Die Lockerungen von Chinas Covid-Maßnahmen lösen eine starke Nachfrage auf dem internationalen Reisemarkt aus. Fluggesellschaften bauen ihre Flugverbindungen nach China wieder deutlich aus.
Ein Flugzeug von Etihad Airways landet auf dem internationalen Flughafen Guangzhou Baiyun. (Foto vom Dezember 2022, China Daily)
Die Lockerung der Einreisebeschränkungen in China bietet dem weltweiten Luftverkehrsmarkt eine einmalige Chance für eine weitere Erholung. Fluggesellschaften haben ihre internationalen Flugverbindungen nach China ausgebaut, um die wachsende Nachfrage zu befriedigen.
Am 20. Januar nahm Emirates die Passagierverbindung nach Shanghai mit zwei wöchentlichen Flügen mit einem Airbus A380 wieder auf. Ab dem 2. Februar wurde die Flugfrequenz auf vier wöchentliche Flüge erhöht. Emirates kündigte an, die Strecke Dubai-Shanghai ab dem 1. März mit einem täglichen Nonstop-Flug weiter auszubauen.
Die Fluggesellschaft hat die Verbindung zwischen Dubai und Guangzhou mit täglichen Nonstop-Flügen mit dem A380 ab dem 1. Februar erweitert und wird ab dem 15. März auch die Flüge nach Beijing mit täglichen Nonstop-Flügen ab Dubai wieder aufnehmen.
Bis dahin wird Emirates 21 wöchentliche Flüge nach China anbieten und damit mehr Möglichkeiten für Geschäfts- und Urlaubsreisende schaffen und zur Erholung des Tourismus in China beitragen, so die Fluggesellschaft.
Am 8. Januar hat China nach fast drei Jahren seit der Covid-19-Pandemie den grenzüberschreitenden Reiseverkehr ohne Quarantäne wieder aufgenommen. Avolon Holdings, ein in Dublin ansässiges Flugzeugleasingunternehmen, erklärte, dass aufgrund der Wiedereröffnung des asiatischen Marktes, vor allem des chinesischen, mit einer vollständigen Erholung des weltweiten Fluggastaufkommens in den nächsten Monaten zu rechnen sei.
Die International Air Transport Association (IATA) bezeichnete die Ankündigung der chinesischen Regierung einschließlich der Aufhebung der Quarantäne für ankommende internationale Reisende und der Aufhebung der Flugbeschränkungen als einen positiven Schritt nach vorn und eine willkommene Entwicklung.
„In unserem Anfang Dezember veröffentlichten Branchenausblick gehen wir davon aus, dass das Passagieraufkommen in der Asien-Pazifik-Region in diesem Jahr 70 Prozent des Niveaus von 2019 erreichen wird. Der Ausblick ging von einer schrittweisen Lockerung der Beschränkungen in China in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 aus. Die Wiedereröffnung der Grenzen in China bereits im Januar wird sich positiv auf das Erholungstempo der asiatisch-pazifischen Region auswirken“, so die IATA.
Im Januar betrug die Kapazität der Flüge globaler Fluggesellschaften von und nach China nur elf Prozent des Niveaus von 2019. Im April soll die Zahl auf 25 Prozent steigen, so der Reisedatenanbieter Cirium. Um sich auf die neue Situation und die neuen Anforderungen einzustellen, habe die Verwaltung optimierte Richtlinien erlassen, um den Austausch zwischen chinesischem und ausländischem Personal aktiv zu fördern, hieß es.
Um die wachsende Nachfrage nach internationalen Reisen zu befriedigen, hat Saudia Airlines, die nationale Fluggesellschaft Saudi-Arabiens, kürzlich Flüge zu zehn neuen Zielen ins Programm aufgenommen, darunter Bangkok, Barcelona, Moskau, Seoul und Amsterdam. Die Fluggesellschaft plant, zu einem späteren Zeitpunkt Flüge nach Beijing aufzunehmen.
Darüber hinaus hat die in Doha ansässige Qatar Airways ihre Aktivitäten in China erheblich ausgeweitet. Seit dem 15. Januar fliegt die nationale Fluggesellschaft von Katar einmal wöchentlich zwischen Doha und dem internationalen Flughafen Shanghai Pudong. Seit dem 20. Dezember fliegt die Fluggesellschaft nun zweimal wöchentlich zwischen Doha und Hangzhou in der Provinz Zhejiang. Qatar Airways baut auch ihr Streckennetz in der Greater Bay Area von Guangdong, Hongkong und Macao aus: Hongkong wird seit dem 16. Januar elfmal wöchentlich angeflogen, Guangzhou ab dem 15. Februar viermal wöchentlich.
