ملف العدد < الرئيسية

المؤسسات الصينية تدعم مكافحة الوباء في الخارج وتعيد استقرار الاقتصاد العالمي

: مشاركة
2020-07-02 16:27:00 الصين اليوم:Source جيانغ تشونغ تشي:Author

في فترة الوباء الناجم عن فيروس كورونا الجديد (كوفيد- 19)، تسعى المؤسسات الصينية لمكافحة الوباء واستئناف الإنتاج والعمل واغتنام الفرص التجارية لتحقيق تطور أداء المؤسسات خلال عملية التحول والارتقاء من ناحية؛ ومن ناحية أخرى، تسعى للوفاء بالتزاماتها وتحمل المسؤولية، فبينما تخدم احتياجات مجتمع بلادها، تبذل جهودها للمحافظة على سلسلة الإمداد والصناعة العالمية مستقرة ومنظّمة، والمساهمة بقوة الصين في استقرار الاقتصاد العالمي.

ضمان تدفق السلع السلس في سلسلة الإمداد العالمية

في عام 2020، اندلع وباء كوفيد- 19 فجأة، وتضررت به صناعة الخدمات اللوجستية العالمية بشدة. وقد أدى تعليق الرحلات الجوية وإغلاق الموانئ في بعض الأماكن إلى صعوبة تصدير واستيراد المنتجات. في هذه المرحلة الحرجة، تعمل خطوط النقل البحري والبري والجوي في الصين معا لضمان سلامة سلسلة الإمداد والصناعة الدولية.

في السادس والعشرين من إبريل عام 2020، بدأت أكبر سفينة حاويات في العالم- السفينة "HMM Algeciras" رحلتها الأولى من ميناء تشينغداو في مقاطعة شاندونغ شرقي الصين، مما يرمز إلى ارتفاع سعة حمولة الرحلات البحرية المتجهة إلى أوروبا من ميناء تشينغداو. في الربع الأول من عام 2020، وبينما كان وباء كوفيد- 19 شديدا في الصين، اتخذ ميناء شينغداو العديد من الإجراءات، مثل تخفيض رسوم الميناء أو الإعفاء منها، وفتح ممرات خضراء لنقل مواد الوقاية والسيطرة على الأوبئة، والترويج لخدمات الميناء الذكية عبر الإنترنت، إلخ، وحقق الميناء بذلك تطورا جديرا بالإشادة، ففي الربع الأول أتم معالجة 140 مليون طن شحن، بزيادة بلغت نسبتها 1ر4% على أساس سنوي؛ وأتم معالجة حاويات بإجمالي 04ر5 ملايين حاوية مكافئة، بزيادة بلغت نسبتها 1ر2% على أساس سنوي، كما فتح الميناء عددا من خطوط الرحلات التجارية الداخلية والخارجية للحاويات إلى أمريكا الشمالية وجنوب شرقي آسيا والشرق الأوسط، مما زاد تغطية سوق الدول والمناطق على طول "الحزام والطريق"، وقد تجاوز عدد خطوط  رحلات الميناء أكثر من 170 خطا في الوقت الحالي.

في الرابع عشر من إبريل عام 2020، وصلت قطار شحن للسكة الحديدية الصينية- الأوروبية من ووهان إلى دويسبورغ بألمانيا. حمل هذا القطار أكثر من 160 طنا من مواد الوقاية والسيطرة على الأوبئة، التي تحتاج إليها الدول الأوروبية بشكل عاجل، فضلا عن مواد الإنتاج اللازمة لاستئناف العمل مثل قطع غيار السيارات والمنتجات الإلكترونية والألياف البصرية للاتصالات، إلخ. وقد لعبت القطارات الصينية- الأوروبية، بصفتها "الشريان الرئيسي" لنقل البضائع الدولية بسلاسة، دورا هاما في الحد من تأثير الوباء على السلسلة الصناعية العالمية وتعزيز تدفق البضائع والخدمات عبر الحدود. خلال الفترة من يناير إلى إبريل 2020، تم نقل 262 ألف حاوية قياسية بحجم عشرين قدما بواسطة 2920 رحلة قطار شحن بين الصين وأوروبا، بزيادة سنوية بلغت نسبتها 27% و24% كل على حدة.

