Mitarbeiter arbeiten am 29. Juli 2024 an einer Montagelinie in der Fabrik für neue Energiefahrzeuge der Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd. in Zhengzhou, Provinz Henan in Zentralchina. (Xinhua)

Der Plan sieht vor, dass Elektrofahrzeuge zum Hauptbestandteil des Verkaufs von Neufahrzeugen werden und der großflächige Einsatz von schweren Lastkraftwagen mit neuer Energie gefördert wird. Bis dahin soll ein landesweites System zur Versorgung mit umweltfreundlichen Kraftstoffen für den Verkehr eingerichtet sein.

Die Ziele wurden in einem kürzlich veröffentlichten Leitfaden dargelegt, der gemeinsam vom Verkehrsministerium, der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und acht weiteren Regierungsstellen herausgegeben wurde. Das Dokument zielt darauf ab, die Integration des Verkehrs- und Energiesektors zu fördern.

De Leitfaden zufolge soll bis 2027 ein koordinierter Entwicklungsmechanismus über mehrere Ministerien hinweg geschaffen werden. Der Anteil der Elektrizität am Endenergieverbrauch des Verkehrssektors soll zehn Prozent erreichen. Die installierte Kapazität der Stromerzeugung aus nichtfossilen Energieträgern entlang der großen Verkehrsinfrastrukturen soll fünf Millionen Kilowatt übersteigen. Gleichzeitig soll die Produktionskapazität für umweltfreundliche Kraftstoffe für den Verkehrssektor erheblich gesteigert werden.

Die Politik umreißt Schlüsselaufgaben in verschiedenen Bereichen, darunter Verkehrsinfrastruktur, Ausrüstung, Kraftstoffversorgung, industrielle Entwicklung und Ressourcenverteilung. Sie fordert eine stärkere Koordinierung bei der Planung der Verkehrs- und Energieinfrastruktur und fördert den integrierten Bau solcher Systeme. Die Entwicklung sauberer Energie, die auf die lokalen Bedingungen zugeschnitten ist, soll bei Zügen, Autobahnen, Häfen, Wasserstraßen und Verkehrsknotenpunkten gefördert werden.

Insbesondere werden in dem Dokument die beschleunigte Einführung neuer und umweltfreundlicher Verkehrsmittel und die schrittweise Abschaffung von Fahrzeugen, Lokomotiven und Schiffen mit hohem Energieverbrauch und hohem Schadstoffausstoß gefordert. Außerdem sollen der Einsatz neuer Energieflugzeuge und die umweltfreundliche Umstellung der Post- und Expressdienste gefördert werden.

Das Ministerium wird mit den zuständigen Abteilungen zusammenarbeiten, um Aktionspläne zu entwickeln. Die Maßnahmen zielen darauf ab, die Integration von Verkehr und Energie umfassend voranzutreiben und einen Beitrag zu Chinas übergeordneten Zielen zu leisten, nämlich dem Erreichen von Kohlenstoffspitzenwerten und Kohlenstoffneutralität.