自动推拉门，干净防滑的地板，光洁明亮的洗手台、尿布台，不间断的热水，不小于6平方米的空间……

不久后，在北京新建的地铁线路上，妈妈们将会在客流量较大的车站用上这样的“母婴室”。

“在孩子的哭声中狼狈地寻找隐蔽的角落，用大衣遮挡或者让家人掩护，抱着孩子躲到气味难闻的厕所……”全国人大代表、著名青年歌唱家谭晶初为人母，便深切体会到做妈妈的尴尬。

谭晶发现，在一些机场、火车站和地铁站里，即便有“母婴室”，设置也极为简单——只有桌椅，洗手池、尿布台几乎不存在。迫于无奈，妈妈们只能跑到厕所为孩子更换尿布，还未换完，外面排队的人早已焦急地拍门催促。

3月6日上午，谭晶发出的一条有关“在公共场所建母婴室”的微博，几个小时内，点赞过万。

事实上，这几天已有多位政协委员讨论过母婴室的建设。

“这是提供必要的城市公共服务。”全国政协委员黄艳说。作为北京市规划委员会主任，她想到的是《北京城市轨道交通无障碍设施设计规程》。黄艳告诉记者，规程修编过程中，已经补充了母婴室的标准和要求。今后，北京市客流量较大的地铁站将设置母婴室，一般车站在无障碍厕所内将设置母婴功能设施。

新《规程》将适用于北京市所有新建地铁线路。不仅如此，一些改建和扩建的车站，也将按照新规执行。

黄艳表示，不止是地铁等交通设施，对大型公共设施和人流量大的公共建筑，应该抓紧逐步完善设计建设标准，更加考虑人性化的要求。

谈及公共场合的母婴室，全国政协委员、香港妇联主席叶顺兴面露难色。在她的印象中，内地很少看到母婴室，甚至很多洗手间的环境都不够好。她介绍，香港公共场所的母婴室并不都是政府设立的，很多是商场自主提供的服务。

全国妇联副主席崔郁心中有一笔账：未来5年内，“全面二孩”政策将会累计新增人口1800万。如果母婴室的建设没有进展，哺乳的尴尬将重复出现在这些人身上。

“二孩政策全面开放之后，母婴室的建设更应该得到重视。”她说。

关于母婴室建设的建议几年前也有过，却从未像今年一样引发共鸣。很多去过国外的妈妈带着艳羡，诉说“别人家”的环境。比如在法国，有公厕的地方几乎都能找到母婴室;英国的母婴室功能齐全，地板防滑，有温控;日本人将设立母婴室写进法律，明确规定，婴儿会逗留且面积超过5000平方米的公共场所必须提供母婴室。

这些人性化的要求同样出现在谭晶的建议中。

经过调研，谭晶意识到，城市建设标准化母婴室的问题，不仅事关一个数量庞大的群体，而且“已经成为检验城市文明的全新标尺”。

“各级政府应当从城市建设和发展的源头做起，将母婴室的建设列入城市规划范畴。”她提到。

为此，谭晶建议，可以在公园、商场、车站、广场、大型商务楼、写字楼等公共场所规划设立母婴室。她还建议，就母婴室建设制定统一的标准，将公共场所建立母婴哺乳室纳入城市规划。

谭晶观察到，目前的情况是，即使设置了母婴室，也往往被挤占、被闲置。