Linyi: Ciudad logística emergente

Por SU SHAN

LINYI, conocida en el pasado como Langya, es una ciudad histórica en la provincia de Shandong. Según afirmaban los antiguos chinos, “En el sur de la provincia de Shandong están las más bonitas ciudades antiguas, y entre ellas Langya es la cuna de las celebridades”. Linyi es la tierra natal del maestro calígrafo Wang Xizhi y de Yan Zhenqing, así como del estratega militar Zhuge Liang y el matemático Liu Hong. Entre los 40 lugares de reliquias culturales de nivel nacional y provincial de Linyi se encuentran la residencia antigua de Wang Xizhi (321-379) y la tumba de Yinqueshan, de la dinastía Han (202 ane-220), donde se exhumaron tiras de bambú con inscripciones sobre el Arte de Guerra de Sun Zi y el Arte de Guerra de Sun Bin. El descubrimiento de estas tiras de bambú es sido considerado “uno de los 100 mayores descubrimientos arqueológicos del mundo en el siglo pasado”. Las tumbas de Jin (265-420) en Linyi también contiene reliquias culturales de nivel estatal, clasificados como los diez descubrimientos arqueológicos más importantes de China en 2003. Estas herencias antiguas constituyen una vitrina de la fascinante historia y cultura de esta tierra.

Situada en el sureste de la provincia de Shandong, al este del extremo del Puente Continental Eurasia, la ciudad de Linyi es el centro de comunicaciones entre norte y sur del país. Su red de transporte terrestre se compone de dos autopistas de 282 km de largo en total, cuatro autopistas estatales, 18 carreteras provinciales y dos líneas férreas. Linyi, que está a 100 km de distancia de los puertos de Rizhao, Lanzan y Lianyungang, y 200 km del puerto de Qingdao, tiene conveniente acceso al transporte marítimo. El aeropuerto de Linyi es el mayor en el sur de Shandong, y tiene vuelos a Beijing, Shanghai, Guangzhou y Qingdao. El transporte conveniente favorece a Linyi, que pugna por convertirse en la mayor ciudad logística de China.

Desarrollo logístico de Linyi: Hechos y Cifras

La industria logística promueve el rápido desarrollo económico de la ciudad y constituye al mismo tiempo la base de la logística moderna del este de China.

Tal aseveración es apoyada por hechos y cifras. Desde 2000, Linyi experimenta un incremento promedio anual de 14% del volumen total de ventas al por menor de artículos de consumo, y en 2005, el valor del volumen de venta al respeto fue de 46.000 millones de yuanes. El volumen de transacción total de diversos sectores alcanzaron los 70.000 millones de yuanes, para un incremento anual promedio de 12,3%, de ellos, la Ciudad Mayorista de Linyi representa 44.000 millones de yuanes. En 2004, el mercado logístico de Linyi alcanzó una capacidad total de 18.000 millones de yuanes, y el volumen de la logística total fue valorado en unos 150.000 millones de yuanes. Los sectores relacionados con la logística contribuyen con un 19 por ciento del producto interno bruto de la ciudad.

A partir de 2002, cinco empresas prominentes de dentro y fuera del país, como son los Grupos Aolong, Xiangjiang, Luxin, etc., se asentaron en la urbe, con un capital total de 30.000 millones de yuanes. Ellos han establecido las plataformas de comercio y logística más actualizadas. La Compañía Logística Lichen de Shandong, desconocida antes y de forma de operación tradicional, está convirtiéndose también en una plataforma de información logística moderna, integrada por una red de distribución, almacenaje, transporte y procesamiento. La misma tiene actualmente un capital fijo de más de 1.000 millones de yuanes. Al mismo tiempo, surge un gran número de compañías logísticas de ciencia y tecnología y compañías logísticas de subcontratación. En resumen, Linyi dispone de la red básica de la industria logística de última hora y de larga escala.

