打造池州新纪元

--访安徽省池州市委书记何闽旭

 

张世海 陆若然 

 

何闽旭近照

池州是具有历史神韵的。这是一片充满艺术灵性的土地，素有”千载诗人地”之美誉。早在2000多年前，我们的祖先就在这块土地上休养生息、辛勤耕作，秀美的山水养育了一代代勤奋耕耘的池州人。自改革开放以来，池州在各个方面都取得了突飞猛进的发展，这与池州市委书记何闽旭独到的眼光和卓越的领导才能是分不开的。近日，我们采访了何闽旭，谈起池州的改革之路，他感慨万千……

绿色池州，走生态经济之路

池近年来，池州遵循现代生态经济的发展思路，按生态经济示范区的规则，开发了生态家园富民工程。这项工程由政府投入，全市建设了1.5万口“三结合”沼气池，主要为农户提供能源和有机肥料。这既减少了农村环境污染，又增加了农民的收入，是一项适合农村经济发展的新工程。于是，池州市政府计划五年内要发展到10万户，如果每户纯增收入1000多元，总增值将达到10个多亿！

另外，池州市通过招商引资，吸引了玻璃钢专业沼气池生产等企业在此发展，解决了近千人的就业问题，市政府把这项“生态家园富民工程”作为政府工作的重中之重，并计划将其逐步推广至全国农村。此外，池州市还开展了生态农业工程、生态种植业开发工程、生态渔业工程、生态畜牧业工程、绿色食品和有机食品开发工程、农村能源建设工程等项目。正因为有正确的思想作指导，这两年池州的发展速度加快，2004年度财政收入增长65%，规模以上工业的增幅、财政收入的增幅均为全安徽省第一，特别是农民的人均收入增幅超过了10%，GDP的增幅在13%左右，也保持了比较强劲的势头。由此我们更加确信，发展经济要做到可持续发展，正确处理人口、资源、环境三者之间的关系。

池州作为是中国第一个国家生态经济示范区，市政府认为保持良好的生态环境，追求城乡的和谐发展，合理的利用资源，开发打造有影响力的生态品牌是池州近几年发展的主要方向。

机遇池州，优化环境引“金凤”

在市场经济的建设中，池州与其他城市相比具有其独特的优势—丰富的资源、良好的环境、开放的政策、优质的服务，这些都吸引了国内外众多投资商的关注。目前，已经有一大批国内外大型集团企业落户池州，如海螺集团、丰原集团、宝钢集团、中国华能、上海埃力生集团、印度金光公司、欧来亚公司等。这些企业的投资提高了池州经济发展的速度，为池州的工业建设和百姓致富做出了积极的贡献。池州市政府表示将把握机遇，挑战未来，做好政府的职能工作，力争将更多的知名企业吸引到池州来安家！

2004年，池州市招商引资成效显著，开放型经济加快发展。全年招商引进项目592个，实际到位资金折合人民币35.26亿元，增长43.5%；其中实际利用外资3036.5万美元，增长48.1%；引进省外资金22.9亿元，增长133.8%。引资结构进一步优化，工业项目占引资项目的比重达64.7%，投资在千万元以上的项目资金占引资项目到位资金的比重达74.1%。外向型经济持续发展，全市外贸进出口6647万美元，增长17.9%,其中企业自营出口5860万美元,增长22.1%。出口产品结构进一步优化，高新技术产品出口、机电产品出口比重明显提高。

面对所取得的成绩，市政府表示将继续突出重点，改进方式，坚定不移地搞好招商引资。                 

魅力池州，特色旅游新气象

百牙塔远景

池州旅游资源十分丰富，山水洞俱全，自然风光和人文景观交相辉映，是理想的旅游休闲胜地。闻名遐迩的九华山是国家级山岳型风景名胜区，自然景色秀美，同时有着灿烂的佛教文化，是中国四大佛教名山之一，且在寺庙、僧尼的数量上居冠，自唐代（618—907）以来已有15位大德高僧和比丘尼修成不腐之身，成为海内外佛教史上的奇迹，正成为国际性佛教道场。省级风景名胜区齐山—秋浦仙境、大历山、溶洞群、大峡谷等自然景观和珍贵的贵池傩戏、杏花村等人文景观，各具特色，引人入胜。境内的国家级和省级自然保护区也正成为森林旅游、生态观光、漂流探险、科学考察的新热点。池州山川秀丽，地形多样，南部是丘陵山区，北部是长江冲积平原，襟江带湖，江河湖泊错落有致，山光水色天然成趣。境内有两处国家级自然保护区，一处是被誉为“中国鹤湖”的亚洲重要湿地自然保护区升金湖，一处是有着“华东动植物基因库”之称的国家级野生动植物自然保护区牯牛降。此外，还有九华山国家森林公园以及多处省级自然保护区和省级风景名胜区，全市森林覆盖率达到56%以上，是极具特色的旅游名城。

活力池州，将结束“三无”历史

池州地处长江下游南岸，属丘陵地区，由于地势的局限，运输业一直比较落后，曾一度被称为“三无”地区，即无铁路、无高速公路、无航线。交通的落后阻碍了经济的发展，改革开放以来，市政府已经充分意识到了这种状况，近几年来加大对运输业的投入，使池州的交通得到显著的改善，由阻碍经济发展变成了带动经济发展的重要因素。

目前，池州境内有长江黄金水道160公里，沿江达海，承东接西，是长江经济开发带的重要组成部分。紧邻长江三角洲，有利于承接经济发达地区的产业转移。池州港是长江干线重点港口之一，现有码头泊位17个，可常年停靠5000吨级船舶，目前年吞吐量达300万吨，为一类开放口岸；贯穿池州的东接上海、西连武汉的沿江高速公路和北连合肥、南通杭州的合黄（合肥—黄山）高速公路已经开工，东接上海、西达重庆的沿江铁路大动脉的铜九（铜陵—九江）铁路安徽段也已经开工，连接安庆与池州的安庆长江大桥也于2004年底建成通车，加之正在筹建的九华山旅游机场。不久，池州就能形成比较完善的对外立体交通网络。

何闽旭表示将继续加大对交通运输业的投入，另外，市政府正在向航空主管部门申请，争取早日在池州的大地上修建机场。在池州政府与人民的共同努力下，不远的明天，池州一定会结束“三无”历史！逐步把池州建设成为中国第一个国家级经济示范区的品牌市！那时的池州将会呈现出更加繁荣的新面貌，我们相信池州的明天会更加灿烂美丽！