2018世界智能驾驶挑战赛(WIDC)规则发布会2018年4月2日在天津召开。世界智能驾驶挑战赛(WIDC)作为世界智能大会中“一会、一赛、一展”中重要组成部分，以“智能改变世界，创新驱动未来”为主题，旨在通过智能辅助、无人驾驶、信息安全、虚拟场景等一系列立体化、实践性、全方位的测评，为智能汽车科技进步、标准法规交流、社会消费科普提供权威、公正、第三方的服务。

　　发布会上中国汽车技术研究中心党委书记于凯介绍到“2017年首届世界智能驾驶挑战赛已经在天津市东丽区成功举办，得到了国内外相关部门以及来自科研机构、高校、企业等智能汽车领域专家学者的关注，并受到了中外媒体的报道。2018年世界智能驾驶挑战赛将于5月份举办，赛事分别在参赛组别设置、测试场景设计及参赛队伍数量等方面进行改进与完善，在促进技术及产品升级的同时，也将更贴近实际生活中的出行场景。”

2017年6月28日，天津东丽区中国汽车技术研究中心。2017世界智能驾驶挑战赛（WIDC）无人驾驶组非机动车横穿项目测试。

　　2018世界智能驾驶挑战赛(WIDC)较去年相比更加完善、严谨，参赛组别设置方面，赛事在无人驾驶组、智能辅助组和信息安全组的基础上，增加设置了虚拟测试组,对参赛车辆的识别、分析、决策、控制等各项功能进行全面考核。测试场景设计方面，赛事无人驾驶组在原有封闭道路测试场景的基础上，增加了高速路段、越野路段以及开放路段等测试区域，并涵盖安全行驶类、出行效率类以及信息服务类等数十种测试场景;信息安全组则将去年的有线连接攻击方式升级为今年的无线连接攻击方式，也将成为国内甚至国际范围内的开创性竞技项目;此外，新增设的虚拟测试组则是通过将德国AAI公司的虚拟测试系统与车辆相连，通过系统中模拟的各种路况、天气和车流等虚拟环境，对车辆的感知、决策及执行等功能进行测试。

2017年6月28日，天津东丽区中国汽车技术研究中心。2017世界智能驾驶挑战赛（WIDC）大屏幕直播比赛实况。

　　本届赛事拟邀请20支无人驾驶车队、15支智能辅助车队、30支信息安全车队以及20支虚拟测试车队等近70余支参赛队伍，其中还将有10余支来自美国、德国和日本等的国际参赛队伍。

2018年4月2日，天津东丽区中国汽车技术研究中心。中国人工智能学会理事长、中国工程院院士李德毅出席2018世界智能驾驶挑战赛（WIDC）规则发布会。 

　　参加发布会的中国工程院院士李德毅接受采访时说“世界智能驾驶挑战赛作为融合了人工智能与智能汽车的典型科技赛事，通过科学合理地设置无人驾驶组、智能辅助组、信息安全组、虚拟测试组等各类组别，对智能汽车感知、决策及执行等功能进行实际测试，为智能驾驶技术工作者提供了一个产品展示、经验交流、成果融合的平台，将不断有效地促进智能驾驶技术发展与落地，同时也为社会公众提供了一个直观了解、亲身接触无人驾驶汽车的机会，有利于不断提升智能汽车产品在市场上的应用与推广。”