La brillantez de Brilliance Auto en 2006

Por ZUO YOUQIANG

Soldadura robotizada en el taller de Zhonghua.

BrillIance Auto es toda una leyenda en la historia del desarrollo automovilístico de China desde 2006, un fenómeno que fue llevado al noreste, la base industrial del país.

La salida al mercado del modelo Jun Jie Zhonghua provocó un fuerte impacto en el sector automotriz nacional.

El Motor 1,8 T, primero del tipo turbogenerador de gas de sobrecarga fabricado en el país, modificó la historia de los autos chinos, que hasta ese entonces usaban motores extranjeros.

Tres mil coches Zhonghua salieron de Shenyang rumbo a Alemania, abriendo una nueva página de penetración en el mercado europeo y sumando a la Compañía Limitada de Automóviles Jinbei Brilliance a la relación de empresas locales que exportan coches de factura 100% nacional.

La Asociación de la Industria Automotriz de China anunció que de enero a septiembre de 2006, Brilliance Auto vendió 151.200 coches, cifra que ocupa el noveno puesto en la lista de ventas del sector en el país, mientras las ventas de coches por año sobrepasaron los 200 mil.

Los ingresos provenientes de la comercialización ascendieron a 31.500 millones de yuanes, con un aumento neto de 10 mil millones, equivalente a un 46,5 por ciento de crecimiento. Al mismo tiempo, la compañía pagó al fisco 2,5 mil millones de yuanes en impuestos. El capital de fusión en el mercado CBA de Hong Kong registró 1,5 mil millones de yuanes.

Aciertos del equipo de dirección crean perspectivas alentadoras

Siendo Brilliance una empresa automovilística potente en Liaoning, sus 35 mil empleados asumen la tarea de impulsar la industria provincial. Frente a la situación difícil, la gente pone su esperanza en la directiva regional.

En mayo de 2005, el grupo de trabajo encabezado por el vicegobernador, a cargo de los asuntos económicos, entró en Brillance para hacer un estudio, detectar los problemas existentes y proponer soluciones. Mediante una serie de medidas eficaces, se puso fin al estado difícil de la empresa. A finales de 2005, las autoridades municipales hicieron nuevos ajustes en el equipo de dirección, al frente del cual se nombró a Qi Yumin, hasta entonces vice alcalde de la ciudad de Dalian, quien en poco tiempo acumuló ricas experiencias administrativas como presidente de la compañía, para la que su gestión marcó un cambio de rumbo.

Afianzamiento en el mercado y definición del camino de desarrollo

La empresa parte del mercado y se aloja en él.

Brilliance Auto declaró en enero de 2006 que el precio de la serie Zunchi volvía a un nivel más bajo, política que produjo un acelerado incremento en sus ventas, tanto que estuvieron a punto de agotarse las unidades disponibles. En marzo de ese mismo año salió de la línea productiva el Jun Jie Zhonghua, un auto que se caracteriza por su elegante apariencia exterior, comodidad interior, alta seguridad, fuerte manejo y alta competitividad en el funcionamiento. Su precio está alrededor de los 100 mil yuanes y su aparición en el mercado fue muy bien acogida. Los pedidos de compra se acercaron a los 40 mil en cinco meses.

Los brillanceses se han percatado de que el mercado consiste en el eslabón clave para dirigir el desarrollo de la compañía. Tanto la rebaja del precio de Zunchi como la promoción del Jun Jie se atribuyen a la perspicaz decisión de los directores.

El presidente del grupo Qi Yumin sostiene que la creación de la marca autónoma y la combinación de finanzas, capital e industria forman un particular camino de desarrollo. El paso firme en esta vía es el mercado.

Alta tecnología fortalece el despegue

La calidad es la base y la marca es potencia

Modelo Zunchi saliendo de la línea productiva.

El turbogenerador de gas de sobrecarga 1,8 T, que se puso en producción en junio de 2006, posee la tecnología autónoma y emplea técnicas modernas en sobrecarga de turbo e ínter refrigeración. El escape alcanza el estándar europeo de 4 y la intensidad en el ensayo de resistencia es casi dos veces el estándar recomendado por el Estado.

A la reunión del Consejo de Administradores de Brilliance Auto, efectuada en septiembre del año pasado, asistió un extranjero: Speer, maestro de administración y calidad de clase internacional. Fue vicepresidente de la Compañía BWM, con la que trabajó 29 años, y tiene cinco años de experiencia en el sector de piezas de automóviles y ocho años de experiencia en la administración de talleres de motores. El motivo de su presencia fue su nombramiento como primer jefe de calidad.

Alto punto de partida, alta calidad de marca autónoma, alto objetivo

Crear una marca de industria nacional es una necesidad para Liaoning.

Taller de montaje de Zhonghua.

Luego de generar una leyenda tras otra, los altos directivos de Brillance Auto percibieron claramente que la empresa enfrenta una buena oportunidad y a la vez un gran desafío y responsabilidad.

China plantea que hasta el 2010 las marcas autónomas del sector automovilístico chino llegarán al 60 por ciento. Los brillanceses definen su estrategia de alto punto de partida, alta calidad de marca autónoma y alto objetivo.

Hasta el momento las ventas anuales se han incrementado de 122.500 unidades en 2005 a 280.000 en 2006, cifra que se intenta subir hasta 300.000 al cierre de este año, mientras que el ingreso de ventas por año ascenderá de 20 mil millones de yuanes a más de 40 mil millones. En un período de tres años se ha transformado el panorama de la compañía de la supervivencia al desarrollo. En 2010 las ventas de coches llegarán a las 500 mil unidades y el ingreso estará en el orden de los 80 mil millones de yuanes.

Brilliance Auto seguirá creando nuevos milagros en la historia automotriz nacional.