في ظل الوباء، كيف يتحقق ضمان تطوير صناعة لوجيستيات الطيران وضمان استقرار سلسلة الإمداد بالشحن الجوي الدولي؟ من ناحية، خفضت إدارة الطيران المدني الصينية تكلفة الشحن الجوي الدولي وقدمت دعما ماليا لرحلات الشحن والرحلات المستأجرة التي تحمل مهام النقل الخاصة الرئيسية؛ ومن ناحية أخرى، بسطت الموافقات على خطوط ورحلات الشحن، فيمكن الحصول على الموافقة في الوقت الحقيقي عبر الإنترنت لرحلات الشحن لشركات الطيران الصينية والأجنبية على مدار 24 ساعة في اليوم. في الوقت نفسه، تم تغيير بعض الرحلات من رحلات مدنية إلى رحلات شحن من أجل زيادة سعة الشحن الدولي. تشير البيانات إلى أنه في إبريل عام 2020، قامت شركات الطيران الصينية والأجنبية بـ ​​1574 رحلة شحن في الأسبوع، بزيادة بلغت نسبتها 2ر55% عن فترة ما قبل الوباء. في مارس وإبريل، تمت الموافقة على 1794 و2225 رحلة طيران إضافية لجميع شركات الشحن، بزيادة بلغت نسبتها 1ر401% و4ر476% على أساس سنوي، كل على حدة.

المحافظة على استقرار السلسلة الصناعية العالمية

في السادس والعشرين من مارس عام 2020، قال الرئيس الصيني شي جين بينغ في القمة الخاصة لقادة مجموعة العشرين بشأن كوفيد- 19: "على جميع الدول أن تعزز تنسيق سياسات الاقتصاد الكلي الدولية" و"تحافظ على استقرار سلسلة الإمداد الصناعية العالمية بشكل مشترك."

بصفتها شركة عملاقة لمعدات السكك الحديدية ذات وزن عالمي، قامت شركة CRRC، وهي شركة مصنعة للسكك الحديدية عمرها 110 أعوام، بتنفيذ طلبات التصدير لمعدات النقل بالسكك الحديدية في جميع أنحاء العالم بشكل منتظم أثناء الوباء: تم إنتاج الشاحنات ذات الطابقين المصدرة إلى ألمانيا بكميات كبيرة، إنتاج عربات مقطورة مسطحة مصدرة إلى بنغلاديش، تسليم عربات السكك الحديدية العالية السرعة بمحرك الاحتراق الداخلي لأبوجا في نيجيريا.

ينتشر الوباء في جميع أنحاء العالم، وقد ألحق ضررا بسلسلة إمداد الصلب. في الخارج، أراد أحد العملاء استيراد "فولاذ مقصوص يدويا" (فولاذ رقيق بسمك 02ر0 مم، ويمكن تمزيقه بسهولة باليد) لمواد البناء المتطورة، ولكن العديد من الموردين الأوروبيين والأمريكيين الذين كان من المقرر أصلا الاستيراد منهم، لم يتمكنوا من تنفيذ العقود بسبب تفشي المرض. خلال الفترة الاستثنائية للوقاية من الوباء ومكافحته، كيف يمكن العثور على موردين لتلية الطلب العاجل؟ في هذه اللحظة الحاسمة، قصد هذا العميل إلى شركة تايقانغ لحزام الصلب الدقيق في شاندونغ، التي تبحث أيضا عن أسواق وفرص تجارية. بعد التشاور، قام الطرفان بتوقيع على طلب شراء المنتجات، الذي يعد الأكبر من نوعه في تاريخ الشركة. بسبب وقت التسليم الضيق ومتطلبات الجودة العالية، شارك فريق تايقانغ في أنشطة الإنتاج بشكل مكثف. واستغرق ثلاثة أيام فقط للتغلب على جميع الصعوبات التقنية لهذه المجموعة من المنتجات؛ في نصف شهر فقط، تم تسليم الدفعة الأولى من المنتجات قبل موعدها المحدد في ميناء تيانجين.

