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Puerto de Qingdao,
una oportunidad en tiempos de crisis
Por SUN LI
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| Un supercarguero atracado
en el puerto de Qingdao. |
EL puerto de Qingdao es el segundo mayor puerto abierto al comercio
exterior de China. A pesar de los embates de la actual crisis
económica mundial, ha logrado crear oportunidades y anotarse
múltiples éxitos: hasta fines de junio de 2009,
había alcanzado una capacidad de carga y descarga de 157,57
millones de toneladas de mercancías, para un incremento
del 5% con respecto al mismo período del año anterior.
También acumuló una capacidad de carga y descarga
de 5,09 millones de contenedores de tamaño estándar,
lo que equivale a un aumento de un 2% en la capacidad, y 5% más
de beneficios en comparación con el mismo período
del año pasado, lo cual muestra la estabilidad del desarrollo
de esta instalación portuaria a contrapelo de la crisis.
Autoperfeccionamiento, antídoto contra tiempos difíciles
A partir del cuarto trimestre de 2008, la actividad portuaria
mundial cayó en un período de profunda recesión:
el índice del Mar Báltico, que marca la capacidad
del transporte portuario global, alcanzó 12.000 puntos
en su etapa más alta, en junio de 2008, para luego descender
a 660 puntos en diciembre del mismo año. Afectado por similares
problemas, el puerto de Qingdao también enfrentó
un declive en la llegada de cargueros, a la vez que exportaba
menos mercancías y se acumulaban de modo excesivo sus existencias.
En respuesta a la desfavorable situación, los directivos
del puerto reajustaron y perfeccionaron 227 medidas preventivas
para encarar posibles emergencias. Así fortalecieron el
control sobre todos los muelles, sitios de almacenamiento, bodegas,
recursos humanos e instalaciones del puerto. Como consecuencia,
se maximizó la eficiencia en el uso de recursos. Por si
fuera poco, aplicaron un plan de gestión enfocado en el
incremento de beneficios y la disminución de costos.
Por otra parte, el puerto de Qingdao promueve el continuo adiestramiento
de sus empleados. En consecuencia, sólo durante la primera
mitad de este año, el puerto batió más de
cien récords, entre ellos la marca mundial de mayor velocidad
en la descarga de mineral, que se logró por décima
vez en este puerto.
Preocupación por el medio ambiente
“En medio de la actual crisis económica, nuestra
empresa procuró aprovechar todas las oportunidades de desarrollarse”,
indica Chang Dechuan, presidente del consejo de administración
del puerto de Qingdao. “Tenemos el objetivo de formar una
empresa ahorradora de recursos y protectora del medio ambiente.
De esta manera podremos sentar una base estable que conduzca a
un mejor desarrollo en el futuro”.
“Cielo azul, agua transparente y tierra verde” son
los conceptos en los cuales insiste el puerto de Qingdao. Para
ello ha invertido más de 350 millones de yuanes en la protección
ambiental, plan que incluye una planta del tratamiento de aguas
residuales en el puerto y un centro del procesamiento de carbón
con instalaciones a prueba de polvo. Además, se han dedicado
miles de millones de yuanes a la construcción de muelles
modernos de mineral y carbón, equipados con sistemas completos
a prueba de polvo.
Durante la 26ª Conferencia Mundial de Puertos en Italia,
en mayo del corriente, el puerto de Qingdao fue ampliamente reconocido
entre sus homólogos por su capacidad de procesamiento de
aguas, petróleos y gases residuales.
Unidos ante la adversidad
La actual crisis ha tenido una notable influencia negativa sobre
el transporte del mineral de hierro y la producción de
acero. “Nuestro grupo tomó la iniciativa de unirnos
con navieros y dueños de mercancías para responder
a la crisis”, dijo Chang.
Dada la gran acumulación de mineral de hierro que se produjo
en los sitios de almacenamiento, y la imposibilidad de que los
cargueros siguieran descargando, el puerto de Qingdao invirtió
10 millones de yuanes para aumentar la capacidad de almacenamiento
en 250.000 metros cuadrados. De tal forma ayudó a los dueños
de cargueros a reducir costos, en por lo menos 200.000 dólares
al día. El puerto también les asistió en
la búsqueda de sitios para descargar fuera de sus instalaciones.
Al mismo tiempo, las autoridades portuarias procuraron la cooperación
con compañías de cargueros y dueños de mercancías,
para reducir juntos riesgos y aumentar la seguridad. Como resultado,
siete de las 500 mayores compañías del mundo se
han instalado en el puerto de Qingdao.
A pesar de la falta de liquidez, numerosas firmas extranjeras
mantienen su confianza en el puerto de Qingdao y han invertido
en sus instalaciones. El 29 de junio, la Compañía
del Muelle de Contenedores Qianwan de Qingdao, se estableció
allí, con una inversión de 1.400 millones de dólares,
proporcionada en cinco partes por tres países. Dichos fondos
se dedicarán a construir 10 atracaderos de contenedores
de gran escala a lo largo de los 3.408 metros de la línea
costera del puerto.
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