|
中国人圆梦太空
--写在中国载人航天飞船成功发射之时
本刊记者 邓树林
 |
| 10月15日，中国在酒泉卫星发射中心进行首次载人航天飞行。9时许，“神舟”五号载人飞船发射升空。 |
历史将记住这一天
历史将记住这一天：公元2003年10月15日北京时间上午9时9分50秒，中国自行研制的"神舟"五号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空。16日上午6时23分，载人飞船返回舱安全着陆。此一刻，中国沸腾了，神州大地沸腾了！中国为这一天的到来，盼望得太久了，但这天终于到来了。
去年夏天，当本刊获悉，中国载人航天已经进入倒计时时，立即组织了一组有关中国航天的报道，在2002年第8期，在《直上九天揽明月--中国载人航天进入倒计时》的总题目下，发表了四篇与航天有关的文章，向读者透露了中国载人航天进入倒计时的重要信息。现在我们把这组文章的精彩片段回放如下：
"中华民族，是一个富于幻想的民族，很早很早以前就有过飞天的梦想，至今仍留下许多人类飞天的神话。
 |
 |
| 北京航空航天大学学生庆祝“神舟”五号发射成功。 |
香港市民挥舞国旗祝贺“神州”五号载人飞船成功发射。 |
"中国还是世界上最早发明火箭的国家，且世界上第一个试图乘火箭上天"航天员"就出现在中国。相传14世纪末期，中国有位叫做'万户'的人，两手各持一大风筝，请他人把他自己绑在一把特制的座椅上，座椅背后装有47支当时最大的火箭（又称'起火'）。他试图借助火箭的推力和风筝的气动升力来实现'升天'的理想。其结果人们是可以想像得到的。'万户'的勇敢尝试最终失败了，并为此献出了生命，但他仍是世界上想利用火箭的力量进行飞行的第一人。'万户'的大胆尝试和献身精神，激励了无数后人。人类终于在20世纪60年代实现了飞天的梦想。今天，为了纪念这位传奇式人物，国际上将月球表面东方海附近的一个环形山以'万户'的名字命名。
"目前，中国航天部门正加紧工作，争取早日把载人航天器发射到太空， 实现中国人几千年的飞天梦想。我们相信，这一天一定会到来，且不会太远了。"这个信息发出一年多后，中国人飞天的梦想终于成真。
艰难的跋涉
今天，当我们欢庆胜利，欢庆中国成为世界第三航天大国的时候，回顾中国航天走过的道路，用"艰难的跋涉"的字眼来形容，一点也不为过。如果一定要指出中国航天从何时发端的话，那就是1956年！
让我们从《中国航天揽胜》一书中摘引一些章节来飨读者。
中国的航天事业，同世界其他航天大国一样，也是从研制导弹开始发展的。上世纪50年代中期，中共中央和毛泽东发出了"向科学进军"的号召，周恩来组织制定了包括火箭在内的科学技术发展远景规划。1956年，经过中国政府多方交涉，火箭专家钱学森博士冲破重重阻力，回到了阔别多年的祖国不久，就向国家提出了中国发展导弹技术的建议。中央作出决策，在钱学森的主持下，集中30多名专家和100多名应届大学毕业生，组成最初的科研队伍，在十分简陋的条件下，艰苦奋斗，自力更生，开始攀登航天技术高峰的艰难跋涉。
在聂荣臻元帅的直接领导下，1956年10月8日建立了国防部第五研究院。中国科技人员和工人开始利用苏联的援助，通过仿制，学习自行设计的本领。1960年11月5日，中国仿制的第一枚近程地地导弹从东方地平线上升起。
这枚后来被命名为"东风"一号的及地地近程导弹的仿制发射成功，标志着中国导弹研制工作取得了初战胜利，实现了中国导弹从无到有的突破，为中国掌握导弹技术迈出了可喜的一步，也为今后自行研制工作和打下了坚实的基础。
1958年5月17日，毛泽东提出："我们也要搞人造卫星。"在中国的火箭技术已取得一定进展的基础上，中国科学院首先把研制人造卫星列为头号重要任务。