سلسلة الإمداد الصناعية العالمية متشابكة، حدوث مشكلة في أي رابط تؤثر بشكل مباشر على الانتعاش المنسق للاقتصاد العالمي. كجزء من سلسلة الإمداد الصناعية العالمية، تلعب الشركات الصينية دورا هاما في انتعاش الاقتصاد العالمي، حيث يتم التركيز على الوقاية من الأوبئة من جهة، واستئناف الإنتاج من جهة أخرى، واستكمال جميع المهام في الوقت المحدد وضمان كمية وجودة المنتجات. مما يمثل المساهمة الصينية في الاستقرار والتدفق السلس لسلسلة الإمداد والصناعة العالمية.

المساعدة في انتعاش الاقتصاد العالمي

في الثالث عشر من مايو عام 2020، أكد الرئيس شي جين بينغ في اتصال هاتفي مع الرئيس السريلانكي مايثريبالا سيريسينا، أنه ينبغي للجانبين استئناف التعاون العملي تدريجيا في مختلف المجالات، وضمان التقدم المنظم لمشروعات التعاون الكبيرة، وتعزيز البناء المشترك لـ"الحزام والطريق" العالي الجودة على أساس ضمان الوقاية من الأوبئة ومكافحتها. سيساعد ذلك على التعافي الاقتصادي لسريلانكا.

قبل ذلك، تم رسميا تشغيل الطريق السريع لجنوبي سريلانكا الذي قامت شركات صينية بإنشائه، مما ربط أربع مدن رئيسية، بما في ذلك العاصمة كولومبو، وربط مينائين ومطارين. قال رئيس الوزراء السريلانكي ماهيندا راجاباكسا إن السلع التي يتم شحنها إلى ميناء هامبانتوتا من جميع أنحاء العالم، يمكن نقلها إلى كولومبو بسهولة، مما سيساعد على تعزيز مكانة سريلانكا في بناء مبادرة "الحزام والطريق".

تعمل العديد من المشروعات الخارجية للمؤسسات الصينية بشكل طبيعي خلال الوباء، مما يضمن استقرار وانتظام الأحوال المعيشة والاقتصادية والاجتماعية المحلية. في البرازيل، قامت شركة الشبكة الوطنية للكهرباء الصينية- البرازيلية القابضة، التي تشغل 15 ألف كيلومتر من خطوط النقل الكهربائي، بتنظيم الموظفين في مواقع العمل لضمان إمدادات الكهرباء، وإضاءة آلاف البيوت المحلية؛ في باكستان، توفر محطة توليد الكهرباء التي تعمل بالفحم في ميناء قاسم في باكستان، التي تستثمر فيها وتبنيها شركة بناء الطاقة الكهربائية الصينية، الطاقة الكهربائية بشكل مستمر لأكثر من أربعة ملايين أسرة باكستانية؛ في كمبوديا، تقوم محطة سانغخه للطاقة الكهرومائية من المستوى الثاني التي تبنيها مجموعة هواننغ الصينية، بالوقاية من الوباء وتقديم إمدادات الكهرباء معا، وتوفر دعما مستمرا للتنمية الاقتصادية والاجتماعية المحلية.

التحول والارتقاء لتعزيز القوة الداخلية للمؤسسات

ينتشر الوباء في جميع أنحاء العالم، بينما تقوم مجموعة تريومف للتكنولوجيا، وهي شركة تابعة لشركة مجموعة شركات الصين الوطنية لمواد البناء، بعمل جيد في الوقاية والسيطرة على الوباء من ناحية، ومن ناحية أخرى، تستخدم نماذج "الموظفين المشتركين" و"التنسيق الإقليمي" للتنسيق مع المؤسسات في نفس المنطقة لاستكمال عمل احتياطيات المواد ونقل المواد بشكل مشترك؛ وإجراء الأنشطة التجارية من خلال "التفاوض السحابي" و"التوقيع السحابي" (في الفترة الخاصة للوقاية من الوباء ومكافحته، تستخدم "التكنولوجيا السحابية" لضمان التفاوض والتوقيع عبر الإنترنت وتنفيذ المشروع للحد من الاتصال البشري غير الضروري)، ونجحت المجموعة في الفوز بطلبات قيمتها أكثر من 100 مليون دولار أمريكي من سوق أوروبا الشرقية.

