Kürzlich wurde die Heruo-Bahnstrecke mit der Geku-Bahnstrecke, der Kahe-Bahnstrecke sowie der Südxinjiang-Bahnstrecke erfolgreich nahtlos angebunden. Sie bilden zusammen die weltweit erste Ringbahn um eine Wüste - hier in Chinas Taklamakan-Wüste.

Mit einer Gesamtlänge von 825 Kilometern gilt die Heruo-Bahnstrecke als eine wichtige Hauptverkehrsader in westlichen Regionen im nationalen mittel- und langfristigen Zugbahnnetzplan. Drei Viertel der Strecke führen durch die Wüste.

Um mit den durch Sandsturm verursachten Schwierigkeiten beim Bau und im späteren Betrieb der Strecke umzugehen, setzte sich die Bahnbehörde für Pflanzenschutz kombiniert mit technischem Schutz ein. Der frühere technische Schutz gab den Pflanzen Zeit zum Wachsen, und die ausgewachsenen Pflanzen bildeten einen „grünen Korridor“ entlang der Strecke in der Wüste.

Die Heruo-Bahnstrecke wird voraussichtlich im Juni 2022 in Betrieb gehen. Für die Bevölkerung in Hotan wird sich die Wegstrecke um mehr als 1.000 Kilometer verkürzen, was für die lokale wirtschaftliche und soziale Entwicklung von großer Bedeutung sein wird.

Quelle: german.people.cn vom 16. November 2021