Cangzhou, ciudad costera del mar Bohai

Por WU XINYI y WANG NAN

 

Los dátiles de Cangzhou

La ciudad de Cangzhou está situada en el sudeste de la provincia de Hebei y al norte de Beijing y Tianjin. El Gran Canal artificial Beijing--Hangzhou pasa por toda la ciudad como una línea divisoria que la divide en dos .

Cangzhou tiene una población de 6.740.000 habitantes y una extensión de 140.000 kilómetros cuadrados. Es el pueblo conocido por la acrobacia y las artes marciales (gongfu), pero también por sus deliciosas peras y sus dátiles. El famoso paisaje Baiyangdian de Cangzhou es una atracción turística del país, que siempre ha gozado de la reputación de "perla del norte de China". Una estatua de un león de mil años de historia es la mayor obra en hierro que se ha conservado hasta la actualidad en el país. Muestra bien la asombrosa técnica de fundición de la dinastía Zhou del Norte (557-581).

Cangzhou era un lugar estratégico en lo militar y aquí estallaron guerras constantemente. Por lo tanto siempre se reunían en Cangzhou personas valientes y magnánimas. Poco a poco, la ciudad se ha convertido en uno de los lugares originarios del arte marcial de China. En Cangzhou también nacieron muchos talentosos conocidos en China, como el célebre doctor Bian Que, el geógrafo Jia Dan y el gran maestro de gongfu Huo Yuanjia.

Dátil de Cangzhou entra Wal-mart

Embarcadero de carbón del puerto de Huanghua

El Supermercado de Wal-mart es el mayor comerciante al por menor del mundo, figurando en la lista de las 500 empresas más poderosas del mundo y ganó el primer puesto en dos años sucesivos. Desde el presente año, los dátiles que se venden en más de 4.700 mercados distribuidos en diferentes países serán marcados por Cangzhou de China, lugar de producción. La Corporación Julong de Industria Procesadora de Dátiles de Cangzhou se encarga de suministrar al mercado mundial de Wal-mart.
En el año 568, Liu Zhongsi cultivó una nueva cepa de dátiles en Cangzhou. Treinta y ocho años después, alguien obsequió al entonces emperador con cuatrocientos dátiles de Zhongsi. Totalmente sorprendido por el riquísimo sabor de estos dátiles, el emperador le quiso poner el nombre de "dátil de los inmortales". Estos dátiles cuentan con gran valor nutritivo y funciones macrobióticas, certificado por investigaciones médicas. Para mejorar las cepas, los cangzhouneses han reunido en un invernadero especial doscientas setenta variedades de dátil para que puedan encontrar la mejor categoría mezclándolas entre sí. No es de extrañar que Cangzhou sea el mayor centro de producción de dátiles de China.

En el 2001, la superficie de cultivo de frutales de Cangzhou alcanzó 200.000 hectáreas con un valor global de producción de 1.500 millones de yuanes, entre el cual la producción de dátil llegó a 190 millones de kilos. La otra fruta por la que famosa Cangzhou es la pera, que llegó en el mismo año a un valor de producción total de 430 millones. La pera del distrito de Suning era artículo ofrecido en tributo al emperador.

La ciudad de Renqiu es un centro importante de la producción petrolera del país y motocarro (motocicleta de tres ruedas) de Baiyangdian tiene una venta que ocupa el 70% del mercado nacional.

Hasta la fecha, Cangzhou ha establecido relaciones comerciales con 104 países y regiones del mundo. A fin de explorar mercado, Cangzhou está esforzándose a ampliar las relaciones cooperativas con clientes grandes pero no abandona oportunidades de colaborar con las empresas de envergadura mediana y pequeña, sobre todo procedentes de Japón y de la República de Corea.

Reforestación

Acrobacia de Cangzhou

Cangzhou presta una atención prioritaria a la repoblación forestal sobre todo en las aldeas alrededores de la ciudad. En el Informe de Trabajo del alcalde Guo Hua, se toma la reforestación como la clave del trabajo gubernamental.

Como Cangzhou linda con el mar Bohai, la tierra está alcalinizada y el agua es salada. Por eso, el índice de supervivencia de los árboles y césped ha sido muy bajo y la plantación de árboles de la ciudad ha sido siempre el tapón que obstaculiza un desarrollo más avanzado de la ciudad.

La situación era tal, que el gobierno optó por lanzar un llamamiento a todos los ciudadanos para colaborar con donaciones en la reforestación de la ciudad. En menos de un mes, se acumuló más de 500.000 yuanes. En el 2003, Cangzhou ha plantado 3.000 hectáreas de árboles, seis veces en relación con el mismo período del año pasado.

Profundizando en este sentido, el presente año en Cangzhou se han puesto en práctica "acciones verdes" como la de crear zonas verdes, construcciones verdes, zonas residenciales verdes, escuelas verdes y guardería infantil verde.

Con todos estos esfuerzos de los cangzhouneses, la economía de la ciudad ya está bastante consólidada. Cangzhou está convirtiéndose en una región más dinámica de Hebei y de la zona marítima del Bohai.

Cultura del Gran Canal

"Para enriquecerse lo primero que hacer es construir vías de comunicación". Para una región atrasada, una autopista puede traer cambios tremendos. Antes, Cangzhou era nada más una tierra salina magra, pero la construcción de la autopista disminuyó la distancia de Cangzhou al puerto de Huanghua del mar Bohai, que lleva más de 40 minutos.

El puerto Huanghua abre una puerta por la que Cangzhou entra en el mercado mundial.
En 1988, el Consejo de Estado ratificó a Cangzhou ciudad "abierta al exterior". Tras varios años, la apertura de Cangzhou nunca ha llegado más allá del Gran Canal. La situación cambió cuando se puso en funcionamiento el puerto internacional de Huanghua. Los cangzhouneses encontraron el puente por lo que pasa de una ciudad costera interior a la ciudad costera que lindaba con el puerto.

Al atardecer, a los cangzhouneses les gusta ir a la Plaza de Qing Fenglou y el Parque de Nanhu paseando y charlando. Siendo partes del paisaje del Gran Canal que el gobierno municipal está construyendo, se han convertido en los sitios preferidos y más privilegiados para apreciar la belleza del antiguo canal.

El Canal se extiende 200 kilómetros dentro de la frontera de Cangzhou. En tiempos pasados, Cangzhou era un paso vital del transporte fluvial de granos a la capital. Para sobresaltar bien la atmósfera histórica y cultural de Cangzhou, el gobierno planea construir un paisaje a lo largo del Canal, que también es la zona residencial más poblada de la ciudad.
"Hablar por hablar demorará el desarrollo del país pero trabajar con solidez prosperará la ciudad de Cangzhou. Hay que actuar pronto". Es lo que dijo en el Informe del Trabajo el alcalde de Cangzhou, que muestra bien el espíritu práctico del pueblo cangzhounés.