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Publication d'une revue bimensuelle sur les sciences humaines et la géographie tibétaines

Une revue bimensuelle en version chinoise et anglaise sur les sciences humaines et la géographie tibétaines vient d'être publiée  par la Fédération des cercles littéraires et artistiques de la Région autonome du Tibet. Ce magazine bilingue qui se vend à 99 yuans (12 dollars), est le plus cher de Chine. Intitulé « Sciences humaines et Géographie tibétaines », il se compose d'environ 200 pages et de 300 photos, ainsi que d’un DVD documentaire.  Les lecteurs ont d'ailleurs tout intérêt à collectionner ce magazine pour la qualité de ses photos et de ses histoires, a déclaré Wen Pulin, éditeur en chef du magazine. La publication de cette revue, financée par la Tibet Shengdi Stock Co. Ltd., s'inscrit dans le projet des sciences humaines et de la géographie tibétaines lancé par la compagnie, a indiqué Ouyang Xu, directeur de la firme. (Xinhua)

Établissement de la première compagnie aérienne du Tibet

La succursale tibétaine d'Air China, la première compagnie aérienne du Tibet, a été mise sur pied en août dernier à Lhasa. Cette succursale dispose de sept avions de passagers, y compris deux Boeing 757-200 et cinq Airbus A319. Air China a ouvert une dizaine de lignes entre Lhasa et Chengdu, Beijing, Katmandou, Hongkong, ainsi qu'entre Changdu et Chengdu. Le gouvernement tibétain a révélé que, depuis 39 ans, Air China a assuré le transport de plus de 6 millions de passagers et de 150 000 tonnes de marchandises par les lignes d'entrée et de sortie du Tibet (Xinhua)

La restauration des fresques tibétaines va bon train

Le projet de restauration des fresques endommagées dans trois monastères importants de Lhasa s’effectue rondement, car près de 1 000 m² de fresques ont été restaurés. Les fresques du Potala sont déjà restaurées, et celles du monastère Sagya sont en cours. On doit aussi restaurer celles du Norbu Lingka où près de 5 000 m² de peintures murales ont été endommagées par les éléments naturels. Ce projet, qui a débuté en 2002, représente un investissement de 330 millions de yuans de la part du gouvernement central. Ces travaux devraient être achevés en 2007. C’est la deuxième fois que le Potala subit une restauration aussi importante de ces fresques. Par ailleurs, en octobre, un groupe de scientifiques chinois s’est rendu en Russie pour débuter un projet sino-russe de restauration des vestiges culturels du royaume de Xixia (1038-1227).  Ce royaume avait été établi par les Dangxiang, une lignée de l’ethnie qiang, dans la section orientale de la route de la Soie. On prévoit restaurer quelque 1 500 spécimens collectionnés par l’Institut des études orientales de l’Académie des sciences de Russie. Ce programme de trois ans représente un budget de 10 millions de yuans.