今日中国


"中国西藏发展论坛"在拉萨开幕


2014-08-13 08:56:11     作者:    字号: T|T    来源: 国际在线

原标题:“中国西藏发展论坛”在拉萨开幕 近百位海内外嘉宾建言献策西藏发展的机遇与选择

国际在线消息(记者 李雯婷):8月12日,由国务院新闻办公室和西藏自治区人民政府共同举办的“中国西藏发展论坛” 在西藏自治区首府拉萨开幕。这是首次在西藏举办以西藏发展为主题的大型国际会议。来自世界30多个国家和地区的近百位嘉宾零距离感受西藏的同时,也为西藏发展的机遇与选择建言献策。

中国国务院新闻办公室副主任崔玉英在开幕式致辞中说,“西藏已经走上了一条不可逆转的文明进步之路。”这位在雪域高原上成长起来的藏族官员从历史、国家、人民和世界的视角,分享了自己对西藏发展的认识。

“在西藏人民的历史记忆中,存在两个截然不同的西藏,一个是旧西藏,一个是新西藏,分水岭是1959年的民主改革。任何严谨的历史学家都不会否认,在20世纪50年代前的数百年间,西藏一直处于比欧洲中世纪还要黑暗落后残酷的政教合一的封建农奴制社会。”

崔玉英介绍,1959年,西藏实行民主改革,废除了政教合一的封建农奴制。1965年,西藏自治区成立。1978年后,在中国改革开放的大潮中,西藏步入快速发展的新阶段。崔玉英说,西藏的前途和命运始终与国家的前途命运紧密相连。脱离中华民族历史发展的大脉络来理解西藏的昨天,脱离当代中国发展变化的大背景来讨论西藏的今天,无异于盲人摸象。

“西藏的现代化建设是在封建农奴制的废墟上开始的,起点很低,一度远远落后于中国大部分地区。从1952年至2012年,中央政府对西藏的各项财政补助达4500多亿元人民币,占西藏地方财政累计支出的96%。上世纪50年代,中央政府在中央财力十分有限的情况下,投入大量财力、物力和人力建成了川藏、青藏公路。进入21世纪,中央政府又投巨资修建了青藏铁路和拉日铁路。由此,西藏结束了没有现代公路和铁路的历史。”

数据显示,2001年-2013年,西藏地区生产总值从139.2亿元增长至802亿元,连续20年保持两位数增长。印度教徒报报业集团主席拉姆认为,西藏自治区飞速的发展是在中国的社会主义背景下取得的,同时也体现了西藏社会经济和政治的发展进程。

“在转型中,西藏自治区已经取得了20多年两位数的经济增长,进入新的发展时期,在这个发展的背后有很多因素,但最主要的因素无疑是来自中央政府大量的资金、资源和政治的支持。中央政府对于西藏的优惠政策带来了西藏的发展,同时也为西藏带来了现代的交通体系,青藏铁路是工程上的奇迹,也让昆仑地区取得交通上的便利,没有铁路的保证,我们将永远到不了拉萨。”

但是,拉姆指出,外界对于西藏的发展并不了解。正像国务院新闻办公室副主任崔玉英所说,“对于如何看待今天的西藏,有很多不同的看法,有的存在误解和误读,有的则是偏见和谎言,真实的西藏形象被淹没其中。”英国议会上院议员戴维森勋爵是第一次来西藏,他说:“英国人是否真正理解西藏正在经历的发展道路呢?西藏基础设施的建设让西藏人民的生活水平有了巨大的提升,但这样一种生活的改善并没有被西方的民众所真正理解。而通过这样的论坛可以帮助我们理解,我第一次来西藏,我会把这里的所见所闻回去告诉我英国的同事们,我希望这样可以帮助他们更好理解中国的西藏及中英之间的关系。”

据悉,“中国西藏发展论坛”是中国官方机构主办,以“西藏发展”为主题的最高规格国际性论坛,“2014—中国西藏发展论坛”是该论坛设立以来的第四届,也是首次在中国境内主办。本届论坛主题为“西藏发展的机遇与选择”,并设有“西藏的可持续发展之路”、“西藏文化的传承与保护”和“西藏的生态与环境保护”三个分议题。论坛结束后,中外代表们还将在拉萨和林芝两地参观考察,实地感受西藏的发展变化,了解一个真实的西藏。

在线订阅

在线试读 杂志订阅

今日中国 2014-08

海上丝绸之路历史进程波澜起伏,但泉州与海上丝绸之路沿线国家和地区的双向通航、贸易未曾中断,并延续传承而惠泽今世。

更多>> 深度报道

泉州:一座与 ...

到唐代,泉州已经是中国著名的海港口岸。宋元时期,泉州与埃及的亚历山大港一起,成为世界性的两个贸易大港。

新“海丝”, ...

海上丝绸之路历史进程波澜起伏,但泉州与海上丝绸之路沿线国家和地区的双向通航、贸易未曾中断,并延续传承而惠泽今世。

微博互动