2025年9月5日，香港夜景灯光璀璨

　　2026年《政府工作报告》中，粤港澳大湾区被两次提及。《政府工作报告》提出建设粤港澳大湾区国际科技创新中心，打造世界级科技创新策源地，并支持粤港澳大湾区打造世界级城市群。

　　两个“世界级”目标，为粤港澳大湾区勾勒出发展新蓝图。作为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，粤港澳大湾区在国家发展大局中具有重要战略地位。近年来，粤港澳三地锚定目标，同心同行、稳扎稳打，深化合作，加快推动各类要素连通衔接，大湾区建设不断向纵深推进，融合发展取得新成效。

　　“硬联通”高效协同

　　“今天的粤港澳大湾区，三地路相通、城相融、心相连，国际一流湾区和世界级城市群正加速崛起。”正如全国政协十四届四次会议新闻发言人刘结一所说，粤港澳三地同心同行，融合发展成效可圈可点。

　　基础设施互联互通，是粤港澳大湾区协同发展的“硬支撑”。随着粤港澳大湾区交通配套越来越完善，城市群联系更加紧密，区内一体化发展更加畅通。截至目前，大湾区铁路运营里程超过2800公里，城市轨道交通运营里程超1500公里，城际铁路实现网络化、公交化运营，轨道交通出行“一张网、一张票、一串城”成为现实，“一小时生活圈”加速形成。

　　大桥飞架东西，沧海已变桑田。2025年1月至10月，珠江口5条跨江跨海通道（黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、深中通道、黄茅海跨海通道）车流量共计1.37亿车次，同比增长10.52%；港珠澳大桥车流量共计432.09万车次，同比增长19.6%。这6条跨江跨海通道强劲的通行需求，正是大湾区融合发展不断提速的有力印证。

　　空中航线交织、航空货运站昼夜不息，粤港澳大湾区“空中网络”接连上新：2025年9月，香港国际机场二号客运大楼分阶段启用；10月，广州白云国际机场T3航站楼与第五跑道正式启用；11月，深圳宝安国际机场迈入“三跑道时代”……机场扩容带来旅客量增长、空铁联运升级，粤港澳大湾区世界级机场群正从蓝图走向实景，成为全球的“流量王”。国际航空运输协会预测，到2030年，大湾区航空客货运需求量将达3.87亿人次、2000万吨。

　　港区全国人大代表、香港中华出入口商会荣誉会长黄英豪因工作原因常年往返内地和香港，见证了大湾区在“硬联通”方面的长足进步。面对湾区融合的加速度，黄英豪感叹道：“要细说起来，一整天都讲不完，总而言之，每年都有新突破。”

　　2025年11月15日零时整，港珠澳大桥珠海公路口岸灯火通明。一辆粤C牌私家车缓缓驶入“一站式”专用验放通道，海关系统迅速完成数据交互，随后屏幕亮起“请通行”字样，“粤车南下”政策正式落地。“‘粤车南下’政策实现一座大桥、双向奔赴、百业受惠，为香港带来无限机遇。”香港特区政府运输及物流局局长陈美宝说。

　　2026年2月12日，香港，乘坐高铁的民众抵达香港西九龙高铁站 

　　“软联通”持续深化

　　深化规则机制“软联通”，是推动大湾区融合发展的关键突破口之一。粤港澳三地持续打破制度“藩篱”，加速创新要素流动，将“制度之异”转化为“制度之利”。

　　在民生领域，粤港澳共同发布“湾区标准”262项、发放“湾区认证”证书270张，“港澳药械通”实现大湾区内地九市全覆盖、惠及患者超万人，187项高频政务服务事项实现“跨境通办”，粤港澳大湾区市场一体化水平持续提升。

　　“这草莓是‘湾区认证’产品，女儿喜欢吃，又新鲜又清甜。”近日，香港市民陈女士在家附近的商超购物，拿起一盒草莓，扫描包装盒上的二维码。“产品有了‘身份证’，购买的时候更放心。”陈女士说。

