Von Lu Rucai

Die deutsche Linde-Gruppe gründete 1993 eine Filiale in Xiamen, die seit kurzem unter dem neuen Namen Linde (China) Forklift Truck Corp., Ltd. firmiert. Auch ein neues Logo wurde bekannt gemacht. Dies zeigt, dass Linde seine Entwicklung in China beschleunigt. Das rapide Wachstum des chinesischen Marktes für den Transport von Gütern und Materialien hat sechs international starke Firmen für Gabelstapler wie Linde und Toyota ins Land gezogen. Linde hat sich den größten Marktanteil gesichert und ist für erstklassige Gabelstapler die Nummer eins in China. Heute hat Linde in ganz China 32 Tochtergesellschaften. Die jährliche Absatzmenge stieg von anfangs etwas mehr als 100 auf 6000 Hubstapler im Jahr 2004. Heinrich Winzl, der Generaldirektor von Linde China, weist darauf hin, dass China im Weltmaßstab zu den Schlüsselgebieten für die künftige Entwicklung der Linde-Gruppe zählt. Die Linde-Gruppe will ihre Investitionen in China weiter aufstocken.

Heinrich Winzl führt weiter aus, dass es unverkennbar noch Unterschiede zwischen China und europäischen und amerikanischen Ländern in der Geschäftspraxis gibt. Zwar ist China nach den USA und Japan der drittgrößte Markt der Linde-Gruppe, aber in den meisten Ländern Europas macht z. B. die Pacht von Gabelstaplern rund 50% aller Geschäfte mit Hubstaplern aus, während das Leihgeschäft in China einen sehr geringen Anteil hat. In China werden die meisten Gabelstapler verkauft. Heinrich Winzl hofft, das Leihgeschäft auch in China zu entwickeln.