AVRIL 2002

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Le seul mensuel multilingue d'intérêt général en Chine, publié en français, anglais, espagnol, allemand, arabe et chinois.

 

 

Une autoroute de Chine inscrite au Guinness

Une autoroute de la province du Guizhou (Sud-Ouest) a été reconnue comme la route ayant le plus grand nombre de ponts au monde par le Livre des records Guinness. Il y a 151 ponts sur 179 km sur l’autoroute Guiyang-Bijie, soit près d’un pont au km. C’est le terrain accidenté de cette province qui rend nécessaire la construction d’un si grand nombre de ponts. Le pont Liuguanghe est le plus élevé avec ses 305 mètres, et sa jetée de 90 mètres est la plus grande des ponts d’autoroutes en Chine.

Profondes réformes dans le cinéma en Chine

Depuis février, les « Règlements révisés sur la gestion cinématographique de Chine » sont officiellement applicables. Ces règlements, qui couvrent le tournage, la production, la mise en vente et la projection de films améliorent le cinéma en Chine, rapporte un article du Quotidien du Peuple.
Ces profondes réformes du septième art en Chine autorisent surtout les autres unités à réaliser des films. Désormais, les studios de cinéma pourront produire en utilisant leurs propres capitaux et leur propre matériel. À cet égard, le chef du Bureau d'État du Film, Li Jianzhong, a déclaré : Selon les anciens règlements du septième art, seuls les studios cinématographiques avaient le droit de procéder au tournage, mais avec les réformes et l'ouverture vers l'extérieur, nombreux sont les réalisateurs qui souhaitent tourner des films en utilisant leurs propres moyens cinématographiques. Pour faire face à la nouvelle situation après l'entrée de la Chine à l'OMC, il était nécessaire d'étendre le pouvoir de tournage aux professionnels du cinéma. Conformément à l'article 16 des « Règlements sur la gestion cinématographique », une unité ne peut tourner et diffuser un film qu'avec l'approbation des services compétents. Pendant les cinquante dernières années, le tournage indépendant d'un film devait être accepté. Rappelons que depuis 1949, quelque 16 studios cinématographiques étaient qualifiés pour le tournage, plus tard, ce chiffre a atteint 32. Seuls ces studios avaient le droit d'apposer leur sigle à l'écran. Suite à l'essor rapide de l'économie chinoise, ces dernières années, beaucoup de gens ont débloqué de l'argent dans la production de films de fiction. Privées du droit de tournage, ces unités étaient obligées d'emprunter le sigle d'un autre studio cinématographique. En parlant de l'autorisation de tournage, M. Zhou Jiandong, chargé de la production du Bureau des films, a indiqué :
Pour les réalisateurs qui veulent tourner un film, leur scénario doit être soumis à un examen, afin de déterminer si ce scénario répond ou non aux critères définis dans les « Règlements sur la gestion cinématographique ». En outre, les réalisateurs doivent présenter par écrit le statut de leur sociétés.
De toute façon, cette mesure aidera à mobiliser un nombre croissant d'unités à se lancer dans la production de films. Il s'agit d'un facteur important dynamisant le marché du septième art.

Un nouveau type de trolleybus développé en Chine

Un nouveau type de trolleybus, le premier du genre en Chine, a été développé par trois compagnies automobiles chinoises. De même apparence que le bus ordinaire, le trolleybus mesure 12 m de long, 2,45 m de large et 3,66 m de hauteur, et il dispose de 60 places. La technologie dont est équipé cet autobus est un condensateur avancé. Selon les exploitants de cette technologie, ce véhicule ne dégagera aucune pollution en raison de la non-utilisation de composants chimiques. Connecté à une source électrique de 380 volts, le condensateur peut se recharger entièrement en 15 minutes et actionner l'autobus au plein du chargement de passagers pour 30 km à une vitesse de 45km/h. Ce nouveau véhicule a été développé par des ingénieurs de la compagnie Jurong de Harbin (groupe), la compagnie Automobile électrique de Harbin et l'Usine de véhicules de voyageurs du Heilongjiang, toutes en Chine du Nord-Est.