Observateur et acteur averti de la vie économique chinoise et française depuis de nombreuses années, Javier Gimeno, président de la CCIFC, nous livre son analyse sur le nouveau modèle économique chinois et ses implications pour la France et le monde.

Comment voyez-vous l’avenir de l’initiative « la Ceinture et la Route » ?

Je crois que dans la construction du projet « la Ceinture et la Route », il y a deux volets distincts.

Tout d’abord celui de l’exécution et la mise en œuvre d’un programme d’infrastructures de dimensions colossales dans lequel, comme Mme Ekman le dit, une majorité de nos entreprises a du mal à trouver sa part.

Le deuxième volet me parait bien plus important. Une fois que ces infrastructures seront complétées, nos marches respectives – l’Europe pour les entreprises basées en Chine, mais aussi la Chine pour les entreprises opérant depuis l’Europe – deviendront plus accessibles en raison de la réduction significative des couts logistiques que ces nouvelles voies du commerce mondial génèreront.

Cela aura pour effet une intensification des échanges et des flux commerciaux entre les deux zones, j’insiste, dans les deux sens. Ceci entrainera aussi, inévitablement, une intensification de la concurrence, là encore dans les deux directions.

À mes yeux, dans ce nouveau contexte, notre plus grand enjeu sera celui de la compétitivité de nos entreprises. Les entreprises compétitives profiteront pleinement de cette meilleure accessibilité logistique des marchés lointains. En revanche, celles qui ne le seront pas deviendront vulnérables.

Enfin il ne faut pas oublier que l’initiative de « la Ceinture et la Route » est intimement connectée avec celui du « Made in China 2025 » dont l’objectif principal est précisément celui d’améliorer notablement la compétitivité des entreprises chinoises, et ceci par la voie de la technologie, du digital et de l’automatisation.

La France devrait prendre rapidement conscience de cet aspect fondamental de choses et réagir vite et avec vigueur pour assurer en Europe aussi la plus grande compétitivité des sociétés françaises et européennes.