Yulin, ciudad verde del trópico de Cáncer

Por XU JING

Paisaje pintoresco de Yulin

EN la serie titulada  La vida en el trópico de Cáncer , emitida por la Televisión Central de China dentro de su programa  La vida , se explicaba que, como puede comprobarse en un mapamundi, la mayor parte de las zonas próximas al trópico de Cáncer son desiertos. La única excepción son las zonas situadas en China, caracterizadas por la exuberancia de su vegetación y una notable riqueza de especies animales. Situado al sur del trópico de Cáncer, concretamente entre los 22º y los 23º grados de latitud norte, el municipio de Yulin se encuentra precisamente una de estas zonas.

Este municipio, agraciado con abundante vegetación durante todo el año, una gran riqueza de recursos y una animada vida económica, comprende los barrios de Yuzhou y Fumian, la ciudad de Beiliu y los distritos de Bobai, Rongxian, Luchuan y Xingye. Estas siete subdivisiones administrativas, que se extienden en forma de abanico por esta bella y rica tierra, presentan sus propias singularidades.

¿Por qué se llama Yulin?        

Su rica vegetación, su elevada pluviosidad y sus peculiares formaciones geológicas, entre las que sobresalen las colinas y las depresiones, confieren a este municipio situado en el sudeste de la región autónoma de Guangxi una vitalidad extraordinaria y lo hacen merecedor del elogioso sobrenombre de “bello jade y bosque pintoresco”.
Yulin es una población al mismo tiempo vieja y joven: es vieja porque se fundó hace 1.006 años; pero es joven porque la llamada región de Yulin no se convirtió en municipio hasta 1997.  Estos cambios pueden percibirse en la “evolución” del nombre del cargo desempeñado por Fang Hao, secretario del Comité Municipal, que fue quien me acompañó durante mi visita. Cuando en 1996 lo destinaron aquí, era “agregado de la oficina de adminstración”; un año después, en 1997, fue nombrado alcalde. Pero lo que no cambia es la belleza de Yulin, un auténtico parque natural.
Los paisajes con nombre propio no son menos de 110. Por todas partes se descubren bellas obras de la naturaleza y de la civilización humana, como el pabellón Zhenwu, que goza del mismo prestigio que los tres pabellones más famosos de China (Huanghe, Yueyang y Tengwang); los tambores de Beiliu, los tambores de bronce más grandes del mundo; el puente de Tianxian, en Bobai, el puente natural de piedra más impresionante de Asia; y el conjunto de viviendas antiguas de la aldea de Pangcun, en Xingye, cuya superficie edificada es de 15.000 metros cuadrados. En Yulin (bajo cuya jurisdicción se encuentran la ciudad de Beiliu y los distritos de Bobai y Xingye, entre otros) hay también diversos paisajes de bosques, lugares turísticos muy conocidos, cultivos de frutales de más de 666 hectáreas y criaderos de animales en peligro de extinción.

El pabellón Zhenwu, construido según el principio de la palanca, se distingue por ofrecer un estilo bastante especial dentro de la arquitectura antigua. En su construcción se utilizaron aproximadamente 3.000 largas tablas de madera. Aunque soportan una pesada carga, las cuatro gigantescas columnas del segundo piso descansan sobre el suelo de éste, no sobre los cimientos del edificio. Y lo que es más, este pabellón de 400 años de antigüedad ha salido indemne de los terremotos y los vendavales.

Huevos con ‘‘firma”

Fang Hao, secretario del Comité Municipal de Yulin, durante la entrevista concedida a nuestra reportera

Una de las cosas que me llamaron más la atención fue encontrar huevos con “firma”, como los que llevan el nombre “Judong”. El secretario Fang Hao me dijo que ello constituía un claro indicio de la industrialización de la agricultura de Yulin. La versión del pueblo llano es más directa: “Estos nombres son nuestras marcas, para las que esperamos abrir nuevos mercados”. Resulta muy esperanzador comprobar que en un municipio como Yulin, el 80 por ciento de cuya población son campesinos, existe tal concienciación sobre el mercado.

El nivel de la agricultura está estrechamente vinculado con las condiciones naturales del lugar, especialmente con el clima. La región de Yulin, situada al sur del trópico de Cáncer, goza del clima típico de las zonas subtropicales y monzónicas: larga insolación, lluvias abundantes, una temperatura anual media de 21º C y ausencia casi completa de escarcha, condiciones todas ellas muy favorables para los cultivos. Además, esta rica y fértil región no ha padecido nunca ni grandes inundaciones ni pertinaces sequías. Yulin ha sabido aprovechar estas ventajas para ir creando importantes centros productores no sólo de cereales, sino también de frutas tropicales, entre ellas lichis, longanes, pomelos de Shatian, bananas y mangos, razón por la cual esta región se conoce también como “la tierra de los lichis”, “la tierra de los longanes”, y “la tierra de los pomelos de Shatian”.