A partir de 1978, principio de la reforma y apertura, Linyi empezó a concentrarse en el comercio, poniendo el énfasis en el comercio mayorista. En los últimos años, Linyi ha adoptado la siguiente estrategia de desarrollo: “Crear un mercado integral, vigorizar la logística para acelerar la manufactura y establecer una ciudad comercial”. Linyi aspira a ser una gran ciudad logística moderna consolidada.

Pasos hacia la modernización

La ciudad de Linyi integra el establecimiento y la transformación y actualización de los mercados, con vistas a expandir su escala de operaciones y aumentar su competitividad. Con la transformación de mercados tradicionales y los mercados de venta al por mayor Linyi se ha convertido en punto regional concentrador y distribuidor de mercancías.

Con el fin de fomentar el potencial competitivo de los mercados, la ciudad de Linyi se concentra actualmente en formas de administración como la concesión, la adquisición, la subasta y la comercialización directa. También combina la construcción de mercado con el procesamiento de productos locales, dando lugar a un conglomerado comercial-industrial. Los comerciantes de Linyi que han logrado su primera acumulación de capital generalmente invierten en el sector de procesamiento y extienden la esfera de su mercado hacia la industria manufacturera y el comercio, acudiendo a la variante de “tienda al frente y fábrica detrás”. Sobre la base de los mercados de venta al mayor, Linyi estimula y apoya las empresas manufactureras en su producción y procesamiento de mercancías de buena venta. Existe en consecuencia una cadena industrial encabezada por el mercado de venta mayorista.

El principio que rige la labor local es la optimización del ambiente de inversión y la construcción de mercado, el fomento del mayoreo y su administración a todos los niveles. Los mercados de venta al por mayor de Linyi aparecieron por orientación gubernamental y se desarrollaron gracias años de acumulación mercantil. Las limitantes de las empresas originales en términos de modo de operación, inversión y administración, condujo a la introducción de inversionistas dotados de avanzados conceptos comerciales y de abundante capital. Las grandes empresas grandes como los grupos Aolong, Huayao, Xiangjiang y Luxin han invertido 2.000 millones de yuanes y participaron en el proyecto de la actualización del mercado mayorista local. Ello ha redundado en una expansión de la escala de este sector, a la vez que ha promovido el nivel de administración y el aceleramiento de la actualización de la tecnología de información.

Los incentivos del gobierno y las operaciones mercantiles han creado un mecanismo de beneficio mutuo para la empresa y para el gobierno. Con la ayuda del Estado, se ha completado en sólo cinco meses la primera fase del mercado de materiales de construcción de una superficie de 850.000 m2, con una inversión de 400 millones de yuanes.

Mediante la reconstrucción de los mercados, la Ciudad de Ventas al por Mayor de Linyi ha devenido centro de surtidos de gran variedad de mercancías, con más de 30.000 especialidades a la venta en 36.000 puestos de los 68 mercados mayoristas, en un área de 6 km2. El flujo diario de clientes llega a 300.000. Linyi planea reconstruir sus mercados de venta mayorista, transformándolos en una ciudad comercial avanzada de 12.000 m2 en tres años, con una inversión de 20.000 millones de yuanes.

El desarrollo logístico ha impulsado la industria de procesamiento y manufacturera, de las cuales hay 160 empresas de productos plásticos, que producen para el mercado al por mayor del ramo, así como más de 3.000 manufactureros de tablas y productos de madera, que generan un valor de producción anual de 10.000 millones de yuanes. Los establecimientos económicos privados también han florecido y han aparecido numerosas aldeas dedicadas a la producción de ropa para el mercado citadino.

La actualización del mercado proporciona oportunidades de empleo, por lo que millones de personas han encontrado trabajo en este sector. Por ejemplo, hay 200.000 personas en el sector gastronómico y de transporte cerca de los mercados mayoristas, y unas 100.000 personas dedicadas a la venta de verduras al por mayor. De tal forma se resuelve además el problema de la mano de obra excedente en las zonas urbanas y rurales.