1970年4月24日，中国人用自己研制的卫星把"东方红一号"卫星发射升空。卫星工作了28天，超过了20天的设计寿命。在中国航天史上，这也是一个标志性的日子。
成功发射四艘无人飞船，为载人飞行奠定基础
在经过一系列艰苦探索，在取得一个个成果之后，中国开始了飞船的发射。
1999年11 月20日6时30分，"神舟"一号无人飞船在酒泉卫星发射中心由新型运载火箭发射升空（以后的三艘无人飞船都是在同一地点发射升空），飞船返回舱于次日15时在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
"神舟"二号无人飞船于2001年1月10日1时0分在酒泉卫星发射中心发射升空，飞船返回舱在轨道上飞行7天后成功返回地面。"神舟"二号飞船是中国第一次正样无人飞船。飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成。
一年多后的2002年3月25目22时15分，"神舟"三号又在同一地点发射成功。飞船按照预定轨道在太空飞行了7天，环绕地球108圈。4月1日16时51分成功着陆。"神舟"四号在航天技术方面有重大突破。
"神舟"三号成功发射后，中国的航天步伐进一步加快，不到一年，"神舟"四号于北京时间2002年12月30日凌晨，在酒泉卫星发射中心发射升空并成功进入预定轨道。飞船在太空完成预定试验任务后安然返回地面。
这是中国载人航天飞行前的最后一次无人飞行。它的发射成功，标志着中国载人航天事业取得了新进展，向实现载人飞行又迈出了坚实而又重要的一步。
千年梦想一朝圆
在经过长期的精心准备后，中国发射载人飞船进入了倒计时。并且预先向世界发布了发射的时间。外国一名航天计划专家这样评论�"中国这次的载人发射活动已经达到了令人吃惊的公开程度。"日本时事社对此事的评论是："中国将载人飞行定位为'中华民族的梦想'。中国还采取了异乎寻常的措施，事前公布了在即将中共十六届三中全会闭幕的第二天发射载人飞船的消息。这无疑表明中国对发射成功非常自信。"
10月15日上午，中国载人航天飞行进入了读秒阶段。多少中国航天人几十年奋斗就是为此一刻，多少中华儿女翘首以待就是为此一刻。当13亿人听到飞船顺利升空的消息，中国大地沸腾了。
中共中央、国务院、中央军委对中国首次航天载人飞行成功的贺电，充分表达了13亿中国人的心声："我国首次载人航天飞行今天获得圆满成功。这是中华民族在攀登世界科技高
峰征程上完成的一个伟大壮举。""首次载人航天飞行的圆满成功，是我国航天发展史上一座新的里程碑，标志着我国已经成为世界上独立自主地完整掌握载人航天技术的国家之一。……这一伟大成就将庄严地载入中华人民共和国的光辉史册。"中国第一位航天员杨利伟是一位优秀的歼击机飞行员。
10月15日18时40分左右，"神舟"五号飞船运行到第七圈，距地面343公里的太空时，杨利伟向世界各国问候，向世界人民问好。他说："向世界各国人民问好，向在太空工作的同行们问好，向祖国人民、港澳同胞、台湾同胞、海外侨胞问好，感谢全国人民的关怀。"这一声问候，表达了中国人民爱好和平的愿望和心声。
外国有人认为中国"神舟"五号"似乎在重复美苏"40年前的一幕。
非也。
俄罗斯航空航天局第一副主席伊谢耶夫说："他们自己建造了飞船，他们的计划完全是独立完成的。"俄罗斯曾培训过两名中国空军飞行员，但第一位中国航天员杨利伟中校没有参加培训。
另一位俄罗斯运载火箭"能源"号副总设计师尤里o格里戈里耶夫也说："征服太空有两条道路，一是开展国际合作，二是'自力更生'。国际合作是主要方向，国际空间站就是例证。而第二条路就是中国人所走的路，他们将建造自己的轨道实验室。在这方面俄罗斯可以同中国合作。"
