JUNIO
2004


Tongzhou, punto de partida de la avenida Chang’an por el este

Por XU JING y WANG NAN

El distrito beijinés de Tongzhou es el punto de partida de la avenida Chang´an por el este

El distrito beijinés de Tongzhou, con un territorio de 907 kilómetros cuadrados atravesado por cinco autopistas, es una de las zonas de mayor densidad de carreteras de China. Tongzhou, población situada en el extremo norte del Gran Canal Beijing-Hangzhou, es el punto de partida de la avenida Chang’an por el este, eje central de la capital y una de las calles más importantes de la ciudad.

Beijing, sede de las Olimpiadas de 2008 --primer acontecimiento deportivo de estas características que se celebra jamás en China--, debe tomar la delantera en la modernización de sus infraestructuras y acelerar de forma urgente el desarrollo urbano hacia el este.

A sólo doce kilómetros de distancia del tercer anillo de Beijing, Tongzhou está sin duda alguna incluido en el plan estratégico de desarrollo de la ciudad. Cuando a finales de 2002, Liu Qi, teniente de alcalde de Beijing, inspeccionó Tongzhou y señaló que dicha población “no es un mero suburbio de Beijing, ni una ciudad satélite, sino que es un nuevo barrio integral de la ciudad”. Tras esta importante declaración, Tongzhou inició su construcción y desarrollo.

Tras el surgimiento y la construcción del centro comercial distrital en Chaoyang, zona colindante con Tongzhou, esta población desempeña un papel decisivo y fundamental en el desarrollo estratégico de Beijing.

Revitalización del Gran Canal Beijing-Hangzhou

Tongzhou era el lugar de nacimiento del Gran Canal Beijing-Hangzhou y también el punto de acceso de la cultura occidental a la capital de China

El Gran Canal Beijing-Hangzhou atraviesa Tongzhou de norte a sur, zona en la que se extendían doce grandes ríos que formaba una inmensa red fluvial.

Tongzhou era el lugar de nacimiento del Gran Canal Beijing-Hangzhou y también el punto de acceso de la cultura occidental a la capital de China. Aquí se encuentran el Hospital de Luhe y la Escuela Secundaria de Luhe, dotados de más de cien años de historia. La antigua roca de decenas de toneladas y las sóforas chinas de más de 600 años, le añaden un cierto toque cultural. Por su parte, la Plaza Cultural del Gran Canal, construida hace tan sólo dos años, conecta el canal con la calle Chang´an, uniendo Tongzhou con el centro de Beijing.

La Obra de Trasvase del Agua del Sur al Norte, que empezó en Tongzhou, rejuveneció el antiguo canal. La Franja Cultural del Gran Canal ha sido incluida en la lista de las Seis Zonas Panorámicas de Beijing. Por su parte, el Parque del Río Yuelianghe, la Plaza Cultural del Gran Canal, el Parque Olímpico del Gran Canal y el Parque Ecológico del Gran Canal, forman un corredor panorámico de unos 30 kilómetros a lo largo del mismo.

Con el fin de dar mayor esplendor a la cultura del Gran Canal, Tongzhou ensalza con todos sus medios la superioridad de la naturaleza que la rodea. Tomando el Gran Canal como el eje central norte-sur, Tongzhou conduce todos los ríos al centro del distrito y los aprovecha en beneficio turístico. Además del viaje en barco de recreo, también se presentan nuevas ofertas con la construcción de varios museos, cafeterías, avenidas y edificios nuevos de diversos estilos arquitectónicos a lo largo de los ríos.

Nuevas oportunidades comerciales

La puesta en funcionamiento recientemente de la línea de metro Bawangfen-Tongzhou disminuye la distancia y el tiempo de conexión entre Beijing y Tongzhou

El objetivo de Tongzhou es convertirse, dentro de diez años, en un nuevo casco urbano de Beijing. A diferencia de otros suburbios y ciudades satélite, esta nueva zona urbana de la ciudad, dotada de características propias, será un nuevo punto de crecimiento económico de la capital. Con una población de más de un millón de personas y una ubicación cercana a Beijing, Tongzhou se convertirá, sin lugar a dudas, en una nueva zona urbana moderna e internacional de distribución racional y ambiente bello.

Tongzhou será así mismo una importante zona de concentración de industrias emergentes y de desarrollo manufacturero moderno. En el futuro, Tongzhou atraerá seguramente una gran cantidad de personas cualificadas que servirán a la zona urbana de Beijing, sobre todo al centro comercial distrital. Gracias a que se trata de un puerto terrestre dotado de una densa red de carreteras que cubre la zona de Bohai, Tongzhou también será uno de los centros más importantes y modernos de distribución de mercancías y de negocios de la capital china.

