"شياودو شياودو، لنبدأ الزيارة". عند مدخل جناح "النقل الذكي"، يستقبلك الإنسان الآلي "شياودو" ويشرح لك الإنجازات الجديدة في صناعة النقل الذكي بكل دقة. يقع هذا الجناح في القاعدة الابتكارية للنقل الذكي ‏بمحافظة سونغيانغ في جنوب غربي مقاطعة تشجيانغ‏، والتي تعتبر محافظة تجريبية لتنمية صناعة النقل الذكي في المقاطعة. بإمكان للزوار رؤية مركبات ذاتية القيادة، وتجربة القيادة من دون سائق هنا.

تعمل محافظة سونغيانغ في السنوات الأخيرة على استكشاف مشاهد جديدة لتطبيق التكنولوجيا مثل "القيادة بدون السائق" و"رقمنة الطرق العامة"، سعيا لتطوير الشركات الرائدة في مجال النقل الذكي ودفع تطور صناعة النقل بشكل كامل.

اندماج تكنولوجيا مركبات القيادة الذاتية في الحياة المدنية

بإمكانك رؤية حافلات ذكية تسير في الطرق المعينة بمحافظة سونغيانغ أحيانا. يجلس المرشد أمام طاولة العمليات في الحافلة ويحدد المسار ويضغط على زر البدء. تسير الحافلة الذاتية القيادة أكثر من مائتي كيلومتر بمتوسط سرعة حوالي ثلاثين كيلومتر كل ساعة. تبلغ حمولة هذه الحافلة الذكية اثني عشر راكبا في نفس الوقت.

قال تاو تشون شنغ، نائب رئيس إدارة النقل بمحافظة سونغيانغ، إن حافلتين ذكيتين بدرجة L4 ‎تعملان بصورة تجريبية في الطريق وأداؤهما من حيث السلامة جيد. باستخدام نظام السفر الذكي الجديد، يمكن للحافلة تنفيذ توجيهات إشارة المرور وتجنب المشاة والسيارات وغيرها من الحواجز المتحركة في الطريق. وأضاف أنه فضلا عن الحافلتين الذكيتين، تقدم الآلات الذاتية القيادة لتنظيف وكنس الشوارع ومركبات البيع بالتجزئة ومركبات التوزيع ومركبات دوريات الأمن، خدمات مختلفة للسكان المحليين أيضا. ومن المتوقع أن تستخدم السيارات الذكية في المزيد من الأماكن العامة.

السيارات الذكية صورة مصغرة لبناء النقل الذكي في سونغيانغ التي تعمل في استكشاف تطبيق النقل الذكي في الحالات الجديدة لتعزيز نهضة المناطق الريفية وتطوير السياحة ودفع تنمية الاقتصاد المحلي في السنوات الأخيرة. في 25 أغسطس عام 2022، تم افتتاح المركز الابتكاري لتحالف أبولو للنقل الذكي الذي أنشأته حكومة سونغيانغ وشركة بايدو، لتقديم الخدمات المعنية للشركات الأعضاء في التحالف، ودفع المشروعات المتعلقة بالقيادة الذاتية والنقل الذكي. وقد انتقلت 23 شركة إلى هذا المركز.

قال يوي مين فنغ، المدير العام للمركز الابتكاري، إن سونغيانغ تتميز بالبيئة الطبيعية الجيدة وبيئة العمل المناسبة. وأضاف أنه على ثقة كبيرة بمستقبل المركز، ويسعى لجعله الحاضنة الصناعية لصناعة النقل الذكي في سونغيانغ. يرى تاو تشون شنغ أن هذا المركز سيلعب دورا كبيرا في تقديم فرص العمل وتحقيق الرخاء المشترك بين المدن والأرياف. تطورت صناعة النقل الشاملة في سونغيانغ تدريجيا، مثل إنتاج المركبات الذاتية القيادة بالكامل والمركبات المزودة بتقنية قياس الضوء والمدى (lidar) ومنتجات الذكاء الاصطناعي للمركبات وغيرها من مؤسسات الإنتاج، مما دفع تطوير صناعة المواد والتكنولوجيا المحلية.

مصابيح تضيء الطرق العامة الجبلية

على جانبي قطاع وانغسونغ- بيشان لطريق لونغلي العام في مقاطعة تشجيانغ، يوجد 220 مصباح شوارع على الأعمدة الذكية المزودة بنظام التحذير المبكر للسيارات في المنعطفات وبيان حجم السيارات في الطرق العامة. تستخدم في هذه المصابيح تقنية تقليل انبعاث الكربون وتضيء بالطاقة الشمسية. فضلا عن ذلك، تستخدم تقنيات إنترنت الأشياء وسلسلة الكتل لإدارة الطرق العامة وتعزيز السلامة المرورية وتخفيف الزحام.