　　在科创领域，科研资金、数据要素、实验资源等加速流动，科技创新、产业协同不断迈上新台阶，激发粤港澳大湾区高质量发展澎湃动能。

　　截至目前，粤港澳大湾区已布局9个重大科技基础设施，建成2家国家实验室、45家全国重点实验室以及33家粤港澳联合实验室；国家和省市区科技计划项目持续向港澳机构开放，广东省级财政科研资金跨境拨付至港澳累计超6亿元人民币；“深圳—香港—广州”创新集群创新指数跃居全球第一，“澳门—珠海”集群也连续两年入围全球百强；“港澳高校—港澳科研成果—珠三角转化”的协同模式，让越来越多科研成果成功落地……一个以科技创新为引擎的湾区发展新格局，正加速形成。

　　港区全国人大代表、香港科技大学校长叶玉如表示，香港拥有多所世界百强大学和高度国际化的教育环境。规划建设中的香港北部都会区大学城，有望成为汇聚国际顶尖院校与科研人才的重要平台，为粤港澳大湾区创新发展提供助力。

　　全国政协委员、南方科技大学副校长金李认为，粤港澳大湾区已具备冲击世界顶尖科创高地的基础，未来可依托光明科学城、河套深港科技创新合作区等平台，加大对“从0到1”原始创新的投入，推动关键核心技术攻关。

　　 广东省珠海市拱北口岸 

　　“心联通”愈贴愈近

　　生活半径扩大、时空距离缩短、商旅往来便捷，大湾区从“硬联通”“软联通”走向“心联通”，粤港澳三地间相互流动越来越顺畅、越来越红火，宜居宜业宜游优质生活圈加速照进现实，印证着大湾区从“地理相连”到“人心相融”的深刻变迁。

　　目前，超20万名港澳居民在粤工作发展，超8000名港澳专业人才在粤执业，港澳居民在粤参加养老、失业、工伤保险超过35万人次，融合发展、共建湾区已成为三地居民的普遍共识。三地民众获得感、幸福感、安全感正不断增强。

　　越来越多港澳青年逐梦粤港澳大湾区，在融入和服务国家发展大局中实现自身更好发展。澳门青年梁家星毕业后选择来到横琴创业，与好友萧家源共同创办“壹马茶记”茶餐厅，让澳门味道飘香横琴。类似的就业创业故事，正不断在大湾区涌现。

　　近期一项面向澳门青年的调查显示，逾八成受访青年愿意赴横琴粤澳深度合作区就业创业。“这一结果超乎意料。”澳门特区行政长官岑浩辉表示，特区政府将以此为动力，全力创造条件，鼓励澳门青年在横琴这片广阔空间中施展才华。

　　港区全国政协委员、香港北京社团总会会长施荣怀认为，随着未来人流、物流、资金流、数据流堵点进一步打通，粤港澳大湾区各类要素将实现更高效便捷流动。香港与大湾区内地城市协同发力、优势互补，可构建起上下游贯通的完整创新产业链，既能提升整个大湾区的发展质量，也能让香港找到更广阔的发展舞台、汇聚更丰富的发展资源。

　　“我们一家人基本上每周都会‘北上’购物旅游，1个多小时的路程，很方便，感觉大湾区更像一个家了。”香港居民吴先生感慨道，如今粤港澳大湾区跨境消费持续火爆，深港之间各个口岸“人潮人海”已成常态。

　　“‘十五五’时期，是澳门融入国家发展大局的关键期。”澳区全国政协委员、澳门基金会行政委员会主席吴志良表示，接下来会继续支持青年融入大湾区、促进澳门与横琴文化一体化以及推动文化创新转化。“应推动粤港澳大湾区文化艺术从业资格互认，建立跨境文化项目联合审批机制，让文化人才、资金、创意在大湾区内自由流动。”他说。

　　站在伶仃洋畔远眺，港珠澳大桥如同巨龙般横跨碧波。桥面之上，跨境货车川流不息，经贸潜力持续释放；港澳车辆驰骋往返，文旅消费持续升温……路相通、城相融、心相连，一幅大湾区融合发展的崭新图景正徐徐展开，一个充满活力的国际一流湾区和世界级城市群，正在拔节生长。

　　2026年1月24日，广西贺州，供港蔬菜基地内，智能化喷灌系统正在进行喷灌作业