Tongzhou planea construir un centro urbano de 80 kilómetros cuadrados con una población de 600.000 habitantes. Tomando la parte norte del Gran Canal, la línea de extensión de la Avenida Chang´an y el sexto anillo de Beijing como marco; el tramo del Gran Canal que atraviesa el distrito como eje; la Plaza Urbana como centro, y la zona panorámica del norte del Gran Canal y el Río Wenyu como soporte; Tongzhou será una ciudad costera moderna e internacional caracterizada por sus recursos acuíferos, sus zonas verdes y su intensa modernización.

Con la puesta en práctica de la estrategia de desarrollo hacia el este de Beijing, Tongzhou se enfrenta a unas oportunidades de desarrollo sin precedentes, y mediante la puesta en marcha de una serie de proyectos, el distrito se convertirá finalmente en el centro económico y comercial más importante del este de Beijing.

Facilidades de la comunicación

Las vivieadas recién construidas da Tongzhou ofrecen gran posibilidad de elegir para los consumidores.

Muchos ejecutivos que trabajan en el centro comercial distrital han fijado ya su residencia en Tongzhou. La puesta en funcionamiento recientemente de la línea de metro Bawangfen-Tongzhou disminuye la distancia y el tiempo de conexión entre Beijing y Tongzhou, mientras que la autopista Beijing-Tongzhou reduce el viaje desde Tongzhou a la Plaza Tian´anmen -centro estratégico de Beijing- en unos diez minutos. Además, las avenidas Chaoyang y Chaoyang Norte y la línea de extensión de la calle Guangqumen-Guang-anmen, también estrechan la comunicación entre estos dos lugares.

A los chinos modernos de hoy en día no les importa la distancia pero el tiempo. La gente sueña con tener una residencia en las afueras en un radio de entre 25 y 30 kilómetros de la ciudad, con lo que se pueden adaptar fácilmente al ritmo de trabajo de la ciudad y vivir con tranquilidad lejos del asfalto urbano. Tongzhou hace fácil que este sueño se convierta en realidad.

Como Tongzhou nunca ha tenido industrias de gran envergadura, todo el distrito posee un índice de contaminación bastante bajo. Además, la larga historia cultural y la buena planificación urbana contribuyen a que Tongzhou sea un lugar ideal para vivir.

La administración local ha dedicado muchos esfuerzos durante los últimos años en la construcción de infraestructuras de todo tipo. Así, la puesta en funcionamiento de algunas vías importantes y del sistema de calefacción urbana, hace que Tongzhou disponga de las condiciones ambientales necesarias para convertirse en una gran zona residencial.

Durante los próximos años, Tongzhou seguirá acelerando la construcción de carreteras, garantizando la facilidad y el buen funcionamiento del transporte tanto dentro del distrito como entre Tongzhou y Beijing y entre otras regiones suburbanas. Además, Tongzhou también prestará atención a la mejora de su capacidad de abastecimiento energético y a las telecomunicaciones modernas, a la calidad medioambiental y al estado ecológico, así como a la construcción de hospitales y escuelas de primera categoría para mejorar sus servicios sociales.

Administración urbana de la Comisión de Construcción Distrital de Tongzhou

El crecimiento de Tongzhou juega un papel importante en el desarrollo de Beijing hacia el este, con el fin de dejar suficiente espacio para la conservación del barrio antiguo beijinés y de sus paisajes del noroeste, de tal forma que la ciudad de Beijing tenga una distribución más racional.

Las viviendas de Tongzhou han recibido una buena acogida en el mercado inmobiliario. Eso se atribuye, sin duda, a su ventajosa posición geográfica, a la completa red de transportes y a las excelentes infraestructuras de Tongzhou, aunque el éxito también se debe, en parte, al eficiente trabajo realizado por la Comisión de Construcción Distrital de Tongzhou.

El alto nivel de su administración garantiza la calidad de las construcciones y la correcta coordinación de las industrias constructora, de materiales y de bienes raíces. Qiu Chunli, ex director de dicha comisión, dijo en una ocasión que para convertir Tongzhou en un nuevo casco urbano de Beijing “tenemos que dedicarnos en conciencia a servir, tanto a la sociedad como a las empresas. Sin un gobierno distrital dedicado al servicio, Tongzhou no se hubiera desarrollado con tan asombrosa rapidez”.

En 2003, la industria constructora de Tongzhou inició obras en una superficie de 5,49 millones de metros cuadrados y logró un valor productivo global de 4.370 millones de yuanes. La obra de gran extensión impulsó el desarrollo de la industria de materiales para la construcción. Más de 250 empresas de dicho sector se reúnen aquí con decenas de productos y más de cien variedades y especificaciones. Los impuestos pagados por el personal del sector aumentan a un ritmo del diez por ciento anual. Con el 25 por ciento del sector de la construcción de Beijing, Tongzhou se ha convertido en un gran mercado de materiales para la construcción.

