China no es la mayor beneficiada por la globalización --Entrevista con Sun Zhenyu, primer embajador chino acreditado en la Organización Mundial del Comercio (OMC)

Por LI WUZHOU ( 2011-March-13 12:43:52)

Se dice que China ha sido la mayor beneficiada por su incorporación a la OMC, sin embargo, en el sistema de comercio multilateral, quienes más se benefician son siempre los países desarrollados, especialmente EE.UU. y los europeos. Desde que se estableció la OMC, todas sus normativas han sido extraídas de sus sistemas legales dómesticos. Tanto antes como después de incorporarse a esta organización, China no ha cesado de modificar sus leyes para adaptarse a estas reglas. Los beneficios que ha obtenido China son consecuencia de las políticas de reforma y apertura que ha ido aplicando y de sus continuos esfuerzos para acomodar la normativa internacional. Por supuesto, China ha obtenido mucho, pero también ha pagado su precio.

En la elaboración de las reglas comerciales, se ven claramente los trucos empleados por sus creadores: en los terrenos en que son más competitivos, como los productos tecnológicos, acabados y en el comercio de servicios, donde los derechos de propiedad intelectual son clave, se exige la mayor disciplina, sin embargo, en aquellos en que son menos competitivos, como en la agricultura, o en el sector textil, se mantienen barreras arancelarias y comerciales. Los países en vías de desarrollo saben por propia experiencia que EE.UU. y los países europeos son los que han diseñado estas normas y sus mayores beneficiarios.

Como nuevo miembro de la OMC, China participó por primera vez en la elaboración de las reglas comerciales en la Ronda de Doha, en que se tratan aspectos relacionados con la agricultura, la industria, el comercio de servicios, la resolución de disputa comerciales y las medidas antidumping. China se ha aliado en estas negociaciones con el grupo de países en vías de desarrollo, como India y Brasil, aunando esfuerzos para salvaguardar nuestros intereses comunes y cambiar el desequilibrio histórico en las normas comerciales que favorece a los países industrializados.