Desarrollo administrativo

Las ventajas del transporte han llevado al establecimiento de una zona de desarrollo industrial y comercial en el oeste y una zona de desarrollo económico en el este de la urbe.

Los proyectos logísticos constituyen prioridades en la agenda del gobierno municipal. El gobierno local hace todo lo posible para atraer inversión hacia estos proyectos. Con el fin de reducir el costo logístico y mejorar la eficiencia, Linyi propone planes de inversión mixta y administración cooperativa a las compañías domésticas y foráneas.

La ciudad se empeña en lograr la integración y especialización de sus operaciones y estimula las asociaciones entre empresas logísticas, industriales y comerciales, y entre las empresas logísticas y de transporte, almacenamiento y transporte de contenedores. El Grupo Hongri Akang y el Grupo Jinluo han sido seleccionados como pilotos en la administración logística moderna. Los mismos han establecido compañías logísticas independientes para promover la administración empresarial.

Se promueve asimismo la logística de subcontratación, que implica el desarrollo de las empresas logísticas profesionales independientes de los sectores industrial y comercial. A la par se otorga respaldo a la diversidad en la administración y la inversión logísticas, así como el modo de operación. En el presente, la ciudad de Linyi tiene 10 grandes centros de adquisición operados por unos 2.000 comerciantes, equipados con más de 10 estacionamientos de vehículos y ocho estaciones de transporte de pasajeros, que realizan más de 2.200 viajes diarios. El número de compañías de subcontratación supera las 40, con un volumen total logístico de 150.000 millones de yuanes. La Ciudad Logística Internacional Aolong, con inversiones de Australia, ha completado el proyecto de primera fase de una inversión total de 140 millones de yuanes. La Compañía Luxin ha invertido 7.800 millones de yuanes en la construcción de una zona logística moderna de larga escala. La Logística Internacional Lichen es una compañía de subcontratación que trabaja como estación de transferencia para más de 10 compañías famosas, incluyendo los televisores del Grupo Hisense, China Mobile y Samsung y Hyundai. También es socio global en China del Vita USA Group Inc. El Centro de Logística Internacional recién construido en la zona de desarrollo económico, que abarca almacenes de depósito y un centro de intercambio de información, es el fruto de su cooperación con el Grupo de Comunicaciones de Satélites de China, que dispone de un sistema de comunicación vía satélite para Internet. El Centro de Adquisición Autos de Linyi tiene una capacidad de estacionamiento de 500 vehículos grandes y una presencia de 200 empresas logísticas.

No olvidar el campo

En los últimos años, Linyi ha desarrollado su logística urbana y la administración de tiendas en cadena. También despliega los papeles de comercio y la distribución en la construcción del sistema de servicio logístico rural, con el fin de adaptarse a la nueva situación del desarrollo económico del campo. En este sentido ha logrado buenos resultados en la exploración de una modalidad logística moderna efectiva mediante la reestructuración de la tradicional red de venta de base.

La ciudad estimula el uso pleno de las redes de comercio, de suministro y de venta existentes, empeñada en construir una red de servicio en cadena de nivel distrital, de poblado y de aldea de los productos y materiales agrícolas y los servicios logísticos de subproductos.

En Linyi, los productos industriales que fluyen hacia las aldeas son tan importantes como los productos agrícolas necesitados en la ciudad. Las zonas rurales funcionan como mercados de consumo de las mercancías industriales y materias primas agrícolas, y como bases de producción para los productos y subproductos agrícolas. Un avanzado sistema de mercado juega un papel importante en el incremento del consumo en las zonas rurales.

El desarrollo de las empresas logísticas de subcontratación, que se concentra en el servicio logístico integral, y las empresas logísticas y centros que suministran servicios logísticos especializados son considerador soportes fundamentales en el cumplimiento de los sueños de Linyi.