طريق لونغلي العام هو باكورة أول مشروع لبناء الطرق العامة الرقمية في مدينة ليشيوي. انتهت أعمال إنشائه في مارس عام 2022 وبدأ التشغيل التجريبي له بسرعة. تقوم أعمدة إنارة الطريق بجمع المعلومات عن حالة الطريق ونقلها إلى المركز الرقمي بإدارة النقل لسونغيانغ مباشرة، مما يضمن مراقبة كاملة لهذا القسم من الطريق عن بعد.

قال سون تشين وي، مسؤول شركة تشنغقوانغ ليانليان بمقاطعة تشجيانغ، وهي الشركة الموردة لمصابيح طريق لونغلي العام، إن صعوبات وتكلفة بناء كابلات الألياف الضوئية العادية في المناطق الجبلية بسونغيانغ كبيرة. أما مصابيح الشوارع الذكية فهي مزودة بالشرائح الخاصة للإضاءة بالطاقة الشمسية.

قال وانغ تشنغ يوان، الخبير الكبير لشركة تشنغقوانغ ليانليان بمقاطعة تشجيانغ، ‏إن الشركة بدأت التعاون مع حكومة سونغيانغ منذ أغسطس عام 2021 وتعمل في جمع المعلومات ونقلها وتحليلها باستخدام أعمدة مصابيح الشوارع الذكية. تتفق أعمدة مصابيح الشوارع الذكية وقيادة السيارة بدون سائق مع خطة سونغيانغ لتطوير صناعة النقل الذكي إلى حد كبير. وأضاف سون تشين وي أن الأعمدة الذكية لإنارة الشوارع تتسم بمعدل التحويل العالي إلى الطاقة الشمسية سواء كان الجو غائما أو ممطرا.

في الوقت الحاضر، تعمل سونغيانغ على تعميم تقنية الرقمنة في القطاعات الرئيسية للطرق العامة على المستوى الوطني ومستوى المقاطعة، والطرق العامة في المناطق الريفية والجبلية. قال تاو تشون شنغ إن الحكومة زادت مخصصاتها المالية لبناء منشآت صناعة النقل الذكي ومن المتوقع أن تخصص عشرين مليون يوان (الدولار الأمريكي يساوي 3ر7 يوانات تقريبا حاليا) في هذه السنة، أي ضعف الحجم في العام الماضي. وسيبلغ عدد الأعمدة الذكية لإنارة الشوارع حوالي ألفين. لذلك، يمكن للناس رؤية المزيد من الطرق العامة الذكية الصديقة للبيئة ومراقبة حالة الطريق وتقديم التحذير المبكر في الطرق العامة في سونغيانغ.

دفع تطور الصناعات في سونغيانغ

في السادس من سبتمبر عام 2023، قام ممثلون من ثماني عشرة شركة من تحالف صناعة النقل الجوي بمقاطعة تشجيانغ بالتبادلات التجارية والتقنية حول تطور صناعة النقل الجوي، مع الشركات في سونغيانغ. ووافق ممثلو كثير من شركات الطائرات المسيرة على إجراء التعاون في المستقبل.

قال تاو تشون شنغ إن الطائرات المسيرة تمتلك مزايا كبيرة في مسح المجاري المائية الكبيرة والجسور وغيرها من الأماكن التي يصعب على الإنسان الوصول إليها. وفي نفس الوقت، تلعب دورا كبيرا في توصيل البضائع والأطعمة في الحدائق الصناعية أو داخل الجامعات. في هذا السياق، تساعد صناعة الطائرات المسيرة على بناء أنظمة النقل الذكي في سونغيانغ. بالإضافة إلى ذلك، ستدفع صناعة النقل الذكي التي تعتبر صناعة رائدة في سونغيانغ، تطور الصناعات الأخرى. على سبيل المثال، بلغ عدد الشركات المتعلقة بصناعة النقل 115 شركة، ووصلت قيمة الإنتاج الإجمالية لها 657ر2 مليار يوان في النصف الأول من هذا العام، ومن المتوقع أن تتجاوز خمسة مليارات يوان في عام 2023. وسوف تعمل سونغيانغ غلى تطوير صناعة النقل العام ومحورها النقل الذكي وجعلها صناعة بقيمة أكثر من عشرة مليارات يوان وتقديم ضمان متين للتنمية العالية الجودة للصناعات في سونغيانغ.