No es de extrañar, por lo tanto, que la agricultura esté transformándose en un pilar de la economía de Yulin y que la industrialización de aquélla sea un símbolo viviente del desarrollo de esta región. En 1997, Yulin se convirtió en la primera zona de la provincia de Guangxi cuya producción de cereales por  mu   (0,06 hectáreas) superó la tonelada. Aquí hay más de 14 hectáreas que generan unos beneficios anuales de más de 10.000 yuanes por  mu . En todas partes se ven centros de producción ejemplares por su uso de las técnicas agrícolas, como “la colina de 10.000 yuanes” y el “estanque de 10.000 yuanes”. El valor de las exportaciones de este centro cerealícola, avícola, pecuario y frutícola, sumado a los beneficios generados por las actividades auxialiares, sobrepasa ya los 150 millones de dólares.
Los abundantes productos agrícolas y las numerosas actividades auxiliares forman la base del desarrollo de las empresas cantonales. Éstas ya han constituido 30 grupos empresariales en diversos sectores, como el de los piensos, el de la alimentación y el de los tejido de punto, situándose por el valor de su producción a la cabeza de la región autónoma de Guangxi. Yulin avanza por un camino caracterizado por una industrialización de la agricultura con rasgos propios.

                
Lo que más interesa al pueblo

“Lo que más nos preocupa es cómo mejorar las condiciones de vida del pueblo”, dijo concisamente el secretario Fang Hao, en otro tiempo estudiante de economía. Antes se decía bromeando que Yulin era “el mayor pueblo natural de China”, con lo cual no se pretendía elogiar la preservación de su medio ambiente, sino referirse a su atraso y al desorden de su economía. A comienzos de los años 90, aún había mucha gente que al llegar aquí decía que la ciudad le parecía “sucia, caótica y atrasada”. Por otra parte, la economía de burbuja y el desorden del mercado imperantes hasta 1995 pusieron de manifiesto una serie de profundas contradicciones.
El 30 de agosto de 1997, el Comité del Municipio de Yulin y su Ayuntamiento fijaron la siguiente directriz: “Durante el reajuste, hay que prestar atención a la construcción económica y a la resolución de los problemas que dificultan el desarrollo”. Esta convicción era compartida por todos los flamantes funcionarios. Había que empezar moralizando la administración y ordenando las finanzas, para poder después racionalizar poco a poco el desarrollo económico de Yulin. Partiendo de esta nueva línea de salida, la construcción urbana de este municipio enfiló una “autopista”.

Las mujeres policía ya forman parte del paisaje de Yulin

El desarrollo de la industrialización de la agricultura ha permitido la creación de un sector industrial compuesto de diversos subsectores, como el de la maquinaria, el farmacéutico, el alimentario, el de la porcelana y el de materiales para la  construcción. Yulin también acepta selectivamente a personas y empresas procedentes del este de China con miras a formar un nuevo foco de desarrollo industrial.
Una de las causas del bajo nivel de vida de los habitantes de Yulin era su deficiente red viaria. Decidido a cambiar radicalmente esta situación, desde 1996 este municipio ha invertido 1.620 millones de yuanes en la construcción de siete carreteras, cuya longitud total es de 203 km. Asimismo, ha invertido 800 millones de yuanes en el proyecto “quince carreteras y siete puentes”. Todo ello ha impulsado una mejora gradual de la vías de comunicación. Al mismo tiempo, se ha iniciado la construcción de 16 obras solicitadas por el pueblo, entre las que sobresalen el suministro de agua, el alcantarillado y la construcción de plazas y barrios de viviendas. En 1997 y 1998, la superficie de zonas verdes públicas se incrementó en 630.000 metros cuadrados, llegando el arbolado urbano a cubrir el 31,81 por ciento de la la ciudad. El Yulin de hoy lleva camino de convertirse en una ciudad ajardinada en medio de un paisaje subtropical.
Ante todos estos cambios, Fang Hao se ha mostrado siempre prudente y tranquilo, tanto en su función de “agregado de la oficina de administración”, como en las de alcalde y secretario. Considerado por el pueblo un hombre de acción, Fang Hao valoró así estos éxitos:“A decir verdad, aunque Yulin se halla actualmente en una situación mejor que la de antes de 1997 y ha entrado en una fase de rápido desarrollo, lo cierto es que todavía tenemos que solucionar graves problemas, para lo cual es necesario establecer un sistema transparente y confiable, y sanear el orden económico del mercado. Yulin sólo podrá desarrollarse verdaderamente y a buen ritmo, si sabe crear un buen ambiente inversor”.