قال بنغ شو، عضو الأكاديمية الصينية للهندسة ورئيس مجلس إدارة مجموعة تريومف للتكنولوجيا: "عندما يكون معدل وصول الموظفين أقل من 60%، نستخدم تقنيات جديدة لتحقيق الإنتاج الذكي، بحيث يتجاوز معدل المنتج من الدرجة الأولى ومعدل المنتج النهائي 90%، ويكون حجم الإنتاج نفس الحجم بالمقارنة مع نفس الفترة من العام السابق." أضاف بنغ أنه مع ميزة الابتكار التكنولوجي، وقعت المجموعة على مشروع بناء محطة للطاقة الكهروضوئية في بولندا، مع مجموعة GPC الأوروبية باستثمار أكثر من مائة مليون دولار أمريكي خلال الوباء، أما أعمال وحدة العرض للمجموعة، فتجاوز حجم طلب الأعمال من جمهورية كوريا مليار يوان (الدولار الأمريكي يساو 7 يوانات).

تظهر الاحصاءات أنه من يناير إلى إبريل من هذا العام، ارتفعت الإيرادات التشغيلية لمجموعة تريومف للتكنولوجيا بنسبة 6ر20% على أساس سنوي، وزاد إجمالي الأرباح بنسبة 8ر7% على أساس سنوي. أوضح بنغ سر النجاح: "أولا، يجب علينا الالتزام بالابتكار المستقل؛ وثانيا، يجب علينا أن نحافظ على عملنا الرئيسي بحزم؛ وثالثا، يجب أن نضمن سلامة واستقرار السلسلة الصناعية وسلسلة الإمداد."

هناك أيضًا مجموعة من الشركات المملوكة للدولة مثل مجموعة تريومف للتكنولوجيا، التي تغلبت بنجاح على التأثير السلبي للوباء، بل وحققت نموا متزايدا لأعمالها التجارية أيضا. يأتي نجاح هذه الأعمال التجارية من تطوير الأعمال الجديدة والتحول الرقمي والمبادرة في التجديد والتغيير. مع التحول الرقمي، اعتمدت مجموعة التجّار الصينية على التحول الرقمي في الوقاية من الأوبئة ومكافحتها لتحقيق التشغيل العادي للمجموعة. واستخدمت المنصة البصرية للإشراف على الملاحة لأكثر من 300 سفينة طوال الرحلة؛ وأتاح استخدام منصة الحجز عبر الإنترنت للعملاء إكمال عمليات الحجز والإفراج الجمركي دون مغادرة المنازل. قال لي جيان جيانغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة التجار الصينية: "إن هذا الوباء المفاجئ علمنا مرة أخرى أننا يجب أن نبذل أقصى جهودنا للإسراع في تحقيق التحول الرقمي للمجموعة."

أمام اختبار الوباء، قامت شركة الشبكة الوطنية للكهرباء الصينية بتسريع تخطيط أنواع جديدة من البنية التحتية مثل الجهد العالي للغاية UHV، وأطلقت تدابير جديدة للخدمات عبر الإنترنت مثل "الشبكة الوطنية للكهرباء على الإنترنت"، وتبحث بشكل مكثف في البيانات الكبرى، وتنشئ "سلسلة الإمداد الذكية"، لتحقيق تحولات واختراقات في العديد من الجوانب.

--

جيانغ تشونغ تشي، مراسل الطبعة الخارجية لصحيفة ((الشعب اليومية)) الصينية.

©China Today. All Rights Reserved.

24 Baiwanzhuang Road, Beijing, China. 100037

京ICP备10041721号-4