Atmósfera de calidad
para los JJ.OO.
Por LU RUCAI
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| Beijing fortalece el control
del escape de los automóviles. |
En julio de 2001, Beijing ganó el derecho de acoger los
Juegos Olímpicos de 2008. El Gobierno chino prometió
inmediatamente alcanzar tres objetivos sobre la calidad atmosférica
de la capital del país durante la cita estival del próximo
verano: primero, supervisar y controlar diariamente la proporción
de bióxido de azufre, monóxido de carbono, bióxido
de nitrógeno y partículas en el aire; segundo, mejorar
en todos los aspectos la calidad del medio ambiente local; y tercero,
garantizar los índices de los cuatro contaminantes mencionados
y llegar al estándar nacional y de la Organización
Mundial de la Salud (OMS) durante los JJ.OO., o sea, garantizar
la buena calidad atmosférica de la ciudad para agosto venidero.
A medida que se acerca la inauguración del magno evento
deportivo, la calidad atmosférica de Beijing se convierte
en uno de los temas más preocupantes para los deportistas,
tanto chinos como extranjeros. ¿Qué resultados han
aportado hasta el momento las regulaciones ambientales adoptadas?
Muy cerca del estándar
Actualmente, en la zona urbana de Beijing, se distribuyen 27
estaciones para supervisar y controlar a tiempo completo la calidad
atmosférica, o sea, la proporción de bióxido
de azufre, monóxido de carbono, bióxido de nitrógeno
y partículas dañinas suspendidas en el aire. Según
los datos que reportan esos puntos de monitoreo, los departamentos
nacionales de protección ambiental calculan el Índice
de Contaminación Atmosférica, indicador que oscila
de 1 a 500. El número más alto significa la presencia
de la contaminación más grave y peligrosa para la
salud humana. Por debajo de 100 equivale a cielo azul. Las cifras
se publican todos los días en los sitios Web de la Administración
Estatal de Protección Ambiental (AEPA) y la Administración
Municipal de Protección Ambiental de Beijing, además
de otras páginas en Internet de medios importantes de comunicación.
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| Durante la celebración
de eventos importantes, Beijing pone límites a la circulación
de los automóviles para resolver el problema del tráfico. |
Después de obtener el derecho a organizar los JJ.OO. de
2008, las autoridades locales comenzaron a desplegar enseguida
su trabajo para mejorar el medio ambiente. Iniciaron el examen
y control eficaces en todas las entidades (más de 100),
cuyo consumo global de carbón estandarizado anual sobrepasaba
las 20.000 toneladas, para que ahorrasen energía y cumpliesen
las disposiciones legales.
Simultáneamente se puso en práctica el trabajo
de verificación sobre la producción limpia de 105
empresas. El Grupo Siderúrgico de la Capital emprendió
su traslado desde una zona capitalina hacia un lugar más
retirado, a partir de 2005, y la Fábrica de Coquería
de Beijing dejó de funcionar, por lo que el nitrógeno
sintético, carburo cálcico, ácido sulfúrico,
petróleo-gas y otros 27 productos industriales tradicionales
se retiraron de la producción. Hoy se puede decir que de
Beijing han desaparecido las pequeñas fábricas de
cemento, vidrios, papeles y siderúrgicas.
Además, la ciudad también se dedica a desarrollar
la economía circulatoria, promueve en más de 150
empresas el uso sintético de los recursos, como por ejemplo
el modo de tratamiento de los desechos. Ha construido tres plantas
eléctricas para la incineración de la basura, seis
fábricas de mantillo bioquímico para el procesamiento
de los residuos y seis campos destinados al enterramiento de estos,
que son fermentados con bacterias anaerobias. Igualmente, han
avanzado mucho los proyectos ejemplares de tratamiento de neumáticos
y plásticos desechables y el Gobierno promueve el uso de
las energías limpias, como la solar y el gas de los pantanos,
entre otras.
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| "Nido de
Pájaro". |
El Grupo Siderúrgico
de la Capital emprendió su traslado desde una zona
capitalina hacia un lugar más retirado, a partir de
2005. |
A partir del 1 de marzo de 2008, Beijing empezó a aplicar
oficialmente el Estándar Nacional IV sobre el escape de
los automóviles y prohibió la venta y solicitud
de marcas que no satisfagan los requisitos. Atendiendo a ello,
se pronostica que la práctica del estándar IV contribuya
a bajar la contaminación de un 15 a un 20 por ciento. Hasta
el momento, Beijing ha invertido más de 120 mil millones
de yuanes en el mejoramiento ambiental y ha cumplido más
de 200 tareas en 13 etapas del proyecto. La calidad atmosférica,
sin dudas, ha mejorado mucho.
En 1998 la ciudad tuvo 100 días con cielo azul, mientras
en 2007 el número aumentó hasta 246 días.
