但一样激动不已。

其次,信泰具有代理品牌的广泛选择权。汽车4S店的单一汽车品牌代理,成为制约其发展的最大瓶颈。信泰则可以量体裁衣,通过最专业的挑选,将国际最先进的轧辊磨床品牌介绍给中国的钢铁企业。由此来增强我国大中型钢铁企业的技术实力,提高社会的整体效益。目前,信泰是德国HK-EDT轧辊电火花毛化机床 、Andritz-Lynson数控超精密轧辊磨床、德国HK-电气设备及控制系统 、法国ACTA 等的中国代理商。

再者,信泰具有更稳定的企业效益。据调查,汽车4S店的经营状况的好坏70%依赖于所经营的品牌,品牌好,则企业效益好。对信泰而言,其坚实的磨辊间系统服务品牌才是提高企业效益的关键。自力更生,靠企业优质的技术服务、不竭的努力在市场经济中稳步前行。

得益于4S服务体系,当前信泰已经形成了遍及全国23个省市的分支机构,通过资源共享全面提升行业整体水平。目前,信泰的服务范围遍及宝钢集团、武钢集团、首钢集团、本钢集团、马钢集团、韩国浦项等多家重点钢铁企业的几十个磨辊间。与此同时,公司还在鞍山、重庆、南京、马鞍山、宁波等地设有分支机构,形成了完整高效的系统服务链,可满足用户全方位的技术需求。相信今后会有更多的钢铁企业将磨辊间业务交给信泰进行运营。

独具慧眼,亮剑ST-EAM

如果说4S服务体系是信泰磨辊间系统服务的整条生命线,那么信泰自主研发的ST-EAM系统则是信泰服务于大型钢铁企业的真正杀手锏,也是信泰人最值得骄傲的研究成果。每次提及,张茂总是嘴角轻扬,让人不禁被他所流露出的自豪感所深深感染。

信泰自主开发的ST—EAM设备管理系统是基于TPM全员生产保全管理理念,对磨辊间所有设备、所有流程、所有点检任务,所有维护人员、所有辅助资源进行数字化管理,以此来有效地指导现场运营。ST—EAM系统的创新之处是在维护程序上进行了突破,可以使设备始终处于良好的运行状态,从而来保证设备各部位正常的几何精度,实现产品质量的稳定性和可靠性。

一改传统维修模式的“病后求医”,ST—EAM软件的应用可以达到“提前预防”,从而变被动为主动,并且“对症下药”,提高故障排除的准确率。

健全的点检数据库是ST—EAM系统的智能排查信息员,他按照一定的标准、一定的周期对磨辊间系统的所有部件自动生成任务单,可以提前排除设备隐患。

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