中国此次载人航天飞行是1992年正式启动的。11 年间，在成功把四艘无人飞船送上太空后，完成了载人飞行的壮举。
中国科学院院士、"神舟"飞船总设计师戚发韧在为《中国航天员飞天纪实》一书所写的序言中，披露了"神舟"飞船研制的一些情况。他说："'神舟'"飞船与前苏联和美国的第一代、第二代飞船"东方号"、"上升号"和"水星号"、"双子号"相比，在技术上和功能上都有显著的进步。与前苏联第三代飞船联盟TM相比，在主要技术指标和功能上都是相当的。'神州'飞船还为航天员创造了一个更为宽敞的活动空间。"
这位航天专家进一步指出了"神舟"飞船的特色 ："'神舟'飞船的起点高、一步到位，'三舱一段'的结构具有鲜明的中国特色。它适用性强，可一船多用。飞船的轨道舱既能进行留轨时对地观测，又能作为未来空间交会对接的一个飞行器。'神州'是中国天地往返运输的优良工具，堪称摆渡天河的真正神舟。"
中国载人航天工程飞船系统总指挥袁家军也认为，"神舟"飞船的研制体现了中国特色和总体方案的优化和进步。"神舟"飞船的研制使中国的载人飞船技术达到或优于国际第三代飞船的水平。
"神舟"的发射为什么都在酒泉？
 |
| 10月15日9时，“神舟”五号载人飞船在酒泉卫星发射中心由“长征”二号F型运载火箭发射升空。 |
细心的读者已经发现，"神舟"飞船的五次发射都是在酒泉卫星发射中心进行的。这是为什么？
中国目前有三大发射场，一个是地处中国西部的酒泉，一个在山西省的太原，一个在四川省的西昌。
位于山西黄土高原的太原发射场，纬度较高，主要用于发射大倾角、低轨道和太阳同步轨道的资源卫星和气象卫星。建在四川南部山区的西昌发射场，纬度比较低，由于被山谷的不利条件所制约，只能发射小倾角、地球同步轨道的通信卫星、气象卫星。
地处西部戈壁的酒泉发射场，最适合发射飞船等大倾角、中低轨道的航天器。
酒泉发射场建于1958年，是中国建设最早、规模最大、实力最强、发射卫星最多的发射场。弱水河由南纵穿发射场，地下水资源丰富，水质较好。这个地区南北长50公里，东西宽300公里范围，人烟稀少，视野开阔，多属戈壁沙漠。有人这样描述建卫星城前的酒泉："平沙万里绝人烟"、"飞鸟千里不敢来"。但现在的酒泉，已是旧貌换新颜。
酒泉发射场全年大部分时间受高空西风影响，具有典型大陆性气候的特点，冬季严寒，夏季干热，春秋季时间短，日照强。全年满足发射条件的发射日（以连续4小时内云量少于3个，风速小于每秒8米，能见度大于20公里，每年平均相对湿度为37%）320个以上，是一座理想的航天港。
酒泉发射击场建成后，在一段很长时间不为世人所知。1979年以后，这个长期处于保密状态的卫星发射场向世界开放，先后接待了许多国家和地区的航天专家、公司人员来访。1987年8月和1988年月8月，酒泉发射场先后发射的返回式卫星搭载法国和联邦德国的微重力试验装置取得满意的结果。1992年10月，这里以一箭双星的方式，搭载瑞典的弗利亚科学卫星飞行成功。人们对酒泉卫星发射场的准确发射和很高的成功率留下了深刻印象。
今年10月15日，酒泉发射场再一次为世人所瞩目，中国第一艘载人飞船"神舟"五号在这里一举发射成功。这座闪耀着航天之光的航天城，再次谱写了辉煌的篇章。
中国航天员，百里挑一
 |
| 中国说为航天员杨利伟在北京西郊机场受到各界人士热烈欢迎 |
中国载人航天工程1992年立项后，航天员的选拔工作也列入了议事日程，准确地说，是从1995年9月开始的。
