Cette année marque le dixième anniversaire du lancement de l'initiative de « La Ceinture et la Route ». Le 5 mars, le Premier ministre chinois Li Keqiang a souligné dans le Rapport d'activité du gouvernement de 2023 qu'au cours des cinq dernières années, la Chine avait fait de solides progrès dans la « construction conjointe de la l’initiative de "La Ceinture et de la Route" ». Le sujet de la construction conjointe de haute qualité de l'initiative a suscité un vaste intérêt des députés à la 14e Assemblée populaire nationale (APN), et ce d’où qu’ils viennent.

Selon les données publiées par le ministère chinois du Commerce, de 2013 à 2022, le volume des échanges de marchandises entre la Chine et les pays riverains de l'initiative de « La Ceinture et la Route » a presque doublé, passant de 1040 milliards de dollars à 2070 milliards de dollars, enregistrant une croissance annuelle moyenne de 8%. En termes d'investissements, de 2013 à 2022, les investissements bilatéraux entre la Chine et ces mêmes pays ont dépassé 270 milliards de dollars.

Yu Miaojie, député à l'APN et président de l'Université du Liaoning, a déclaré qu'à partir de cette année, la proportion du commerce entre la Chine et les pays riverains de l'initiative de « La Ceinture et la Route » devrait se stabiliser à environ 30% du commerce global du pays, tandis que la construction de l’initiative deviendra le point culminant de la croissance de la politique de commerce extérieur de la Chine. « Les liens économiques et commerciaux entre le nord-est de la Chine et la Mongolie, la Russie, le Japon et la Corée du Sud doivent être renforcés pour former un nouveau modèle d'ouverture avec une portée plus large, des domaines plus vastes et un niveau plus profond », a-t-il suggéré.

Fin 2022, les investissements cumulés des entreprises chinoises dans les zones de coopération économique et commerciale à l’étranger construites dans les pays riverains de l'initiative de « La Ceinture et la Route » avaient atteint 57,13 milliards de dollars, créant 421 000 emplois pour les populations locales.

De son côté, Huang Maoxing, député à l'APN et vice-président de l'Académie des sciences sociales du Fujian, a activement avancé des suggestions sur le renforcement de la formation des talents internationaux nécessaires pour servir la construction de l'initiative de « La Ceinture et la Route ». Selon M. Huang, la construction de l'initiative de « La Ceinture et la Route » a besoin que davantage de jeunes exceptionnels y participent. « J’accorde un fort intérêt à la façon dont l’initiative de "La Ceinture et la Route" pourra mieux servir le modèle développement de la Chine à double circulation et approfondir la coopération avec les pays et les régions riverains au cours de la prochaine décennie. J'espère que le cercle d'amis de l’initiative de "La Ceinture et de la Route" s’agrandira de plus en plus », a-t-il conclu.