Le géant ferroviaire CRRC va coopérer avec ses homologues européens

Le géant ferroviaire chinois CRRC a présenté son train transcontinental à la foire de l'industrie ferroviaire de Berlin, et s'est engagé à coopérer avec les principaux fabricants d'Europe pour « explorer de nouveaux marchés » dans la région.

« Nous commençons à peine à explorer nos opportunités à l'étranger, mais nous sommes en croissance rapide et nous sommes prêts à coopérer avec les géants du Royaume-Uni, de la France et de l'Allemagne pour explorer de nouveaux marchés », a déclaré le porte-parole du groupe Cao Gangcai durant la foire Inno Trans.

« Notre stratégie est de nous développer avec ces groupes », a-t-il ajouté. Il a annoncé que CRRC présentera son « train transcontinental concept », ainsi que ses trains intelligents et ses systèmes de contrôle des chemins de fer durant la foire de trois jours, à laquelle participent près de 3000 entreprises de 60 pays.

M. Cao a déclaré que les activités à l'étranger du groupe ont connu une croissance rapide au cours des cinq dernières années, même si l'accent est toujours mis sur la Chine, principalement en raison de la croissance rapide du chemin de fer à grande vitesse au niveau national et des réseaux de métro.

« Durant cette foire, qui se termine jeudi, nous voulons montrer comment le TGV a contribué à accélérer la croissance économique de la Chine et à transformer le mode de vie des Chinois ordinaires », a expliqué M. Cao.

Il a indiqué que le train transcontinental à deux étages, qui transporte des passagers et du fret, est un nouveau concept.

« Nous présentons ce concept pour mettre l'accent sur la connectivité », a-t-il déclaré. « Cependant, il reste des obstacles, notamment en termes de normes techniques. » Le train concept a selon lui attiré une grande attention des visiteurs.

Tout en accélérant l'expansion de son réseau ferroviaire national, la Chine exporte de plus en plus ses technologies ces dernières années, en partie dans le cadre des Nouvelles Routes de la soie, une initiative chinoise visant à relier les pays d'Asie du Sud jusqu'à la Russie via rail ordinaire ou à grande vitesse.

China Railway Group prend de nouvelles initiatives en termes de coopération ferroviaire à l'étranger, et CRRC fait normalement partie des contrats proposés.

Cao Gangcai a refusé de commenter l'avancement du projet de TGV Londres-Birmingham dans lequel China Railway Group pourrait jouer un rôle central.

Il a toutefois déclaré que la stratégie d'internationalisation du groupe va s'étendre et que le groupe cherche à se développer avec ses homologues européens. « Nous pouvons mettre en place des centres de recherche et de développement et chercher de nouvelles opportunités dans d'autres pays », a-t-il observé.

Jusqu'à présent, le groupe a mis en place près de 100 succursales à l'étranger et 11 centres de recherche.

« Nous voulons montrer qu'en collaborant et en améliorant notre connectivité, nous pouvons réaliser des opportunités sur des marchés potentiels en utilisant nos technologies de pointe », a-t-il déclaré.

Source: french.china.org.cn