Entre los cuatro contaminantes más importantes, los volúmenes
de bióxido de azufre, monóxido de carbono y bióxido
de nitrógeno alcanzaron índices estándares
y las partículas perjudiciales para la respiración
suspendidas en el aire también experimentaron una reducción
considerable. “Gracias a los esfuerzos de estos años,
el índice de este último aspecto está muy
cerca del estándar. En agosto de 2006 faltó un día
y en el mismo mes de 2007 faltaron tres días”, comentó
Zhang Lijun, subdirector de la Administración Estatal de
Protección Ambiental.
Últimas Medidas
Al problema de las partículas dañinas para la respiración
que se encuentran en el aire, expertos de la AEPA, el Gobierno
municipal de Beijing, la Academia de Ciencias Naturales, la Universidad
de Beijing y la Universidad Tsinghua han dedicado más de
dos años de estudio e investigación y concluyen
que la contaminación alrededor de la ciudad también
afecta su calidad atmosférica. Por lo tanto, hay que tratar
de manera global el ambiente de las provincias cercanas a la capital.
La Administración Estatal de Protección Ambiental,
junto con los gobiernos locales de Beijing, Tianjin, Hebei, Shanxi,
Shandong y Mongolia Interior, así como expertos de las
universidades de Beijing y Tsinghua elaboran las medidas de garantía
de la calidad atmosférica de la principal sede olímpica
con vistas a los Juegos.
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| El WWF realiza actividades
educativas con los alumnos primarios de Beijing sobre la reducción
del escape de gases de los automóviles. |
Según Zhang Lijun, las disposiciones incluyen dos aspectos
importantes: por un lado, estas seis urbes y provincias deben
terminar el ajuste de su estructura industrial antes de la inauguración
de los JJ.OO., tratando bien la contaminación por la quema
de carbón, la desulfuración y desalinización
de las centrales termoeléctricas y la contaminación
de las fábricas de materiales de la construcción,
cemento, petroquímicas y siderúrgicas; por otro
lado, durante la cita estival varias regiones de Beijing, Tianjin
y Hebei tienen que tomar medidas y suspender y limitar la producción
de algunas plantas y empresas, mientras que las provincias de
Shanxi, Mongolia Interior y Shandong también tienen que
establecer algunas limitaciones sobre la quema carbonera, conforme
a la calidad del aire de la ciudad olímpica.
Después de publicar estas medidas de garantía,
las autoridades de estas seis ciudades y provincias relacionadas
dan mucha importancia al proyecto. Hasta la actualidad, la mayoría
de las tareas de ajuste de la estructura industrial y el tratamiento
de la contaminación han concluido o se cumplirán
totalmente antes de finalizar junio de 2008. Los expertos prevén
que estas disposiciones garantizarán la calidad del aire
de Beijing durante los JJ.OO.
El gobierno capitalino muestra que la publicación del
índice de la calidad del aire va a aumentar desde una vez
al día a varias veces y se esfuerza por mantener la supervisión
y el control en todo momento. Shi Hanmin, director de la Administración
Municipal de Protección Ambiental de Beijing, reveló
que se instalarán una o dos divisiones de monitoreo cerca
de todos los campos o estadios deportivos, los que han pasado
el examen durante las competencias de prueba “Buena Suerte,
Beijing”, celebradas a lo largo de 2007.
En esos días, aparte de los 27 sitios regulares de monitoreo
de la contaminación del aire, se activaron otros diez en
el Parque Forestal Olímpico, la cancha de voleibol de playa
y a lo largo del trayecto de la prueba de ciclismo de ruta, como
en el Templo del Cielo, el Centro Deportivo Olímpico, el
distrito de Changping y el Paso Juyongguan y el tramo Badaling
de la Gran Muralla, para conocer la calidad del aire a tiempo.
Según Shi Hanmin, durante los JJ.OO., aparte de las medidas
regulares, Beijing suspenderá la producción de algunas
fábricas y limitará la circulación de vehículos
motorizados. Los coches podrán utilizarse en días
alternos, de acuerdo con la terminación de su matrícula,
si es impar o par, y además, cerca de un 50 por ciento
de los carros de los órganos del Gobierno y las empresas
e instituciones públicas dejarán de transitar, como
ya lo hicieron en los días de la celebración del
Foro China-África.
Estas medidas se tomarán considerando afectar lo menos
posible la vida de los ciudadanos y se pondrán en práctica
una semana antes de la apertura de la Villa Olímpica, el
27 de julio próximo, y se abolirán después
de la clausura de los Juegos Paralímpicos, en la segunda
quincena de septiembre siguiente. Al mismo tiempo, el Gobierno
también estudia las medidas para compensar al público
por tales limitaciones, principalmente en lo relacionado con la
exención parcial o total de los cobros para el mantenimiento
de las carreteras.
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