La sécurité est une forteresse solide

Les ateliers de réparation dans un site où la voie ferrée avait été détruite par les inondations en août 1996.

Dans le domaine du transport ferroviaire, la sécurité est primordiale.

Créer de nouveaux records dans l’histoire du transport sans accident

Dans le domaine du transport ferroviaire, réussir à éviter tout accident pendant 1 000 jours consécutifs n’est pas chose facile. Avant 1998, le Bureau des chemins de fer avait donné la priorité à la sécurité. Dans cette période, le nombre de jours de production sans accident n’était que 600.  Mais de 1997 à septembre 2002, le Bureau de Beijing a réalisé une production sans accident, créant un record dans l’histoire du transport ferroviaire depuis sa fondation, il y a cinquante ans, et inscrivant aussi un record dans l’histoire des entreprises de chemins de fer chinoises.

Construire une forteresse solide

Obtenir ces résultats n'a pas été chose facile. Le Bureau des chemins de fer de Beijing a procédé à des travaux de « forteresse » en matière de sécurité de la production, ainsi que d’élévation du niveau de qualité du personnel et de l’équipement. Le Bureau de Beijing demande à tous les employés de comprendre toutes les règles de travail et de renforcer leur sens de la sécurité et leur capacité à parer à une situation compliquée.

Le Bureau de Beijing a investi davantage dans l’amélioration de la qualité de l’équipement et des installations de sécurité. De 1998 à 2002, il a investi directement 4,742 milliards de yuans dans le renforcement de la sécurité, soit 32 % des frais de gestion du bureau. On a remplacé et réparé des rails sur une longueur de 3 570 km. Depuis 1998, toutes les gares ont commencé à utiliser des moyens techniques modernes pour assurer la sécurité du transport, ce qui a dressé une «forteresse» pour le transport ferroviaire.