Diez
preguntas sobre el gasoducto del oeste al este
Por
CCTV
LA
obra de la construcción del gasoducto del oeste al este
implica trasladar el gas de la Cuenca de Tarim, en la
provincia de Xinjiang, a las provincias de Henan, Anhui,
Jiangsu, Zhejiang y la ciudad de Shanghai, además de explotar
los recursos gaseosos de Tarim, la construcción de tuberías
entre Tarim y Shanghai y la construcción de instalaciones
complementarias para el uso de gas.
Pregunta 1: ¿A qué responde la construcción
de la obra de transporte gaseoso del oeste al este?
Respuesta: Ante todo, después de la fundación
de la nueva China, la industria energética se desarrolló
aceleradamente, pero sobre una estructura irrazonable.
El carbón ocupaba el 72 por ciento en la producción y
consumo de energías y su combustión contaminaba gravemente
la atmósfera. Por ello se imponía conseguir el desarrollo
de energía limpia y el reajuste de la estructura energética.
Segundo, al estar ubicada en la región oeste el 67 por
ciento de toda la inversión para la construcción de tuberías,
dicha zona deberá recibir un espaldarazo a su desarrollo
económico. Ello beneficiará asimismo el reajuste de la
estructura industrial y energética de las diez provincias
y regiones por donde pasa la obra, a la par que se eleva
su rentabilidad económica. Tercero, el transporte gaseoso
del oeste al este puede promover el desarrollo de las
industrias relacionadas, como la mecánica, la de energía
eléctrica, la química, la siderúrgica y la de materiales
constructivos, ampliando la demanda interna y aumentando
los empleos.
P. 2. ¿Qué envergadura e inversión tiene
la obra?
R: Partiendo del Yacimiento Lunnan en Tarim,
la obra pasa por Xinjiang, Gansu, Ningxia, Shaanxi, Shanxi,
Henan, Anhui, Jiangsu y Zhejiang, nueve provincias, y
una ciudad, Shanghai. Recorre por 4.000 kilómetros. Se
calcula que la inversión global de toda la obra ronda
los 140.000 millones de RMB, 40.000 de los cuales se invierten
en la construcción de tuberías.
P. 3. ¿Cuál será la tarifa del gas después
de tender todas las tuberías?
R: Los especialistas calculan que el gas
costará un promedio de 1,29 RMB por metro cúbico, pero
habrá pequeñas diferencias en dependencia de dónde se
encuentre el usuario. En Shanghai costará 1,35 RMB por
metro cúbico, más barato que el gas de Donghai (1,45)
y el líquido importado (1,60), que Shanghai está utilizando
en la actualidad.
P. 4. ¿Cuándo se terminará toda la obra?
Y ¿cuál será el volumen de suministro de gas?
R: Según el proyecto, en el tramo de Jingbian
a Shanghai terminará la construcción y se entrará en funcionamiento
con el suministro de gas a la ciudad de Shanghai desde
finales de 2003. En 2005, se terminará la obra de Lunnan
a Jingbian. A partir de entonces se empalmará toda la
línea para transportar el gas natural desde Tarim hasta
Shanghai. El volumen del suministro en los primeros meses
será de 12.000 millones de metros cúbicos.
P. 5. ¿Cuáles son las perspectivas de
mercado para la obra?
R: Hay perspectivas objetivamente muy optimistas
para el mercado de la obra en el delta del río Yangtsé.
En la actualidad, más del 85 por ciento de los recursos
energéticos de esta región deben importarse, lo que representa
una contradicción cada día más aguda con el rápido desarrollo
económico. El consumo de gas natural de Shanghai, Zhejiang
y Jiangsu va a duplicarse, contando a partir de 2.000
y en un período de 10 años, hasta 19.900 millones de metros
cúbicos. Las provincias y ciudades a lo largo de la obra
también necesitarán cada día más gas natural. Por sólo
citar un ejemplo, se prevé que el consumo de la provincia
de Henan llegará a 2.870 millones en 2005.
P. 6. ¿Está garantizado el suministro
de recursos para la obra?