去年第8期，本刊曾就中外读者关心的中国航天员选拔情况，刊发了中国航天医学工程研究所所长和载人航天工程航天员系统总设计师宿双宁的谈话，较早地向外界透露中国航天员的选拔和训练情况。现在回放一段。当记者问宿双宁能否透露一些航天员选拔训练的内部消息时，宿双宁是这样回答的："中国的航天员是从中国空军歼击机飞行员中选拔的，条件非常严格，甚至到了苛刻的程度，经过层层筛选，真正是百里挑一。选取出的航天员还要经过严格的训练与考核，才能承担载人航天飞行的任务。比如，要通过基础理论知识和专业理论
学习，了解和掌握与航天飞行有关的知识；通过体质训练和心理训练，提高身体素质和心理素质，掌握心理调控的方法；通过超重耐力和适应性训练、前庭功能训练等，掌握主动适应航天特殊环境的技术和方法，提高对各种负荷的耐受性；通过专业技术操作训练、熟练掌握飞船及有关设备的操作；通过飞行任务训练，掌握正常和应急飞行程序及相关技术方法；通过救生与生存训练，提高航天员在恶劣环境的生存能力和自救互救能力�"当时，宿总还特别指出中国人的优势："这里可以告诉读者的是，在航天员训练和今后的载人航天中，中国人身材适中，灵活敏捷的体质以及吃苦耐劳、坚忍顽强、团结协作的心理素质都有具有明显的优势。"
中国第一代航天员全部选自中国空军战斗机飞行员，共1506名，他们都有近千小时的飞行经历，具有高超的飞行本领，大学本科以上学历，强健的身体，良好的心理素质和反应能力。初选有800名左右飞行员入围，最终确定下来的只有60人。这60人又分四批到北京集中进行检查。经此次检查后，所剩人员就组成了中国第一代航天员大队。第一代预备航天员一共14名，他们全是男性。这些人个个都是好样的，用宿双宁的话来说就是："中国第一代航天员已经经过了极为严格的训练，人人都胜任中国载人航天飞行任务。"
此次担负中国首次载人航天飞行任务航天员梯队共有三名航天员，他们是：杨利伟、翟志刚、聂海胜。三人均为三级飞行员。
关于中国航天员的选拔，现在有一段历史已经揭秘。中国曾经计划在1973年底把第一个航天器发射升空，飞船的名字叫"曙光一号"。为了配合发射工作，开始了航天员的选拔。当时从1000多名歼击机飞行员中挑选出80多人作为航天员的预备人选。经过层层选拔，到1971年3月15日，最终只剩下19人。到后来，由于种种原因，航天计划搁浅。顺理成章，航天员的训练也就停了下来。
杨利伟，男，辽宁绥中县人，中共党员，大学文化。1965年6月出生，1983年6月入伍，1988年加入中国共产党，现为中国人民解放军航天员大队三级航天员，正团级，中校军衔（杨利伟成功返回后已晋升为上校军衔），1992年、1994年两次荣立三等功。
杨利伟1987年毕业于空军第八飞行学院，历任空军航空兵某师飞行员、中队长，曾飞过歼击机、强击机等机型，安全飞行1350小时，被评为一级飞行员，1996年起参加航天员选拔，1998年1月正式成为中国首批航天员。经过5年多的训练，他完成了基础理论、航天环境适应性、专业技术等8大类几十个科目的训练任务，以优异的成绩通过航天员专业技术综合考核，光荣地被选拔为中国首次载人航天飞行首飞梯队成员。
翟志刚，男，汉族，黑龙江省龙江人，大学文化，1966年10月出生，正团级，中校军衔，荣立三等功一次，曾在空军部队担任过歼击机飞行员，安全飞行1000小时。
聂海胜，男，汉族，湖北省枣阳人，大学文化，1964年9月出生，正团级，中校军衔，荣立三等功两次，曾在空军部队担任过歼击机飞行员，安全飞行1480小时。
一至两年内，"神舟"六号升空
