El volumen de las importaciones y exportaciones de materiales de piedra para
la construcción superó los 3.700 millones
de dólares el pasado año en China, un aumento
del 23,3 por ciento respecto de 2005, según la Cámara
de Comercio de Metales, Minerales y Productos Químicos
del país.
La fuente atribuyó el alza a la abundancia de recursos
de piedra en China y al rápido crecimiento del sector
de bienes y raíces.
El Puerto de Xiamen, en la provincia de Fujian, manejó
más del 60 por ciento de la importación y
exportación de este renglón el año
pasado, con un valor de 2.300 millones de dólares.
Las exportaciones llegaron en total a los 1.670 millones
de dólares y las importaciones a los 630 millones
de dólares. La mayoría de los materiales que
ingresaron al país procedían de la India,
Brasil y España.
Xiamen se ha convertido en el mayor centro de comercio
de materiales de piedra de China, al ser la sede de más
de 600 firmas importadoras y exportadoras de estos productos.
| Presa
de las Tres Gargantas desplaza a 1,35 millones de personas |
Un total de 1,35 millones de residentes del área
del Proyecto de las Tres Gargantas de China tendrán
que trasladarse a causa de la construcción de la
presa más grande del mundo, lo que significa un incremento
de 220.000 personas por encima de la cifra estimada en un
principio.
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| Nueva ciudad
para emigrates de las Tres Gargantas. |
Alrededor de 1,2 millones de personas han abandonado su
casa en la región, 70.000 más de lo planificado,
y este año otros 47.000 pobladores que viven en el
área del proyecto tendrán que despedirse de
sus moradas y establecerse en otros lugares, lo que costará
al país 5.500 millones de yuanes (unos 688 millones
de dólares).
La Presa de las Tres Gargantas, el mayor proyecto hidráulico
del mundo, está situada en los cursos medianos del
río Yangtsé, la más larga e importante
vía fluvial interior para la navegación en
China.
Lanzada en 1993, con una inversión estimada de 180.000
millones de yuanes (en torno a los 22.500 millones de dólares),
la obra será el mayor proyecto hidroeléctrico
del planeta, que dispondrá de 26 generadores con
una capacidad de 18,2 millones de kilovatios, los cuales
producirán 84.700 millones de kilovatios/ hora de
electricidad al año.
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Chrysler venderá en EE.UU.
autos fabricados en China
el gigante automovilístico DaimlerChrysler
aprobó un plan para comenzar la venta en Estados
Unidos de autos fabricados en China, considerando
su acuerdo con la empresa china Chery Motor.
El pacto pide que Chrysler, división estadounidense
de DaimlerChrysler, colabore con la compañía
china para diseñar y fabricar autos subcompactos,
que serían construídos en China y exportados
a norteamérica y Europa, bajo las marcas de
Chrysler, incluídos Jeep y Dodge.
Los subcompactos serían los primeros vehículos
chinos vendidos en Estados Unidos y probablemente
abrirían la puerta para otros fabricantes del
gigante asiático, señala el diario.
La matriz alemana DaimlerChrysler está explorando
la posibilidad de vender o restructurar su empresa
en dificultades en EE.UU., que adquirió en
1998, aunque no se espera que sus planes obstaculicen
el acuerdo con Chery.
El convenio, dado a conocer en diciembre, todavía
está sujeto a la aprobación del Gobierno
chino.
Tom LaSorda, director ejecutivo de Chrysler, dijo
antes que los autos de Chery pueden comenzar a llegar
en 2009.
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| Planta
de gas de carbón será parque de reliquias
industriales |
Beijing tiene planeado convertir una planta de gas de carbón
existente en la ciudad, que constituye un importante agente
contaminante, en un parque de reliquias industriales, en
un esfuerzo por cumplir con su compromiso de celebrar unos
Juegos Olímpicos Verdes.
La Comisión Municipal de Planificación Urbana
de Beijing elaboró un plan de construcción
para la nueva instalación, que será parte
del proyecto de turismo industrial de la capital y sitio
de relajamiento para los ciudadanos.
Construida en 1959, la la Planta de Coque y Química
de Beijing (PCCB) fue la primera productora de gas de la
metrópoli y producía diariamente 1,8 millones
de metros cúbicos de ese combustible a partir del
carbón.
Pero desde que Beijing obtuvo en 2001 la sede de los Juegos
Olímpicos de 2008, la planta redujo gradualmente
su producción y finalmente la suspendió el
23 de julio de 2006.
Se calcula que el consumo anual de carbón de la
ciudad será reducido en 2,96 millones de toneladas
y el polvo y las emisiones de dióxido de azufre disminuirán
en 73,21 millones de toneladas y 75 millones de toneladas,
respectivamente.
| China,
principal vendedor y comprador de materiales de piedra |
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| Exposición
internacional para negocios de materiales de construcción,
celebrada en Beijing. |
El volumen de las importaciones y exportaciones de
materiales de piedra para la construcción superó
los 3.700 millones de dólares el pasado año
en China, un aumento del 23,3 por ciento respecto
de 2005, según la Cámara de Comercio
de Meta-les, Minerales y Productos Químicos
del país.
La fuente atribuyó el alza a la abundancia
de recursos de piedra en China y al rápido
crecimiento del sector de bienes y raíces.
El Puerto de Xiamen, en la provincia de Fujian, manejó
más del 60 por ciento de la importación
y exportación de este renglón el año
pasado, con un valor de 2.300 millones de dólares.
Las exportaciones llegaron en total a los 1.670 millones
de dólares y las importaciones a los 630 millones
de dólares. La mayoría de los materiales
que ingresaron al país procedían de
la India, Brasil y España.
Xiamen se ha convertido en el mayor centro de comercio
de materiales de piedra de China, al ser la sede de
más de 600 firmas importadoras y exportadoras
de estos productos.
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Aumentan cuotas sobre reclamación
de terrenos al mar
china subió los derechos para la reclamación
de tierras al mar, con el objetivo de frenar el aumento
de esta práctica, que ha dañado el medioambiente
oceánico, según fuentes del Ministerio
de Finanzas y la Administración Estatal Océanica.
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| Rellenan
el mar para construir una empresa siderúrgica. |
La nueva política, que entró recientemente
en vigor, fija el cobro mínimo para rellenar
áreas marinas en 300.000 yuanes (37.500 dólares)
por hectárea y un máximo de 1,95 millones
de yuanes (251.937 dólares) por hectárea.
Las cuotas son las más altas entre todas las
clases de cobros por el uso de áreas marinas
especificadas en las nuevas reglas y deben ser pagadas
en una sola presentación.
Desde que China impuso restricciones estrictas sobre
el uso de tierra, los urbanizadores dirigieron la
mirada a las zonas junto al mar, debido al bajo costo
de las cuotas. Pero el incremento de la reclamación
de tierras, que implica grandes áreas marinas
a través del país, no solamente produjo
un mal uso de los recursos oceánicos limitados,
sino que también dañó el ambiente
cercano.
Aproximadamente 300 kilómetros cuadrados de
áreas marinas fueron rellenados cada año
desde 2001 hasta 2005.Campesinos de Qinhuangdao, reunidos
en un parque jugando y cele-brando el año nuevo.
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