R: En la región Kuche-Tabei de la Cuenca
de Tarim, catalogada como la fuente más importante de
abastecimiento de gas, se ha detectado una reserva geológica
de 526.700 millones de metros cúbicos, cifra que ha sido
ratificada por el Gobierno. De ese total, 372.500 millones
son explotables. Y se han producido nuevos hallazgos a
partir del año pasado. La reserva detectada se está incrementando.
En la actualidad, ya se ha garantizado un suministro de
al menos 30 años, a razón de 12.000 millones de metros
cúbicos por año.
P. 7. ¿Qué rentabilidad económica tendrá
la obra?
R: Según cálculos preliminares, el gas de
Tarim cuesta seis fenes (Un yuan de RMB equivale a 100
fenes), o sea, más barato que el gas líquido importado
en Shanghai. Es altamente competitivo en comparación con
el gas de hulla, que se utiliza ampliamente en el este
de China, aunque el gas de Tarim no tiene la tarifa tan
ventajosa, pero sí mayor valor térmico. Si se calcula
sobre la base del mismo valor térmico, la tarifa del gas
de Tarim cuesta dos terceras partes lo que el gas de hulla
del este. Por eso, la rentabilidad económica de las empresas,
tanto de explotación del yacimiento, como en el envío
por tubería, estará garantizada.
P. 8. ¿Quienes son los inversores extranjeros
en la obra?
R: Las empresas extranjeras se han sentido
atraídas por el filón de ganancias que se percibe en la
explotación del
proyecto. El Gobierno chino decidió abrir toda la línea
y permitir la cooperación con el exterior. Después de
dos años de negociaciones, ambas partes, china y extranjera,
han acordado el modo cooperativo, la proporción de las
acciones, el límite de derechos, el plazo de cooperación
y otros ítems importantes. La CNPC (Corporación Nacional
de Petróleo de China) y la Corporación SINOPEC firmaron
el Acuerdo Marco de Cooperación Administrativa para el
Gasoducto del Oeste al Este, con el Grupo Imperial británico
y holandés Shell, la Corporación Exxon Mobil y la Compañía
Limitada de Industria del Gas Natural de Rusia.
P. 9. ¿Cuáles fueron los experimentos
realizados antes de iniciar la obra?
R: Se comenzó con una prueba en cierto tramo
de la obra, el cual cumplió básicamente su objetivo. Previamente
se aprobó y perfeccionó el proceso de manipulación ingeniera
del tendido de tuberías de gran diámetro, de acero de
calidad y de alta presión; se hicieron demostraciones
sobre el funcionamiento de equipos, la distribución de
personal, el control de la calidad a pie de obra y la
administración de salud, seguridad y protección ambiental;
se probaron varios métodos de tendido de tuberías bajo
diferentes condiciones geográficas; y se pusieron en práctica
muchas nuevas y avanzadas técnicas.
P. 10. ¿Hasta qué punto se afectará el
medio ambiente con esta obra?
R: Tanto la parte china como la extranjera
prestan atención a la protección ambiental. Antes de iniciar
la obra, se procedió a realizar una evaluación ambiental
muy estricta y se establecieron el sistema administrativo
de salud, seguridad y protección ambiental, que otorga
prioridad a la protección ambiental en todos aspectos
del diseño y la construcción. Con el fin de proteger 80
camelos salvajes que se ubican en la región de Lubupo,
se añadió una inversión de cerca de 150 millones de RMB,
con vistas a aumentar la longitud de la tubería. Después
de enterrar los conductos, hay que cubrirlos de tierra
para garantizar el crecimiento de la hierba. Tomando en
cuenta las precauciones tomadas, no debe producirse una
gran afectación al medio ambiente del este.
Referencia:
El 4 de julio
de 2002 se inició la construcción de la obra.
El 1 de octubre
de 2003, el gas del Yacimiento de Changqing (Shaanxi)
comenzó a fluir hacia Shanghai.
El 16 de octubre
de 2003, se abastece oficialmente de gas a la ciudad de
Zhengzhou.
El 1 de enero
de 2004, se abastece oficialmente de gas a la ciudad de
Shanghai.
El 3 de agosto
de 2004, termina la construcción de la obra.
El 1 de octubre
de 2004, el gas del Yacimiento de la Cuenca de Tarim se
transporta desde Lunnan a Shanghai.
