ã

أنظمة صوت عالية الجودة في السيارة	"تجميل" السيارة وفقا لذوق صابحها

     أصبح الصينيون ينظرون إلى امتلاك السيارة الخاصة من منطلق عملي، فالهدف من وجود السيارة هو جعل الحياة أكثر سهولة وسعادة. وحسب دراسة استطلاعية أجرتها مؤخرا واحدة من الشركات المتخصصة في الاستطلاعات والبحوث، حول أهداف المشترين المحتملين للسيارات، فإن 33% منهم يريدون الاستفادة من السيارة في توصيل أطفالهم إلى مدارسهم؛ و5ر37% منهم يريدون السيارة الخاصة للقيام برحلات في ضواحي المدينة؛ و8ر31% منهم يعتقدون أن السيارة الخاصة ستسهل عليهم زيارة أهلهم وأقاربهم؛ و31% منهم يعتقدون أن السيارة ستيسر عليهم في تحركاتهم ومن ثم تحقق لهم مزيدا من الراحة في تجوالهم وتسوقهم.

     السيارة التي تناسبني!

     تحولت وظيفة السيارات الخاصة الصغيرة من الاستخدام الجماعي للأسرة إلى استخدام فرد واحد، وعلى هذا أصبح الدافع لشراء السيارة أبسط مما كان في السابق، فالمشتري يهتم فقط بالسيارة التي تعجبه هو وتبرز شخصيته. على هذه الخلفية حظيت السيارات الصغيرة شيري كيو كيو QQ CHERY برواج كبير لدى الشباب، لأنها ذات مظهر كرتوني لطيف، وتمنح سائقها الشعور بالقدرة على إبراز خصوصيته. وتشير نتيجة استطلاع للرأي إلى أن 7% من الذين يستعدون لشراء سيارات خاصة يفضلون السيارات ذات الأشكال الكرتونية أو السيارات المصممة وفقا لنظرية بيونكس (علم تقليد الأحياء)، بالرغم من أن هذه النسبة ليست كبيرة مقارنة مع نسبة الـ 1ر24% الذين يفضلون السيارات ذات الأشكال التقليدية، والـ 8ر68% الذين يفضلون السيارات ذات الأشكال الانسيابية، ولكنها تعتبر تقدما كبيرا إذا قورنت بما كان قبل عدة سنوات.

     أصبح الشباب يهتمون أكثر بإبراز الخصوصية الذاتية عن طريق سياراتهم الخاصة، وإلى جانب مظاهرها وألوانها يحاولون "تجميل" ملامح سيارتهم، منها مثلا تجميل إطارات السيارة. يعتبر هؤلاء الشباب إطارات السيارة بمثابة أحذية الإنسان، وطالما أن الناس يهتمون بتنويع أحذيتهم في المناسبات المختلفة، فمن المفروض أن يجعلوا إطارات سياراتهم تحمل مميزات تبرز خصوصية أصحابها، لذلك نجد في الآونة الأخيرة بعض الشباب يقودون سيارات ذات إطارات تحمل دوائر بيضاء أو دوائر تنير تحت الأضواء، أو يثبتون عليها رسوما معدنية للحيوانات الأليفة مثل الدب وغيره. ولجذب أنظار الآخرين يزين بعض الشباب سياراتهم من الداخل بزينات وزخارف متنوعة، وتصدر هذه الزينات ضوءا، ويمكن تكوين أشكال مختلفة بها حسب رغبة صاحب السيارة، وأسعار الزينات والزخارف رخيصة، فلا يتجاوز سعر الطاقم منها مائة يوان (الدولار الواحد يساوي 8 يوانات تقريبا).

      وتلبية لحاجة الناس في إظهار خصوصيتهم بواسطة سياراتهم تبذل شركات السيارات المتخصصة في العالم جهودا كبيرة لابتكار وإنتاج سيارات ذات مميزات تناسب الجنسين من مختلف الأعمار والمهن.

