Éxitos
del Buró
de Ferrocarriles de Chengdu
La
recién
inaugurada
línea
férrea
Neishan-Kunming
|
Fundado en 1952,
figura entre las 500 empresas más
potentes del país
y como importante empresa de transporte, cuya plantilla
consta de 150.000 trabajadores, se encuentra en el sudoeste
de China y administra nueve líneas nacionales (5.208 km) y tres líneas financiadas con capital mixto (659 km), que tendidas en
las provincias de Sichuan y Guizhou y la ciudad de Chongqing,
serpentean por unas zonas caracterizadas por la abundancia
de montañass, valles y ríos, condiciones geográficas que han obligado a construir numerosos puentes y túneles.
Tanto es así que su longitud representa la quinta parte
de las líneas férreas regionales y un 21,1 por ciento de los puentes y túneles
de la red ferroviaria nacional.
El
Buró de Ferrocarriles de Chengdu cuenta, además, con seis entidades subordinadas, que son: los burós
sucursales de Chengdu, Chongqing y Guiyang; la Empresa
de Transporte de Pasajeros; el Grupo de Construcciones
y Obras de Chengdu; y el Grupo Duoyuan.
Pionero del transporte
El
Buró de Ferrocarriles de China ha perseverado en su vocación
de "servir a los pasajeros y a los clientes"
y, decidido a mejorar sus servicios y a satisfacer las
exigencias del mercado, se ha dedicado de lleno a la reforma
de la gestión
y la administración.
Como resultado, las operaciones de transporte alcanzaron
en 2002 más de 68 millones de pasajeros y más de 112 millones de toneladas de mercancías.
Transporte de pasajeros
Pequeña tienda en el tren |
La
Empresa de Transporte de Pasajeros de Chengdu pone en
circulación
diaria 123,5 pares de convoyes de tipos expreso especial,
expreso, turístico, rápido y normal, tipos que incluyen convoyes de lujo equipados
con aire acondicionado que se dirigen a Beijng, Shanghai
y Guangzhou. Además,
en atención
a la comodidad de los viajeros, numerosos trenes expresos
intraprovinciales e interprovinciales salen al amanecer
y llegan al atardecer, y viceversa. Asimismo, durante
los períodos
vacacionales, el Buró de Ferrocarriles de Chengdu, dispuesto
siempre a mejorar sus servicios, organiza trenes especiales
para viajes turísticos y para que los estudiantes y los obreros de origen campesino
puedan pasar las fiestas con su familia.
Transporte
de mercancías
El
Buró de Ferrocarriles de Chengdu cuenta con 306 puntos
de carga. Para aumentar el transporte de contenedores
y ofrecer mayores facilidades a sus clientes, proporciona
un excelente servicio que incluye todos los trasbordos
hasta entregarlos al destinatario. Ello permite realizar
de una sola vez los trámites
y los pagos. Además,
con el fin de ganarse la confianza de los clientes y perfeccionar
su imagen, ha simplificado el procedimiento de indemnización
por pérdidas
y ha habilitado una ventanilla para el mismo.
En
el desempeño
de su trabajo, el Buró exige la comprensión correcta de estas cinco variables: el punto de salida, el
destino, el itinerario, el precio y la puntualidad. En
respuesta al incremento del transporte de mercancías, ha puesto en funcionamiento los turnos dirigidos de Chengdu
a Shanghai, Guangzhou, Tianjin, Lianyungang, Qingdao y
Kunming, así como los turnos dirigidos de Chongqing a
Pingxiang y de Fuquan a Zhanjiang.
Por
otra parte, con el fin de adaptarse a los cambios del
mercado y a las políticas
estatales, ha reducido el precio del transporte de algunos
tipos de mercancías. Para asegurar el transporte de importantes mercancías,
como el carbón,
los cereales y los productos de exportación,
aplica la flexible medida de cargar los vagones antes
de cumplimentar los trámites,
procedimiento ventajoso para ambas partes.
Calidad y eficiencia en el tendido de raíles
Terminal de contenedores |
Los
éxitos
obtenidos por el Buró de Ferrocarriles de Chengdu en el
tendido de raíles se deben a su insistencia en priorizar "la velocidad,
el orden, la calidad y la eficiencia". Durante el
VIII y el X Plan Quinquenal, el Gobierno y el Ministerio
de Ferrocarriles invirtieron más
de 50.000 millones de yuanes en la exitosa ejecución de proyectos de mediana y gran escala, como las líneas
Baoji-Chengdu, Chengdu-Kunming, Daxian-Chengdu y Daxian-Wanxian.
Durante el
X
Plan Quinquenal, el Buró invertirá de 20.000 a 30.000
millones de yuanes en el tendido de raíles.
Hasta finales del 2002, el Buró ha invertido 30.780 millones
de yuanes en proyectos de mediana y gran escala, es decir,
6.000 millones anuales. Ello le ha permitido construir
1.017,5 km de línea
férrea,
tender 842,5 km de raíles
en una segunda línea
y electrificar un tramo de 1.288 km. Hoy en día,
los tramos electrificados suman 3.773,2 km, es decir,
el 72,5 por ciento del total.
La diversificación impulsa el desarrollo
Los
éxitos
consegudios por el Buró de Ferrocarriles de Chengdu se
basan en la diversificación
de sus actividades a partir del transporte. En el 2002,
contaba con 457 empresas y 1.460 oficinas subordinadas,
cuya plantilla total superaba los 50.000 empleados, repartidas
por los sectores de la inversión,
la manufactura, el comercio nacional e internacional,
el almacenamiento, los bienes inmuebles, la hostelería, el turismo, la carga, el transporte por ferrocarril, el transporte
internacional de contenedores y las obras de construcción.
En el 2002, obtuvo unos ingresos de 6.264 millones de
yuanes, cifra que representó un 129,1 por ciento de lo
previsto para dicho año,
así como un incremento de 1.635 millones (un 35,32 por
ciento) en comparación
con el año
anterior. Aparte del transporte, las actividades diversas
generaron unos ingresos de 2.398 millones de yuanes, cifra
que representó un 139,3 por ciento de los establecido
para el 2002 y un 51,27 por ciento de aumento con respecto
al año precedente.
