Terminal aérea no. 3

Terminal n.° 3 del Aeropuerto Internacional La Capital, de Beijing.

Después de tres años y nueve meses de construcción, la torre de la Terminal n.o 3 del Aeropuerto Internacional La Capital, de Beijing, una de las obras más importantes de los JJ.OO., se puso en funcionamiento oficialmente el 29 de febrero de 2008.

La Terminal aérea n.o 3 tiene una superficie constructiva de 986.000 m2, equivalente a 170 campos de fútbol. Es el mayor de su tipo en el mundo y su construcción costó 25.000 millones de yuanes. Gracias a su puesta en marcha, las pistas y hangares del Aeropuerto La Capital aumentaron de 71 a 137 y de 164 a 314, respectivamente. Los grandes aviones de pasajeros de última generación, como el Airbus A380, pueden ya despegar y aterrizar en Beijing, lo que convierte al aeropuerto en uno de los principales del mundo. En total, la instalación abarca 1.480 hectáreas y su capacidad de tráfico portuario alcanzará los 90 millones de pasajeros al año en 2012.

Vista desde lo alto, la Torre de la Terminal n.o 3 tiene la forma de un dragón gigantesco, que anuncia la buena suerte en China. Los colores que con los que fue pintada, amarillo, naranja y rojo también son de buen agüero. Su diseñador aseguró que “será una de las edificaciones más ecológicas del mundo entre sus similares. Concebimos el diseño en consideración al clima de la ciudad, donde hace mucho calor en verano, mucho frío en invierno y una primavera y otoño muy cortos”. Las “escamas del dragón” en el techo se alinean hacia el sureste, por lo que la luz del Sol puede penetrar en la torre, haciéndola un poco más templada y proporcionándole iluminación durante el horario de trabajo en invierno, y en verano resulta más fresca”.

Para facilitar el acceso a la terminal se dispone de cinco autopistas a su alrededor: Autopista del aeropuerto, Línea al norte del aeropuerto, Autopista de Beijing a Chengde, Sexto anillo este y Línea al sur del aeropuerto. A ello se suma la disponibilidad de 300.000 m2 de plazas de estacionamiento en dos pisos subterráneos y una parada de tren.

Además, el área comercial, de 47.000 m2 de superficie, cuenta con establecimientos como Häagen-Dazs, Le Jazz, Starbucks Coffee, KFC, UBC Coffee, Mac Donald´s, Pizza Hut y otros restaurantes de diferentes países. Las terminales 1 y 2 tienen 43 restaurantes en total, con una superficie de 15.000 m2, y la “Cocina Mundial” de la 3 alcanza los 64 establecimientos en 16.000 m2, que pueden atender a más de cinco mil pasajeros y sus precios son iguales a los de la ciudad.

El nuevo aeropuerto ofrece también la facilidad de realizar los trámites de embarque 45 minutos antes del despegue de los vuelos nacionales y 60 minutos antes de los internacionales, a diferencia de las terminales 1 y 2, a las que los pasajeros deben llegar más temprano.

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