     في معرض جنيف الدولي للسيارات 2004 طرحت شركة فولفو السويدية أول سيارة نموذجية في العالم - YCC - تم تصميمها خصيصا للنساء، بيد أنها لم تدخل الأسواق حتى الآن. أما سيارة هايشيوان HAIXUAN التي طرحتها شركة هوابو الصينية فهي الثانية من نوعها الخاصة للنساء في العالم، وسوف تدخل الأسواق هذا الشهر أو الشهر القادم هذا العام. تمتاز سيارة HAIXUAN بصفات عديدة تعكس عناية المصممين بحاجات النساء الخاصة في قيادة سياراتهن، منها الألوان المستخدمة فيها: اللون الأحمر الذي تفضله السيدات لفساتين السهرة، واللون الأصفر اللبني واللون الأخضر الخفيف وغيره من الألوان التي تحبها النساء كثيرا. وفضلا عن ذلك تم تصميم هذه السيارة وفقا لنظرية الهندسة الميكانيكية التي تدور حول كيفية الترويح عن النساء أثناء قيادة السيارة انطلاقا من خصائصهن الجسدية، وتوجد داخل السيارة علبة خاصة لوضع الحذاء العالي الكعب، كما أنها مزودة بجهاز رادار فوق سقفها ليراقب ما خلفها في حالة الرجوع إلى الخلف.

     إقبال كبير على السيارات ذات المحركات الصغيرة السعة

     ابتداء من أول إبريل هذا العام ألغت حكومة بلدية بكين القيود التي تمنع السيارات ذات المحركات الصغيرة السعة من المرور ببعض شوارع المدينة، وهو القرار الذي أدى إلى زيادة مبيعات هذا النوع من السيارات بشكل ملحوظ.

     وفي تعليقه على هذا قال هاو ديان ينغ، نائب مدير عام التسويق في سوق الشمال (أكبر سوق سيارات في بكين) إنه مع الارتفاع المتواصل لأسعار الوقود تظهر مزايا السيارات الصغيرة في توفير الوقود بشكل أوضح فتزيد مبيعاتها، وقد حققت السيارات ذات المحركات الصغيرة والمتوسطة أعلى نسبة مبيعات في تلك السوق منذ بداية هذه السنة حتى الآن. كما أن الإقبال على السيارات الصغيرة يرجع أيضا إلى سعرها الرخيص وانخفاض تكاليف الصيانة والإصلاح واستهلاكها القليل من الوقود.

     والحقيقة أن السيارات الصغيرة لها مزاياها، وكما قالت سيدة لديها سيارة صغيرة، تستهلك سيارتها سبعة لترات بنزين فقط في كل مائة كيلومتر، وفي كل شهر تقطع ألفي كيلومتر في المتوسط، وتنفق ستمائة يوان حسب سعر الوقود الحالي، وبذلك هي تستطيع أن توفر نصف ما ينفقه أصحاب السيارات ذات المحركات الكبيرة السعة.

     بالإضافة إلى ذلك تكاليف ونفقات التأمين والضرائب للسيارات الصغيرة أقل مقارنة مع السيارات ذات المحركات الكبيرة.

     مع التقدم السريع في صناعة السيارات بالصين في السنوات الأخيرة تكتمل تكنولوجيات إنتاج السيارات الصغيرة بصورة تدريجية، فأصبحت السيارات الصغيرة أكثر أمانا عند السير و أكثر استقرارا في القيادة وأقوى في مقاومة السرقة، وبذلك يمكنها أن تسد معظم احتياجات الفرد. وقال المهندس ليو الذي عمل في مجال تسويق السيارات منذ أكثر من عشر سنوات: "إن مظهر ومواصفات السيارات الصغيرة تحسن كثيرا. وقبل سنوات كانت السيارات الصغيرة التي تباع بحوالي ستين ألف يوان بسيطة جدا في تجهيزها، ولكن اليوم نجد سيارات بنفس السعر مزودة بكثير من الأجهزة المتقدمة مثل جهاز ABS لضمان أمن السيارة في حالة الفرملة المفاجئة والأكياس الهوائية لحماية السائق والقفل الأوتوماتيكي والنوافذ التي تعمل بالكهرباء وغيرها، إضافة إلى المظهر الجميل الجذاب، لذلك يقبل عليها كثيرون."

 

Return to top