Ein neues Bild der Gemeinde Fengjing

Von Xu Huiyun und Ren Shaomin

Die Nacht breitet ihren Mantel aus und Gong Qinfang hat gerade ein Gemälde von Blau-Weiß-Porzellan vollendet. Sie blickt um sich und sieht, dass der ganze Raum voller Bilder von ihrer Hand ist. Sie malt im Stil der „Bauernmalerei aus Jinshan“.

Gong Qinfang ist eine bäuerliche Malerin. Sie und ihr Mann Yao Xiping leben in einem Dorf der Gemeinde Fengjing, die berühmt für diese Volkskunst ist. Die Gemeindeverwaltung von Fengjing hat für die Künstler Häuser errichtet; zu jedem Haus gehört auch ein Gemüsegarten. Für die bäuerlichen Künstler sind landwirtschaftliche Arbeiten zugleich Quelle ihres künstlerischen Schaffens. Außer mit den traditionellen bäuerlichen Gemälden wurde Gong Jinfang auch bekannt als Meisterin für Darstellungen auf dem berühmten Blau-Weiß-Porzellan.

Alte Gemeinden sind gleich, aber die Gemeinde Fengjing versucht, mit ihrer Tradition der Bauernmalerei eine Künstlerkolonie aufzubauen.

Das steigende Renommee der Bauernmalereien von Jinshan hat einen ständig wachsenden Markt für Gongs Werke geschaffen. Sie überlegt nun, ob die Inbetriebnahme der Hochgeschwindigkeitsbahn noch weitere Kunden anlocken wird. Dann könnte sie noch mehr Gemälde verkaufen. Am Nordbahnhof Jinshan, mehr als 10 Kilometer vom Dorf entfernt gelegen, wartet man auf die Inbetriebnahme der Hochgeschwindigkeitsbahn zwischen Shanghai und Hangzhou, die für den nächsten Tag vorgesehen ist.

Vor vielen Jahren wurde Fengjing dank dem Bau der Shanghai-Hangzhou-Autobahn eine hervorragende Gemeinde im Bezirk Jinshan. Eine Reihe von Großunternehmen wie Huapu Auto und Shanghai Hanbell Precision Machinery Co., Ltd. haben sich in der Gemeinde angesiedelt. Innerhalb weniger Jahre kletterte Fengjings Wirtschaft vom vorletzten Platz auf den ersten im Bezirk.

„In den letzten Jahren jedoch hat jede Gemeinde in Jinshan Schnellstraßen gebaut. Dadurch hat Fengjiang den Vorteil seiner günstigen Straßenanbindung verloren“, meint Zhu Tao, Direktor des Büros für Wirtschaftsförderung der Gemeinde Fengjing.

Der Bau des Nordbahnhofs Jinshan hat für Fengjing weitere Chancen eröffnet. Zhu Tao ist überzeugt, dass die Gemeinde Fengjing in der Provinz Zhejiang, angrenzend an das Jangtse-Delta und den Kreis Jiashan, eine neue Entwicklungsperiode erfahren wird, die von moderner Fertigungsindustrie, modernen Dienstleistungen und von moderner Landwirtschaft geprägt sein wird.

Die alte Gemeinde Fengjing hat eine Geschichte von 1500 Jahren und ist ein beliebtes Reiseziel in der Region und darüber hinaus. Die bäuerliches Gemälde waren aber seit Generationen die einzige Ressource der Gemeinde, denn die sonstige wirtschaftliche Leistung war nur glanzlos zu nennen. Laut Zhu Tao besuchen nun jährlich eine Million Touristen die Gemeinde. Die Einnahmen aus dem Tourismus betragen jährlich einige Millionen Yuan. Aber es gibt eine Kluft zwischen dieser relativ bescheidenen Summe und den Einnahmen in der Nachbarschaft: In Xitang betragen die Einnahmen aus dem Tourismus 35 Millionen Yuan, in Zhouzhuang 100 Millionen Yuan und in Wuzhen sogar 120 Millionen Yuan.

Es gibt 36 alte Gemeinden in den benachbarten Provinzen Zhejiang und Jiangsu. Etwa ein Dutzend von ihnen, darunter Zhouzhuang, Xitang und Wuzhen, profitieren von einem gut entwickelten Tourismus. Doch die günstige Verkehrslage hat Fengjing nur wenige Kommunikationsvorteile beschert, denn von Shanghais Innenstadt dauert eine Fahrt nach Wuzhen oder Xitang nur 15 Minuten länger als nach Fengjing, und die Reise von Hangzhou nach Fengjing beansprucht definitiv mehr Zeit als nach Wuzhen oder Xitang. Li Qin, stellvertretende Geschäfsführerin der Shanghai Fengjing Old Town Tourism Development Co., Ltd, erklärte, die Ähnlichkeit des touristischen Angebots mit den Nachbarn übe großen Druck auf Fengjing aus.