En 1997, Tongzhou fue nombrada base productora de puertas y ventanas, siendo sus productos más representativos las puertas y ventanas de aluminio aislantes del calor de la marca Duanqiao, las de plástico templado de Futian y las de acero a color de Imeiz.

La Comisión de Construcción Distrital de Tongzhou pagó en 2003 unos impuestos de 693 millones de yuanes, desempeñando de este modo un papel muy importante en el desarrollo económico y social del distrito.

Con el fin de establecer la imagen de un gobierno abierto, justo y ecuánime y poner en pleno juego el papel de la Comisión, se exige que todos los empleados sean autodisciplinarios y hacen aportes con su comportamiento a la edificación y mejoramiento de su imagen. A la vez que se establece una imagen de credibilidad, se puso en funcionamiento el servicio “rápido”, el cual simplifica los trámites de examen y aprobación de proyectos.

Gracias a esto, en la sala de la Comisión han desaparecido las eternas colas para hacer los trámites administrativos, además, los departamentos del gobierno local proporcionan ahora servicios de seguimiento y a domicilio. El director Qiu señaló que nuestra existencia “depende del desarrollo de las empresas”. Estas palabras sencillas muestran la decisión de la Comisión de ofrecer los mejores servicios a las empresas establecidas en Tongzhou.

Industria de bienes raíces

La explotación de bienes raíces de Tongzhou da prioridad al desarrollo de los productos de marca y de calidad. Al respecto, la Comisión de Construcción Distrital de Tongzhou no procura el éxito rápido y el beneficio inmediato, sino más bien estimular a los constructores a edificar una zona residencial de calidad con características propias. También les exige que inicien las obras de las instalaciones complementarias al mismo tiempo que las de las viviendas.

La idea es no comenzar a vender las casas antes de reforestar los alrededores, pavimentar carreteras y asfaltar caminos. Tras varios años de construcción ininterrumpida, han surgido muchas zonas residenciales en Tongzhou. Después de 1998, debido a la transformación urbana de Beijing, donde se han derribado y reconstruido muchos edificios viejos y peligrosos, numerosos residentes se vieron obligados a trasladarse a lugares como Tongzhou. Además, las zonas residenciales de baja densidad atraen la atención de cada vez más trabajadores ejecutivos.

Las viviendas de Tongzhou, de diversas categorías, ofrecen a los compradores un gran espacio de selección. La Ciudad Internacional de Zhujiang, con una extensión de 1,5 millones de metros cuadrados y colindante con la autopista de Beijing-Harbin y el sexto anillo de Beijing, es un proyecto muy solicitado. De entre los más de 800 compradores, una tercera parte, mayoritariamente empresarios o empleados de las grandes empresas de capital extranjero, proviene del centro comercial distrital o del norte de Beijing.

La amplia red de transporte y las completas instalaciones de servicios constituyen los dos elementos más atractivos del mercado de bienes raíces de Tongzhou, que dispone de la capacidad de ofrecer productos de alta calidad a bajo precio. Tomando este punto en consideración, la Comisión determinó la orientación del desarrollo quinquenal de la industria de bienes inmuebles de Tongzhou, el cual consiste en transformar el desarrollo de forma extensiva garantizando la calidad y estabilizando la inversión para mantener, de este modo, la demanda del mercado y evitar la especulación, los costes sobreelevados y un rendimiento desmedido. Se trata, por supuesto, de una buena noticia para los que piensan establecerse en Tongzhou, a la vez que representa una política de doble beneficio para el desarrollo de la zona.

En la planificación del nuevo casco urbano de Beijing, Tongzhou también distribuye científicamente el sector de servicios con el fin de evitar convertirse en una mera ciudad dormitorio.

Los habitantes de Tongzhou se sienten muy orgullosos de las zonas verdes y los parques de su pueblo. La tasa de forestación de la Plaza Cultural del Gran Canal, de 20 hectáreas de superficie, ya supera el 70 por ciento, mientras que el Parque Ecológico, con una extensión de 53 hectáreas, está cubierto por una vegetación muy diversificada. En la primavera de 2003, se plantaron millones de árboles a lo largo de todas las vías públicas de Tongzhou.

En definitiva, Tongzhou refleja el ideal que tiene la gente sobre el lugar perfecto donde desea vivir, es decir, una zona donde se puede “disfrutar de la vida, de la familia y de la tranquilidad rodeados de la naturaleza”.

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