"神舟"飞船是中国独立设计和研制的具有完全独立知识产权的产品。能够研制飞船是一个高技术的代表，是具有综合的高技术能力的体现。从目前来看，虽然从第一次载人到现在已经有40年时间了，但是实际上能够实现独立载人的没有几个国家。因为整个飞船是一个大的系统工程，所以它整个的带动作用是不可估量的，不管是从对原材料的需求以及对各种原器件的需求，对中国的工业产品以及整个大系统的组织和管理都是一个严重的考验，而中国在整个飞船的研制过程中经受住了考验，从飞船成功着陆来看，是取得了完全的成功。整�"神舟"飞船的研制耗时10年，克服了很多的困难，解决了很多的技术难题，才终于达到目前的水平。
这次中国首次载人航天飞行任务的顺利完成，标志着中国突破和掌握了载人航天的基本技术，完成和实现了中国载人航天工程第一步的计划和目标，使中国成为世界上第三个，也是发展中国家第一个能够独立开展载人活动的国家。这是中国继"两弹一星"之后振国威的又一个伟大成就，是中国综合国力和国防科技水平不断提高的集中表现，表明了中国人能够独立自主地攻克尖端技术，表明了中国可以在世界高技术领域内占有一席之地。
中国的载人航天事业刚刚起步，任重道远。中国按照10年前就确定下来的载人航天分三步走的发展战略，在实现航天飞行之后，继续努力实现以下目标。一是实现在太空的出舱活动；二是和空间飞行器的对接技术；三是建立空间实验室。通过以上目标的实现，把中国的载人航天技术推进到一个更高的水平，为开发和人类和平利用太空做出自己应有的贡献。
中国第一艘载人飞船成功着陆几个小时后，也就是10月16日上午10点30分，中国国务院新闻办公室举行记者招待会，中国载人航天工程办公室主任谢名苞介绍了有关"神舟"五号飞船发射的情况。在这个会上，他还向记者透露了中国"神舟"六号的发射计划。他说："至于'神舟'六号的发射时间，按照我们过去发射'神舟'一号到'神舟'五号的时间表来看，我们基本上是一年一次，'神舟'五号发射完了以后，我们要好好地总结一下经验，我想就是在一两年之内能够发射'神舟'六号。"
世界载人航天历史大事回顾
欢笑与成功
1961年4月12日，前苏联宇航员加加林乘"东方1号"飞船升空，历时108分钟，代表人类首次进入太空。
1969年7月21日，美国宇航员阿姆斯特朗走出"阿波罗11号"飞船的登月舱，在月球表面停留21小时又18分钟，成为人类踏上月球第一人。
1981年4月21日，美国成功发射并返回世界上首架航天飞机"哥伦比亚"号。
1984年7月25日，前苏联萨维茨卡娅离开"礼炮7号"空间站，成为第一位在太空行走的女宇航员。
前苏联1985年7月25日，王赣骏乘"挑战者"号航天飞机进入太空，成为第一位华裔宇航员。
悲痛与失败
宇航员科马洛夫，1967年4月24日乘"联盟1号"飞船返回地面时，因降落伞未打开，成为第一位为航天殉难的宇航员。
1986年1月28日，"挑战者"号航天飞机起飞时发生爆炸，7位宇航员全部遇难，成为迄今最大的一次航天灾难。
2003年2月1日，美国"哥伦比亚"号航空飞机发生空难，机上7人全部丧生。
曾经进入太空的4位华裔宇航员
王赣骏 物理学家，博士。985年4月29日至5月6日，乘"挑战者"号飞船进入太空，主持"失重状态下的流体力学情况"实验且获得成功，并参与了其它14项实验工作。
张福林 1950年出生于哥斯达黎加。1986年1月12日乘"哥伦比亚"号飞船进入太空，进行了5天的科学试验。他是美国宇航局第一位美籍华裔职业宇航员。
焦立中 1960年出生于美国威斯康辛州。祖籍山东。他曾于1994年7月23日乘"哥伦比亚"号升空，参与完成了80多项科学试验。1996年1月15日他乘"奋进"号第二次进入太空，并进行了6个多小时的舱外行走。
卢杰 1963年出生于美国。1997年5月乘"亚特兰蒂斯"号飞船首次进入太空。2000年9月第二次进入太空，并创造了人类太空史上新的行走记录。
|
